SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

Delta Air Lines Boeing 757-200 — rozkład miejsc — 75H

757-200 (199 seats: 20 Delta First / 35 Delta Comfort / 144 Delta Main)
199 foteli20F/35N/144YOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Delta FirstDelta FirstFirst · 2-2Delta ComfortDelta ComfortExtra-Legroom Economy · 3-3Delta MainDelta MainEconomy · 3-3TOALETA (left) — Forward lavatory.🚻 TOALE…KUCHNIA (right) — Forward galley.KUC…SZAFA (right) — Forward closet ahead of row1 C/D, behind forward right exit.SZA…TOALETA (left) — Aft lavatory.🚻 TOALE…KUCHNIA (full_width) — Aft galley.🍽 KUCHN…TOALETA (right) — Aft lavatory.🚻 TOALE…1234515161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445ABCDABCDABCDABCDABCDABCDEFABCDEFABCDEABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXITEXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXITTOALETA — Mid-cabin lavatory occupying the D/E/F side of row 17.TOALETA — Mid-cabin lavatory occupying the D/E/F side of row 17.T…EXIT (door) — Mid-cabin doors (2L/2R); row 18 reduced to D/E beside the door.EXIT (door) — Mid-cabin doors (2L/2R); row 18 reduced to D/E beside the door.EXITEXIT (door) — Mid-cabin doors (2L/2R); row 18 reduced to D/E beside the door.EXIT (door) — Mid-cabin doors (2L/2R); row 18 reduced to D/E beside the door.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing exit.EXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing exit.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing exit.EXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing exit.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing exit.EXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing exit.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing exit.EXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing exit.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors (4L/4R).EXIT (door) — Aft entry/service doors (4L/4R).EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors (4L/4R).EXIT (door) — Aft entry/service doors (4L/4R).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
199 foteli
Rozkład ocen
55Dobry138Standardowy6Uważaj
Najlepsze miejsca
  • — Delta First: wide 2-2 leather recliner with extra pitch, priority boarding and dedicated service.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 26 i 27
  • 47 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 4 miejsca bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 45A, 45B, 45C, 45D, 45E, 45F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Delta First

2-2Rzędy 1–520 foteli

Najlepsze miejsca

  • 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2C, 2D, 3A, 3B, 3C, 3D — Delta First: wide 2-2 leather recliner with extra pitch, priority boarding and dedicated service.
Warto wiedzieć
  • 4 miejsca bez schowka pod fotelem

Delta Comfort

3-3Rzędy 15–2135 foteli

Najlepsze miejsca

  • 15A, 15C, 15D, 15F, 16A, 16C, 16D, 16F, 17A, 17C, 18D, 19A — Delta Comfort: extra legroom, dedicated overhead bin space, priority boarding and complimentary drinks.
Warto wiedzieć
  • 35 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Delta Main

3-3Rzędy 22–45144 fotele

Najlepsze miejsca

  • 26A, 26B, 26C, 26D, 26E, 26F, 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27F — Over-wing exit row: extra legroom, sold as a Delta Preferred seat; occupants must be willing and able to help in an evacuation (no infants or unaccompanied minors).

Miejsca, których lepiej unikać

  • 45A, 45B, 45C, 45D, 45E, 45F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 26 i 27
  • Rzędy przy toalecie: 45
  • 12 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 757-200 linii Delta Air Lines?
Ta konfiguracja ma 199 miejsc: 20 Delta First, 35 Delta Comfort, 144 Delta Main.
Które miejsca w Boeing 757-200 linii Delta Air Lines są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2C, 2D — Delta First: wide 2-2 leather recliner with extra pitch, priority boarding and dedicated service.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 45A, 45B, 45C, 45D, 45E, 45F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 26 i 27 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Boeing 757-200 linii Delta Air Lines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Delta First

20 foteli · 2-2
Rozstaw
36.5"publikowane
Szerokość
20.9"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

Delta publishes 20.9 in width and 36-37 in pitch.

Delta Comfort

35 foteli · 3-3
Rozstaw
33.5"publikowane
Szerokość
17.2"publikowane
Fotel
Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

Delta publishes 17.2 in width and 33-34 in pitch.

Delta Main

144 fotele · 3-3
Rozstaw
31"publikowane
Szerokość
17.2"publikowane
Fotel
Fotel standardowy
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

Delta publishes 17.2 in width and 30-32 in pitch.

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

4 toalety · 2 kuchnie · 5 par drzwi

🚪 EXIT × 5🚻 WC × 4🍽 GALLEY × 2🧥 CLOSET × 1

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
Wi-Fi icon shown for every cabin on Delta's 757-200 aircraft page. Fast, free Delta Sync Wi-Fi for SkyMiles members on equipped aircraft; page does not state pricing detail.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Seatback personal video at every seat with live satellite TV and on-demand entertainment (Delta Studio). "Personal Video" and "Satellite TV" icons shown on the aircraft page.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
USB in-seat power and an in-seat AC power outlet are listed as cabin amenities on Delta's 757-200 page (USB In-Seat Power + In-Seat Power Outlet icons). Per-seat AC vs USB split is not broken out on the captured page.
Jedzenie i napoje
Delta First: complimentary meal or snacks depending on flight length, plus complimentary beverages including beer/wine/spirits. Delta Comfort: complimentary snacks and drinks, including beer/wine/spirits. Delta Main: complimentary snacks and non-alcoholic drinks; fresh food for purchase on select flights.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Delta Air Lines Boeing 757-200 — schemat rozkładu miejsc: Delta First, Delta Comfort, Delta Main (199 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Delta Air LinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Boeing 757-200 aircraft page listing seat configurations 75D, 75G, 75H and 75S. For config 75H: per-cabin seat counts, per-cabin seat width and pitch, aircraft dimensions/range, and cabin amenities (Wi-Fi, USB in-seat power, in-seat power outlet, personal video, satellite TV).

    https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/757-200 ↗
  • Delta Air LinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Official Delta LOPA seat-map diagram for the 757-200 config 75H: cabin layout, row grid, over-wing/exit doors, galleys, lavatories and closets, and every reduced/partial seat row.

    https://www.delta.com/content/dam/delta-www/responsive/airports-aircraft/Boeing/LOPA/757-200-DOM-75D-H-static-mach1-desktop.png ↗
  • Delta Air LinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 30 wrz 2026

    Current published accommodation table and seat width/pitch or lie-flat bed length for config 75H; current page diagram URL inventory. 20.9 in/36-37 in 53 cm/89-94 cm; 17.2 in/33-34 in 44 cm/84-86 cm; 17.2 in/30-32 in 44 cm/76-81 cm

    Field-level table comparison only. This capture does not verify every historical claim or current operational fleet count; lastVerifiedAt is retained.

    https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/757-200 ↗
Jak powstała ta mapa

PUBLISHED (delta.com 757-200 page, config 75H): per-cabin seat counts (20 Delta First / 35 Delta Comfort / 144 Delta Main = 199), seat width/pitch per cabin (First 20.9 in / 36-37 in; Comfort 17.2 in / 33-34 in; Main 17.2 in / 30-32 in), and cabin amenities. PUBLISHED (official Delta 75D-H LOPA seat-map image, shared with 75D): the full row grid — Delta First 2-2 rows 1-5, Delta Comfort 3-3 rows 15-21 (row 17 reduced to A/B/C beside a mid-cabin lavatory, row 18 reduced to D/E beside the 2L/2R doors), Delta Main 3-3 rows 22-45, over-wing exits ahead of rows 26 and 27, and forward/aft galleys, lavatories and closet. INFERRED: over-wing exit rows 26 and 27 are modeled as extra-legroom Delta Preferred seats with the standard evacuation restrictions; the LOPA does not print per-seat recline, so no recline limits are asserted on the exit rows (row 45, the last row, is marked limited_recline structurally). Over-wing rows 26-29 carry Preferred corner markers, not wing-view markers and are flagged over_wing. 75H has 10 exits and a 3,980 mi range. This 75H subfleet shares its published LOPA image with config 75D but is a distinct Delta fleet code with slightly different published seat width (Comfort/Main 17.2 in vs 75D 17.3 in), Main pitch (30-32 in vs 75D 31-32 in) and range (3,980 vs 3,370 mi). Window alignment is 'unknown' — the LOPA does not show window belt-line positions and no 757-200 engineering window grid exists in data/window-grids/. Delta operates 76 total 757-200s across configs 75D/75G/75H/75S; the per-config airframe split is not published, so fleetCount is omitted. Corner marks identify Preferred seats per the aircraft-page key; they do not establish wing span or fee terms. Retained over_wing ranges are stylized illustration-derived metadata, not physical certification. Wi-Fi pricing is unverified.

Co się zmieniło

  1. 1 paź 2026Correct native Preferred and monument interpretation without changing numbered topology or inventing price/wing measurements.
  2. 30 wrz 2026Compared current official accommodation and dimension table; archived field-level evidence. Full configuration freshness remains unverified.
  3. 14 lip 2026Initial creation of Delta 757-200 config 75H from delta.com aircraft page + official LOPA seat-map image.