SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

Delta Air Lines Boeing 757-200 — mapa miejsc

757-200 (193 seats: 20 Delta First / 53 Delta Comfort / 120 Delta Main)
193 fotele20F/53N/120YOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
WINGDelta FirstFirst · 2-2Delta ComfortExtra-Legroom Economy · 3-3Delta MainEconomy · 3-3WC (left) — Forward lavatory.🚻 WCGALLEY (right) — Forward galley.🍽 GALLEYWC (left) — Mid-aft lavatory in the vestibule ahead of row 36.🚻 WCWC (right) — Mid-aft lavatory in the vestibule ahead of row 36.🚻 WCGALLEY (full_width) — Aft galley.🍽 GALLEY12345151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344ABCDABCDABCDABCDABCDABCDEFABCDEFABCDEABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXITEXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXITCLOSET — Forward closet beside row 1 (C/D side).CLOSETWC — Mid-cabin lavatory occupying the D/E/F side of row 17.WCEXIT (door) — Mid-cabin doors (2L/2R); row 18 reduced to D/E beside the door.EXITEXIT (door) — Mid-cabin doors (2L/2R); row 18 reduced to D/E beside the door.EXITEXIT (door) — Mid-aft doors (3L/3R) ahead of row 36.EXITEXIT (door) — Mid-aft doors (3L/3R) ahead of row 36.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors (4L/4R).EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors (4L/4R).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.

Kabiny

Delta First

20 foteli · 2-2
Rozstaw
36.5"publikowane
Szerokość
20.9"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

Delta publishes 20.9 in width and 36-37 in pitch.

Delta Comfort

53 fotele · 3-3
Rozstaw
33.5"publikowane
Szerokość
17.3"publikowane
Fotel
Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

Delta publishes 17.3 in width and 33-34 in pitch.

Delta Main

120 foteli · 3-3
Rozstaw
31"publikowane
Szerokość
17.3"publikowane
Fotel
Fotel standardowy
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

Delta publishes 17.3 in width and 31 in pitch.

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

4 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🚻 WC × 4🍽 GALLEY × 2🧥 CLOSET × 1

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
free for members · Wi-Fi icon shown for every cabin on Delta's 757-200 aircraft page. Fast, free Delta Sync Wi-Fi for SkyMiles members on equipped aircraft; page does not state pricing detail.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Seatback personal video at every seat with live satellite TV and on-demand entertainment (Delta Studio). "Personal Video" and "Satellite TV" icons shown on the aircraft page.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
USB in-seat power and an in-seat AC power outlet are listed as cabin amenities on Delta's 757-200 page (USB In-Seat Power + In-Seat Power Outlet icons). Per-seat AC vs USB split is not broken out on the captured page.
Jedzenie i napoje
Delta First: complimentary meal or snacks depending on flight length, plus complimentary beverages including beer/wine/spirits. Delta Comfort: complimentary snacks and drinks, including beer/wine/spirits. Delta Main: complimentary snacks and non-alcoholic drinks; fresh food for purchase on select flights.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

PUBLISHED (delta.com 757-200 page, config 75G): per-cabin seat counts (20 Delta First / 53 Delta Comfort / 120 Delta Main = 193), seat width/pitch per cabin, and cabin amenities. PUBLISHED (official Delta 75G LOPA seat-map image): the full row grid — Delta First 2-2 rows 1-5, Delta Comfort 3-3 rows 15-24 (row 17 reduced to A/B/C beside a mid-cabin lavatory, row 18 reduced to D/E beside the 2L/2R doors), Delta Main 3-3 rows 25-44, mid-aft 3L/3R doors ahead of row 36, and forward/aft galleys, lavatories and closet. INFERRED: row 36 (immediately aft of the 3L/3R doors) is modeled as an extra-legroom Delta Preferred exit row with the standard evacuation restrictions; the LOPA does not print per-seat recline, so no recline limits are asserted on the exit row (row 44, the last row backing onto the aft galley, is marked limited_recline structurally). Over-wing rows 25-30 carry the LOPA's wing-view corner markers and are flagged over_wing. This 75G subfleet has 8 exits (four full door pairs, no over-wing hatches) and a longer 4,705 mi range than the 75D/75H over-wing configs. Window alignment is 'unknown' — the LOPA does not show window belt-line positions and no 757-200 engineering window grid exists in data/window-grids/. Delta operates 76 total 757-200s across configs 75D/75G/75H/75S; Delta does not publish the per-config airframe split, so fleetCount is omitted.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial creation of Delta 757-200 config 75G from delta.com aircraft page + official LOPA seat-map image.