SeatRecon
W trakcie wymianyOPUBLIKOWANA MAPA

Cathay Pacific Boeing 777-300ER — mapa miejsc

777-300ER 77K (368 seats: Business / Premium Economy / Economy)
368 foteli40J/32W/14N/282YOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026
Ta kabina jest zastępowana konfiguracją 777-300ER 77J (361 seats: Aria Suite / Premium Economy / Economy) →

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Zone: Extra Legroom Seat (premium)EXTRA LEGROOM SEATBusiness classBusiness · 1-2-1Premium EconomyPremium Economy · 2-4-2EconomyEconomy · 3-4-3GALLEY (full_width) — Position reproduced from the Cathay published plan.🍽 GALLEYWC (center) — Position reproduced from the Cathay published plan.🚻 WCBASSINET (center) — Cathay accessible plan identifies a bassinet position in this row.🍼 BASSINETBASSINET (center) — Cathay accessible plan identifies a bassinet position in this row.🍼 BASSINETBASSINET (center) — Cathay accessible plan identifies a bassinet position in this row.🍼 BASSINETWC (center) — Position reproduced from the Cathay published plan.🚻 WCBASSINET (center) — Cathay accessible plan identifies a bassinet position in this row.🍼 BASSINETGALLEY (full_width) — Position reproduced from the Cathay published plan.🍽 GALLEYBASSINET (center) — Cathay accessible plan identifies a bassinet position in this row.🍼 BASSINETWC (center) — Position reproduced from the Cathay published plan.🚻 WC111215161718192021222330313233394041424344454647484950515253545556575960616263646566676869707172ADGKADGKADGKADGKADGKADGKAKDGADGKADGKADGKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKABCDEFGHJKABCDEFGHJKACDEFGABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCABCABCHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKDEGEXIT (door) — Cathay published plan Door 1 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 1 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 2 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 2 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 3 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 3 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 4 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 4 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 5 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 5 position.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 19A, 19K, 43A, 43K, 59A, 59K — Cathay identifies this window-position seat as non-viewing because it has no usable window.

Kabiny

Business class

40 foteli · 1-2-1 (w odwróconą jodełkę)
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Ekran
Ekran zamontowany (rozmiar nieopublikowany)

Premium Economy

32 fotele · 2-4-2
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Ekran
Ekran zamontowany (rozmiar nieopublikowany)

Economy

296 foteli · 3-4-3
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Ekran
Ekran zamontowany (rozmiar nieopublikowany)
Extra Legroom Seat

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 2 kuchnie · 5 par drzwi

🚪 EXIT × 5🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 3🍼 BASSINET × 5

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
Cathay reported 100% high-speed inflight connectivity across its fleet from August 2025.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Cathay reported 100% seatback inflight entertainment across its fleet from August 2025.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

Cathay publishes 40 Business / 32 Premium Economy / 296 Economy = 368 for 77K. Every row, seat letter, partial row, cabin break and monument is reproduced from Cathay's official CX_777_300ER_77K_2026.png, so layoutProvenance is published_map and no cabin is marked derived. Business rows are 11, 12, 15-19 and 20-23; row 19 has only A/K and row 20 only D/G. Premium Economy is rows 30-33. Economy is rows 39-57 and 59-72 with the published rear taper. The live accessible description identifies 19A/K, 43A/K and 59A/K as non-viewing seats. Cathay's extra-legroom icons identify 40C/H plus the six side seats at rows 43 and 59; these 14 fee-tier seats remain inside Economy but resolve to N in cabinSummary, leaving 282 ordinary Y seats. The annual report says the Aria retrofit continues, while both 77K and 77J remain on Cathay's live selector; therefore 77K is linked as the retrofit source to 77J. Unpublished numeric dimensions are omitted. Window alignment is unknown except for Cathay's explicitly non-viewing seats.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial Cathay Pacific 77K Boeing 777-300ER configuration from Cathay's live fleet page and official 2026 seating-plan image.