Cathay Pacific Airbus A330-300 — mapa miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
- 42A — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window.
- 42K — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window.
- 59A — Cathay explicitly identifies 59A as a non-viewing seat with no window.
- 59K — Cathay explicitly identifies 59K as a non-viewing seat with no window.
- 76D, 76E — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
Kabiny
Business class
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
Economy
- Fotel
- Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
5 toalet · 2 kuchnie · 4 pary drzwi
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Cathay Pacific AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Current English A330 fleet page: configuration 33P, its per-cabin passenger counts, section count, bassinet rows, emergency-exit/extra-legroom placement and explicitly listed non-viewing seats.
The HTML gives numeric counts and textual guidance; exact row positions are in the separately archived official PNG.
https://www.cathaypacific.com/cx/en_US/flying-with-us/aircraft-and-fleet/airbus-a330/a330.html ↗ - Cathay Pacific AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Official 2026 33P type-2 seating-plan image: 24-seat 2-2-2 Business grid, Economy row numbering and monuments through row 76, bassinets, extra-legroom symbols, exits, galleys and lavatories.
The image and page both label Economy as 293 seats, but the image visibly draws four additional Economy center-seat symbols. The numeric label wins; row 59 is reconciled as a derived outboard-pairs-only row because Cathay explicitly references 59A/59K.
https://www.cathaypacific.com/content/dam/cx/aircraft/airbus-industrie-330-300--333/CX_A330_300_33P_type_2_2026.png ↗
Cathay currently publishes 33P as 24 regional Business / 293 Economy = 317. The official 2026 type-2 map gives four full 2-2-2 Business rows (11, 12, 14, 15) = 24. Its Economy drawing visibly contains four more seat symbols than both the page and the image label of 293. Under the same-publisher conflict rule, the explicit numeric count wins: rows 39-42 remain full (32), rows 43-58 remain full and row 59 retains only the outboard A/C and H/K pairs explicitly anchored by Cathay's 59A/59K warning (132), and the rear section is full rows 60-71, 2-3-2 taper rows 72-75 and partial row 76 (129), totaling 293. The row-59 center-seat omission is therefore derived, the Economy cabin/row are marked derived, and layoutProvenance is mixed. Cathay marks 60A/C/H/K extra legroom and identifies 42A/42K and 59A/59K as windowless; all other window alignment is unknown.
Co się zmieniło
- 14 lip 2026Initial Cathay Pacific A330-300 33P configuration generated from the current English fleet page and official 2026 seating-plan image.