Cathay Pacific Airbus A330-300 — rozkład miejsc — 262 fotele
Ocena foteli
Oceny sprawdzono na podstawie podanych źródeł. Szczegóły bez wystarczających dowodów, w tym nieznane ustawienie okien, pozostają niezweryfikowane.
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Cathay explicitly designates extra legroom for this seat relative to ordinary seats in the same cabin. Booking eligibility and advance-selection charges do not affect comfort rating.
- — The published schematic places this seat in the nearest categorical bank to an expressly labelled galley. Service activity may affect comfort; distance, noise and light have not been measured.
- Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 11, 39 i 59
- 4 miejsca z większą przestrzenią na nogi
- 2 miejsca przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
Warto wiedzieć
- 11A, 11D, 11G, 18D, 18G, 75D — The published schematic places this seat in the nearest categorical bank to an expressly labelled galley. Service activity may affect comfort; distance, noise and light have not been measured.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Business class
Miejsca, których lepiej unikać
- 11A, 11D, 11G, 18D, 18G — The published schematic places this seat in the nearest categorical bank to an expressly labelled galley. Service activity may affect comfort; distance, noise and light have not been measured.
- 11K — The published schematic places this seat in the nearest categorical bank to an expressly labelled lavatory. Passenger movement may affect comfort; distance, queues and noise have not been measured.
- Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 11
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 11 i 18
- Rzędy przy toalecie: 11
Economy
Najlepsze miejsca
- 59C, 59H — Cathay explicitly designates extra legroom for this seat relative to ordinary seats in the same cabin. Booking eligibility and advance-selection charges do not affect comfort rating.
Miejsca, których lepiej unikać
- 49H, 49K, 50A, 50C, 50D, 50E, 50F, 50G — The published schematic places this seat in the nearest categorical bank to an expressly labelled lavatory. Passenger movement may affect comfort; distance, queues and noise have not been measured.
- 59A, 59K — Cathay explicitly identifies this seat as non-viewing with no window. Other window-position seats retain unknown alignment.
- 74H, 74K — The native diagram places this seat in the nearest categorical bank before the expressly labelled galley. Service activity may affect comfort; footprint, distance, light and noise have not been measured.
- Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 39 i 59
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 74 i 75
- Rzędy przy toalecie: 49 i 50
- 4 miejsca z większą przestrzenią na nogi
- 2 miejsca przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem: 59A i 59K
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A330-300 linii Cathay Pacific?
- Ta konfiguracja ma 262 miejsc: 39 Business class, 223 Economy.
- Które miejsca w Airbus A330-300 linii Cathay Pacific są najlepsze?
- Najwyżej oceniane w naszych danych: 59C, 59H — Cathay explicitly designates extra legroom for this seat relative to ordinary seats in the same cabin. Booking eligibility and advance-selection charges do not affect comfort rating.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 11A, 11D, 11G, 18D, 18G, 75D, 75E, 75G — The published schematic places this seat in the nearest categorical bank to an expressly labelled galley. Service activity may affect comfort; distance, noise and light have not been measured.
- W których rzędach są mocowania gondoli?
- Mocowania gondoli obsługują rzędy 11, 39 i 59.
- Czy Airbus A330-300 linii Cathay Pacific ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Tak — kabina Business class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (39).
Kabiny
Business class
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
Economy
- Fotel
- Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
8 toalet · 7 kuchni · 4 pary drzwi
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 5 paź 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Cathay Pacific AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 5 paź 2026
Current English A330 fleet page: configuration 33E, its per-cabin passenger counts, section count, bassinet rows, emergency-exit/extra-legroom placement and explicitly listed non-viewing seats.
The HTML gives numeric counts and textual guidance; exact row positions are in the separately archived official PNG.
https://www.cathaypacific.com/cx/en_US/flying-with-us/aircraft-and-fleet/airbus-a330/a330.html ↗ - Cathay Pacific AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 5 paź 2026
Official 2026 33E seating-plan image: exact row/seat grid for 39 Business and 223 Economy seats, cabin sections, bassinets, extra-legroom symbols, exits, galleys and lavatories.
Top-down schematic proves the row grid and monuments but not ordinary window-to-seat alignment.
https://www.cathaypacific.com/content/dam/cx/aircraft/airbus-industrie-330-300--333/CX_A330_300_33E_2026.png ↗ - Cathay Pacific AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 5 paź 2026
Exit-seat occupants must be at least 12 years old whether accompanied or not, and not seated with an infant. Advance seat-reservation limitations for unaccompanied minors are separate from exit occupancy eligibility. Extra-legroom seats can be reserved for an additional fee by passengers not eligible for free reservation; Cathay Diamond/Gold, oneworld Emerald/Sapphire and Economy Flex passengers can reserve them free.
Applied only to individually native-marked exit seats. No blanket unaccompanied-minor occupancy prohibition is inferred from advance-reservation policy; no quality effect.
https://www.cathaypacific.com/cx/en_US/manage-booking/travel-extras/reserve-your-seat.html ↗
Cathay's current official 33E native seating plan supplies numbered rows, seat letters, partial rows and the published 262-seat layout. Individual native legend glyphs: emergency exit only none; emergency exit with extra legroom 59A, 59C, 59H, 59K; extra legroom without exit designation none. Plain exit glyphs establish eligibility alone. No family-wide or row-position assumption fills unmarked seats. Eligibility remains neutral; ordinary window alignment and as-flown assignment remain unknown. Methodology assessment 2026-10-05: each bookable seat reviewed within its own cabin against the current official seat plan and published exceptions. Cabin amenities and seat-selection eligibility do not create a quality upgrade. Standard denotes the reviewed cabin baseline, with unresolved physical details explicitly retained. G/L flags identify only inspected nearest labelled schematic boundaries and remain capped BeAware; unlabelled blocks, intervening structures and uncalibrated gaps do not establish physical proximity. Every expressly icon-labelled galley/lavatory block is transcribed using its native transverse bank and a qualified derived row anchor. Furniture rendering remains a coarse schematic; unlabelled blocks and overlapping anchors do not certify exact footprint or distance.
Co się zmieniło
- 5 paź 2026Rechecked official native rows and cabin totals; preserved historical ID and seat grid. Assessed every seat relative to its cabin and retained unknown physical details. Transcribed labelled service icons with qualified bank/row anchors and documented cautious service exposure or explicit exclusions. Rechecked individual exit and extra-legroom glyphs. Cited current airline exit eligibility policy: minimum age 12 and no infant. Eligibility remains separate from comfort quality.
- 14 lip 2026Initial Cathay Pacific A330-300 33E configuration generated from the current English fleet page and official 2026 seating-plan image.
