SeatRecon
Cabina nueva en despliegueMAPA PUBLICADO

Mapa de asientos del Boeing 777-300ER de Cathay Pacific

777-300ER 77J (361 seats: Aria Suite / Premium Economy / Economy)
361 asientos45J/48W/12N/256YÚltima verificación: 14 jul 2026
Esta es la cabina nueva que sustituye a 777-300ER 77K (368 seats: Business / Premium Economy / Economy) ←

Mapa de asientos

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Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Procedencia
MAPA PUBLICADODISTRIBUCIÓN DERIVADAFUENTES MIXTAS
Zone: Extra Legroom Seat (premium)EXTRA LEGROOM SEATAria Suite Business classBusiness · 1-2-1Premium EconomyPremium Economy · 2-4-2EconomyEconomy · 3-4-3GALLEY (full_width) — Position reproduced from the Cathay published plan.🍽 GALLEYWC (left) — Position reproduced from the Cathay published plan.🚻 WCBASSINET (center) — Cathay accessible plan identifies a bassinet position in this row.🍼 BASSINETBASSINET (center) — Cathay accessible plan identifies a bassinet position in this row.🍼 BASSINETWC (both_sides) — Position reproduced from the Cathay published plan.🚻 WCWC (both_sides) — Position reproduced from the Cathay published plan.🚻 WCBASSINET (center) — Cathay accessible plan identifies a bassinet position in this row.🍼 BASSINETGALLEY (center) — Position reproduced from the Cathay published plan.🍽 GALLEYBASSINET (center) — Cathay accessible plan identifies a bassinet position in this row.🍼 BASSINETWC (center) — Position reproduced from the Cathay published plan.🚻 WC1112141516171819202122233031323334353940414243444546474849505152535960616263646566676869707172ADGKADGKADGKADGKADGKADGKKADGKADGKADGKADGKADGKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCHJKABCHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKDEGEXIT (door) — Cathay published plan Door 1 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 1 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 2 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 2 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 3 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 3 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 4 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 4 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 5 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 5 position.EXIT

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Mejores y peores asientos

Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.

Conviene saber
  • 33A, 33K — Cathay identifies this window-position seat as non-viewing because it has no usable window.
  • 72D, 72E, 72G — Final Economy row immediately ahead of the rear service area — expect more light, noise and passenger or crew movement.

Cabinas

Aria Suite Business class

45 asientos · 1-2-1 (en espiga invertida) · cama plana
Asiento
Suite cerrada
Pantalla
24"
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A · USB-C · Carga inalámbrica

En esta cabina: Wi-Fi disponible · Corriente: Toma de corriente AC, USB-A, USB-C, Carga inalámbrica · Entretenimiento: seatback

Premium Economy

48 asientos · 2-4-2
Asiento
Butaca reclinable
Pantalla
Con pantalla (tamaño no publicado)

Economy

268 asientos · 3-4-3
Asiento
Asiento estándar, Asiento con espacio extra
Pantalla
Con pantalla (tamaño no publicado)
Extra Legroom Seat

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

3 baños · 2 cocinas · 5 pares de puertas

🚪 EXIT × 5🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 3🍼 BASSINET × 4

Servicios a bordo

Wi-Fi
Disponible
Cathay reported 100% high-speed inflight connectivity across its fleet from August 2025.
Entretenimiento
Pantallas en el respaldo
Cathay reported 100% seatback inflight entertainment across its fleet from August 2025.
Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

Cómo se construyó este mapa

Cathay publishes 45 Aria Suites / 48 Premium Economy / 268 Economy = 361 for 77J. Every row and monument comes from CX_777_300ER_77J_2026.png: Aria rows 11, 12, 14-18 and 19-23 (18K is the only seat in row 18); Premium Economy rows 30-35; Economy rows 39-53 and 59-72. The accessible description identifies 33A/K as non-viewing. The six side seats at each of rows 39 and 59 carry Cathay's extra-legroom icon, so cabinSummary splits the published Economy total into 12N/256Y within one physical cabin. Cathay's Annual Report 2025 says the retrofit programme continues and lists the new cabins on active routes; the live selector simultaneously retains 77K, so 77J is linked as the retrofit target replacing 77K. Aria product details are sourced separately from Cathay; other unpublished dimensions are omitted. Window alignment is unknown except at the two explicitly non-viewing Premium Economy seats.

Qué cambió

  1. 14 jul 2026Initial Cathay Pacific 77J Boeing 777-300ER configuration from Cathay's live fleet page and official 2026 seating-plan image.