Mapa de asientos del Boeing 777-300ER de Cathay Pacific — 361 asientos
Mapa de asientos
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- — Aria Suite has a privacy door, fully flat bed and direct aisle access.
- — Cathay identifies this window-position seat as non-viewing because it has no usable window.
- — Final Economy row immediately ahead of the rear service area — expect more light, noise and passenger or crew movement.
- Filas de salida de emergencia: 39 y 59
- Filas con posición de cuna (bassinet): 19, 30, 39 y 60
- 12 asientos con espacio extra para las piernas
- 2 asientos de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Conviene saber
- 33A, 33K — Cathay identifies this window-position seat as non-viewing because it has no usable window.
- 72D, 72E, 72G — Final Economy row immediately ahead of the rear service area — expect more light, noise and passenger or crew movement.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Aria Suite Business class
Mejores asientos
- 11A, 11D, 11G, 11K, 12A, 12D, 12G, 12K, 14A, 14D, 14G, 14K — Aria Suite has a privacy door, fully flat bed and direct aisle access.
- Filas con posición de cuna (bassinet): 19
Premium Economy
Asientos a evitar
- 33A, 33K — Cathay identifies this window-position seat as non-viewing because it has no usable window.
- Filas con posición de cuna (bassinet): 30
- 2 asientos de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada: 33A y 33K
Economy
Mejores asientos
- 39A, 39B, 39C, 39H, 39J, 39K, 59A, 59B, 59C, 59H, 59J, 59K — Cathay designates this as an Extra Legroom Seat; advance-selection fees or eligibility rules may apply.
Asientos a evitar
- 72D, 72E, 72G — Final Economy row immediately ahead of the rear service area — expect more light, noise and passenger or crew movement.
- Filas de salida de emergencia: 39 y 59
- Filas con posición de cuna (bassinet): 39 y 60
- Filas junto a la cocina de a bordo: 72
- Filas junto a un lavabo: 72
- 12 asientos con espacio extra para las piernas
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Boeing 777-300ER de Cathay Pacific?
- Esta configuración tiene 361 asientos: 45 Aria Suite Business class, 48 Premium Economy, 268 Economy.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 777-300ER de Cathay Pacific?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 11A, 11D, 11G, 11K, 12A, 12D, 12G, 12K — Aria Suite has a privacy door, fully flat bed and direct aisle access.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 33A, 33K — Cathay identifies this window-position seat as non-viewing because it has no usable window; 72D, 72E, 72G — Final Economy row immediately ahead of the rear service area — expect more light, noise and passenger or crew movement.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- Las filas 39 y 59 son filas de salida de emergencia.
- ¿Qué filas tienen posiciones de cuna?
- Las posiciones de cuna corresponden a las filas 19, 30, 39 y 60.
- ¿Tiene el Boeing 777-300ER de Cathay Pacific asientos cama (lie-flat)?
- Sí — Aria Suite Business class tiene 45 asientos que se convierten en cama totalmente plana.
Cabinas
Aria Suite Business class
- Asiento
- Suite cerrada
- Pantalla
- 24"
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A · USB-C · Carga inalámbrica
En esta cabina: Wi-Fi disponible · Corriente: Toma de corriente AC, USB-A, USB-C, Carga inalámbrica · Entretenimiento: seatback
Premium Economy
- Asiento
- Butaca reclinable
- Pantalla
- Con pantalla (tamaño no publicado)
Economy
- Asiento
- Asiento estándar, Asiento con espacio extra
- Pantalla
- Con pantalla (tamaño no publicado)
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
3 baños · 2 cocinas · 5 pares de puertas
Servicios a bordo
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Cathay PacificFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Live Boeing 777 configuration selector: 77J passenger capacity by cabin, current seating-plan description, cabin sections, extra-legroom rows, bassinet rows and explicitly non-viewing seats.
Cathay groups 777-300 variants on one live fleet page; the source does not enumerate registrations assigned to each configuration.
https://www.cathaypacific.com/cx/en_US/flying-with-us/aircraft-and-fleet/boeing-777/300.handler.html ↗ - Cathay PacificFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Official 2026 77J seating-plan image: exact seat rows and columns, partial rows, cabin breaks, exits, lavatories, galleys and extra-legroom symbols.
https://www.cathaypacific.com/content/dam/cx/aircraft/boeing-777-300--77W-773/CX_777_300ER_77J_2026.png ↗ - Cathay Pacific Airways LimitedFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Annual Report 2025: the Boeing 777-300ER Aria Suite retrofit programme continues into 2026; the airline reached 100% seatback inflight entertainment and 100% high-speed inflight connectivity across its fleet in August 2025.
Used for retrofit coexistence and fleet-wide amenities, not for seat-row geometry.
https://www.cathaypacific.com/content/dam/cx/about-us/investor-relations/interim-annual-reports/en/2025_cx_annual_report_en.pdf ↗ - Cathay PacificFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Aria Suite is now onboard selected Boeing 777-300ER aircraft and provides a lie-flat bed, privacy door, sliding partition, 24-inch 4K screen, Bluetooth audio, wireless charging, USB-C, USB-A and AC power.
Product page describes Aria Suite hardware; the separate 77J plan image supplies placement and count.
https://flights.cathaypacific.com/en_US/flying-with-us/cabin-classes/business-class/the-aria-suite.html ↗
Cathay publishes 45 Aria Suites / 48 Premium Economy / 268 Economy = 361 for 77J. Every row and monument comes from CX_777_300ER_77J_2026.png: Aria rows 11, 12, 14-18 and 19-23 (18K is the only seat in row 18); Premium Economy rows 30-35; Economy rows 39-53 and 59-72. The accessible description identifies 33A/K as non-viewing. The six side seats at each of rows 39 and 59 carry Cathay's extra-legroom icon, so cabinSummary splits the published Economy total into 12N/256Y within one physical cabin. Cathay's Annual Report 2025 says the retrofit programme continues and lists the new cabins on active routes; the live selector simultaneously retains 77K, so 77J is linked as the retrofit target replacing 77K. Aria product details are sourced separately from Cathay; other unpublished dimensions are omitted. Window alignment is unknown except at the two explicitly non-viewing Premium Economy seats.
Qué cambió
- 14 jul 2026Initial Cathay Pacific 77J Boeing 777-300ER configuration from Cathay's live fleet page and official 2026 seating-plan image.