Mapa de asientos del Airbus A330-300 de Cathay Pacific — 317 asientos
Mapa de asientos
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- — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.
- — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window.
- — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window.
- — Cathay explicitly identifies 59A as a non-viewing seat with no window.
- Filas de salida de emergencia: 60
- Filas con posición de cuna (bassinet): 11, 43 y 60
- 4 asientos con espacio extra para las piernas
- 4 asientos de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Conviene saber
- 42A — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window.
- 42K — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window.
- 59A — Cathay explicitly identifies 59A as a non-viewing seat with no window.
- 59K — Cathay explicitly identifies 59K as a non-viewing seat with no window.
- 76D, 76E — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Business class
- Filas con posición de cuna (bassinet): 11
Economy
Mejores asientos
- 60A, 60C, 60H, 60K — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.
Asientos a evitar
- 42A — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window.
- 42K — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window.
- 59A — Cathay explicitly identifies 59A as a non-viewing seat with no window.
- 59K — Cathay explicitly identifies 59K as a non-viewing seat with no window.
- 76D, 76E, 76G — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
- Filas de salida de emergencia: 60
- Filas con posición de cuna (bassinet): 43 y 60
- Filas junto a la cocina de a bordo: 76
- 4 asientos con espacio extra para las piernas
- 4 asientos de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada: 42A, 42K, 59A y 59K
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Airbus A330-300 de Cathay Pacific?
- Esta configuración tiene 317 asientos: 24 Business class, 293 Economy.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Airbus A330-300 de Cathay Pacific?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 60A, 60C, 60H, 60K — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 42A — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window; 42K — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window; 59A — Cathay explicitly identifies 59A as a non-viewing seat with no window; 59K — Cathay explicitly identifies 59K as a non-viewing seat with no window; 76D, 76E, 76G — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- La fila 60 es fila de salida de emergencia.
- ¿Qué filas tienen posiciones de cuna?
- Las posiciones de cuna corresponden a las filas 11, 43 y 60.
- ¿Tiene el Airbus A330-300 de Cathay Pacific asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
Business class
- Asiento
- Butaca reclinable
Economy
- Asiento
- Asiento estándar, Asiento con espacio extra
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
5 baños · 2 cocinas · 4 pares de puertas
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Cathay Pacific AirwaysFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Current English A330 fleet page: configuration 33P, its per-cabin passenger counts, section count, bassinet rows, emergency-exit/extra-legroom placement and explicitly listed non-viewing seats.
The HTML gives numeric counts and textual guidance; exact row positions are in the separately archived official PNG.
https://www.cathaypacific.com/cx/en_US/flying-with-us/aircraft-and-fleet/airbus-a330/a330.html ↗ - Cathay Pacific AirwaysFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Official 2026 33P type-2 seating-plan image: 24-seat 2-2-2 Business grid, Economy row numbering and monuments through row 76, bassinets, extra-legroom symbols, exits, galleys and lavatories.
The image and page both label Economy as 293 seats, but the image visibly draws four additional Economy center-seat symbols. The numeric label wins; row 59 is reconciled as a derived outboard-pairs-only row because Cathay explicitly references 59A/59K.
https://www.cathaypacific.com/content/dam/cx/aircraft/airbus-industrie-330-300--333/CX_A330_300_33P_type_2_2026.png ↗
Cathay currently publishes 33P as 24 regional Business / 293 Economy = 317. The official 2026 type-2 map gives four full 2-2-2 Business rows (11, 12, 14, 15) = 24. Its Economy drawing visibly contains four more seat symbols than both the page and the image label of 293. Under the same-publisher conflict rule, the explicit numeric count wins: rows 39-42 remain full (32), rows 43-58 remain full and row 59 retains only the outboard A/C and H/K pairs explicitly anchored by Cathay's 59A/59K warning (132), and the rear section is full rows 60-71, 2-3-2 taper rows 72-75 and partial row 76 (129), totaling 293. The row-59 center-seat omission is therefore derived, the Economy cabin/row are marked derived, and layoutProvenance is mixed. Cathay marks 60A/C/H/K extra legroom and identifies 42A/42K and 59A/59K as windowless; all other window alignment is unknown.
Qué cambió
- 14 jul 2026Initial Cathay Pacific A330-300 33P configuration generated from the current English fleet page and official 2026 seating-plan image.
