Mapa de asientos del Airbus A330-300 de Cathay Pacific — 293 asientos
Mapa de asientos
Pasa el cursor o toca cualquier asiento para ver su valoración y detalles.
Toca o pasa el cursor sobre un asiento para ver su valoración y detalles. En el teléfono, pellizca para hacer zoom y arrastra para desplazarte.
- — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.
- — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window.
- — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window.
- — Cathay marks 59A as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window.
- Filas de salida de emergencia: 59
- Filas con posición de cuna (bassinet): 11, 39 y 59
- 4 asientos con espacio extra para las piernas
- 4 asientos de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Conviene saber
- 42A — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window.
- 42K — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window.
- 59A — Cathay marks 59A as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window.
- 59K — Cathay marks 59K as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window.
- 75D, 75E — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Business class
- Filas con posición de cuna (bassinet): 11
Economy
Mejores asientos
- 59C, 59H — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.
Asientos a evitar
- 42A — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window.
- 42K — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window.
- 59A — Cathay marks 59A as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window.
- 59K — Cathay marks 59K as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window.
- 75D, 75E, 75G — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
- Filas de salida de emergencia: 59
- Filas con posición de cuna (bassinet): 39 y 59
- Filas junto a la cocina de a bordo: 75
- 4 asientos con espacio extra para las piernas
- 4 asientos de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada: 42A, 42K, 59A y 59K
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Airbus A330-300 de Cathay Pacific?
- Esta configuración tiene 293 asientos: 28 Business class, 265 Economy.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Airbus A330-300 de Cathay Pacific?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 59C, 59H — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 42A — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window; 42K — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window; 59A — Cathay marks 59A as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window; 59K — Cathay marks 59K as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window; 75D, 75E, 75G — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- La fila 59 es fila de salida de emergencia.
- ¿Qué filas tienen posiciones de cuna?
- Las posiciones de cuna corresponden a las filas 11, 39 y 59.
- ¿Tiene el Airbus A330-300 de Cathay Pacific asientos cama (lie-flat)?
- Sí — Business class tiene 28 asientos que se convierten en cama totalmente plana.
Cabinas
Business class
- Asiento
- Asiento cama plano
Economy
- Asiento
- Asiento estándar, Asiento con espacio extra
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
6 baños · 2 cocinas · 4 pares de puertas
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Cathay Pacific AirwaysFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Current English A330 fleet page: configuration 33J, its per-cabin passenger counts, section count, bassinet rows, emergency-exit/extra-legroom placement and explicitly listed non-viewing seats.
The 33J panel image alt text incorrectly says 33K; the dropdown code, panel order and official PNG filename identify 33J.
https://www.cathaypacific.com/cx/en_US/flying-with-us/aircraft-and-fleet/airbus-a330/a330.html ↗ - Cathay Pacific AirwaysFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Official 2026 33J seating-plan image: exact row/seat grid for 28 Business and 265 Economy seats, cabin sections, bassinets, extra-legroom symbols, exits, galleys and lavatories.
Top-down schematic proves the row grid and monuments but not ordinary window-to-seat alignment.
https://www.cathaypacific.com/content/dam/cx/aircraft/airbus-industrie-330-300--333/CX-A330-300-33J-2026.png ↗
Cathay currently publishes 33J as 28 flat-bed Business / 265 Economy = 293. The 1-2-1 Business grid is seven full A/D/G/K rows (11, 12, 14-18). Economy is 136 seats in full 2-4-2 rows 39-55 plus a 129-seat rear section (full rows 59-70, 2-3-2 taper rows 71-74, partial row 75) = 265. Cathay marks 59A/C/H/K extra legroom and explicitly identifies 42A/42K and 59A/59K as windowless. Other window alignment is unknown. The page image alt text incorrectly says 33K, while the dropdown panel and PNG filename identify 33J.
Qué cambió
- 14 jul 2026Initial Cathay Pacific A330-300 33J configuration generated from the current English fleet page and official 2026 seating-plan image.
