Mapa de asientos del Airbus A330-300 de Cathay Pacific — 280 asientos
Mapa de asientos
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- — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.
- — Cathay explicitly identifies 51A as a non-viewing seat with no window.
- — Cathay explicitly identifies 51K as a non-viewing seat with no window.
- — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
- Filas de salida de emergencia: 59
- Filas con posición de cuna (bassinet): 14, 18, 39 y 59
- 4 asientos con espacio extra para las piernas
- 2 asientos de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Conviene saber
- 51A — Cathay explicitly identifies 51A as a non-viewing seat with no window.
- 51K — Cathay explicitly identifies 51K as a non-viewing seat with no window.
- 76D, 76E, 76G — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Business class
Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.
Business class
- Filas con posición de cuna (bassinet): 14 y 18
Economy
Mejores asientos
- 59A, 59C, 59H, 59K — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.
Asientos a evitar
- 51A — Cathay explicitly identifies 51A as a non-viewing seat with no window.
- 51K — Cathay explicitly identifies 51K as a non-viewing seat with no window.
- 76D, 76E, 76G — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
- Filas de salida de emergencia: 59
- Filas con posición de cuna (bassinet): 39 y 59
- Filas junto a la cocina de a bordo: 76
- 4 asientos con espacio extra para las piernas
- 2 asientos de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada: 51A y 51K
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Airbus A330-300 de Cathay Pacific?
- Esta configuración tiene 280 asientos: 8 Business class, 42 Business class, 230 Economy.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Airbus A330-300 de Cathay Pacific?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 59A, 59C, 59H, 59K — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 51A — Cathay explicitly identifies 51A as a non-viewing seat with no window; 51K — Cathay explicitly identifies 51K as a non-viewing seat with no window; 76D, 76E, 76G — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- La fila 59 es fila de salida de emergencia.
- ¿Qué filas tienen posiciones de cuna?
- Las posiciones de cuna corresponden a las filas 14, 18, 39 y 59.
- ¿Tiene el Airbus A330-300 de Cathay Pacific asientos cama (lie-flat)?
- Sí — Business class tiene 8 asientos que se convierten en cama totalmente plana.
Cabinas
Business class
- Asiento
- Asiento cama plano
Business class
- Asiento
- Butaca reclinable
Economy
- Asiento
- Asiento estándar, Asiento con espacio extra
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
7 baños · 2 cocinas · 4 pares de puertas
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Cathay Pacific AirwaysFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Current English A330 fleet page: configuration 33A, its per-cabin passenger counts, section count, bassinet rows, emergency-exit/extra-legroom placement and explicitly listed non-viewing seats.
The HTML gives numeric counts and textual guidance; exact row positions are in the separately archived official PNG.
https://www.cathaypacific.com/cx/en_US/flying-with-us/aircraft-and-fleet/airbus-a330/a330.html ↗ - Cathay Pacific AirwaysFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Official 2026 33A seating-plan image: exact mixed 8-flat-bed plus 42-regional Business grid and 230-seat Economy grid, cabin sections, bassinets, extra-legroom symbols, exits, galleys and lavatories.
Top-down schematic proves the row grid and monuments but not ordinary window-to-seat alignment.
https://www.cathaypacific.com/content/dam/cx/aircraft/airbus-industrie-330-300--333/CX_A330_300_33A_2026.png ↗
Cathay currently publishes 33A as 50 Business (including 8 flat beds) / 230 Economy = 280. The map shows the eight flat beds as reverse-herringbone A/D/G/K rows 11-12, followed by 42 regional 2-2-2 seats in rows 14-20; these are modeled as two cabin records joined by cabinGroupId business. Economy has full rows 39-50 plus outboard-only row 51 (100 seats), then full rows 59-70, 2-3-2 taper rows 71-74 and center-only rows 75-76 (130 seats) = 230. Cathay marks 59A/C/H/K extra legroom and explicitly identifies 51A/51K as windowless. Other window alignment is unknown.
Qué cambió
- 14 jul 2026Initial Cathay Pacific A330-300 33A configuration generated from the current English fleet page and official 2026 seating-plan image.