SeatRecon
Đang khai thácSƠ ĐỒ CÔNG BỐ

Sơ đồ ghế Japan Airlines Boeing 737-800 — 144 ghế

737-800 international V40 (144 seats: 12 Business / 132 Economy)
144 ghế12J/132YKiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Nguồn gốc
SƠ ĐỒ CÔNG BỐBỐ CỤC TÁI DỰNGNGUỒN HỖN HỢP
Không có cửa sổ tại ghế 18A — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (mảng kết cấu đặc, độ tin cậy medium)NO WDWBusiness Class (JAL SKYLUXE SEAT)Business · 2-2EconomyEconomy · 3-3NHÀ VỆ SINH (left) — Forward lavatory with diaper-change shelf (1 Row front).🚻 NHÀ VỆ SINHBẾP (full_width) — Forward galley.🍽 BẾPBẾP (full_width) — Mid-forward galley between Business and Economy.🍽 BẾPNHÀ VỆ SINH ♿ (both_sides) — Two rear wheelchair-accessible lavatories with diaper-change table (58 Row rear).♿ NHÀ VỆ SINH ♿NHÀ VỆ SINH ♿ (both_sides) — Two rear wheelchair-accessible lavatories with diaper-change table (58 Row rear).♿ NHÀ VỆ SINH ♿12315161718192021224546474849505152535455565758ACHKACHKACHKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKEXIT — Forward entry/service doors 1L/1R.EXITEXIT — Forward entry/service doors 1L/1R.EXITEXIT — Forward over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Forward over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft entry/service doors (rear exit).EXITEXIT — Aft entry/service doors (rear exit).EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
144 ghế
Phân bố xếp hạng
16Tốt115Tiêu chuẩn13Cần lưu ý
Ghế tốt nhất
  • — Bulkhead row — extra legroom with no seat ahead.
  • — Bulkhead Economy row behind the Business cabin — extra legroom, but no under-seat stowage.
Ghế nên tránh
  • — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window").
  • — Over-wing emergency-exit row, but the seatback is fixed and does not recline; occupants must be willing and able to assist in an evacuation.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 22 và 45
  • 6 ghế có chỗ để chân rộng hơn
  • 1 ghế cạnh cửa sổ bị thiếu hoặc lệch cửa sổ
  • 6 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế →

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước

  • 18A — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window").
  • 22A, 22B, 22C, 22H, 22J — Over-wing emergency-exit row, but the seatback is fixed and does not recline; occupants must be willing and able to assist in an evacuation.

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

Business Class (JAL SKYLUXE SEAT)

2-2Hàng 1–312 ghế

Ghế tốt nhất

  • 1A, 1C, 1H, 1K — Bulkhead row — extra legroom with no seat ahead.

Economy

3-3Hàng 15–58132 ghế

Ghế tốt nhất

  • 15A, 15B, 15C, 15H, 15J, 15K — Bulkhead Economy row behind the Business cabin — extra legroom, but no under-seat stowage.
  • 45A, 45B, 45C, 45H, 45J, 45K — Over-wing emergency-exit row with extra legroom; occupants must be willing and able to assist in an evacuation.

Ghế nên tránh

  • 18A — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window").
  • 22A, 22B, 22C, 22H, 22J, 22K — Over-wing emergency-exit row, but the seatback is fixed and does not recline; occupants must be willing and able to assist in an evacuation.
  • 58A, 58B, 58C, 58H, 58J — Last row at the rear lavatories — noise and passenger queueing; the seatback recline is limited against the rear wall.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 22 và 45
  • Hàng cạnh nhà vệ sinh: 58
  • 6 ghế có chỗ để chân rộng hơn
  • 1 ghế cạnh cửa sổ bị thiếu hoặc lệch cửa sổ: 18A
  • 6 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước

Câu hỏi thường gặp

Boeing 737-800 của Japan Airlines có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 144 ghế: 12 Business Class (JAL SKYLUXE SEAT), 132 Economy.
Ghế nào tốt nhất trên Boeing 737-800 của Japan Airlines?
Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 1A, 1C, 1H, 1K — Bulkhead row — extra legroom with no seat ahead; 15A, 15B, 15C, 15H — Bulkhead Economy row behind the Business cabin — extra legroom, but no under-seat stowage.
Nên tránh những ghế nào?
Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 18A — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window"); 22A, 22B, 22C, 22H, 22J, 22K — Over-wing emergency-exit row, but the seatback is fixed and does not recline; occupants must be willing and able to assist in an evacuation; 58A — Last row at the rear lavatories — noise and passenger queueing; the seatback recline is limited against the rear wall.
Hàng nào là hàng thoát hiểm?
Hàng 22 và 45 là hàng thoát hiểm.
Boeing 737-800 của Japan Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.

Các khoang

Business Class (JAL SKYLUXE SEAT)

12 ghế · 2-2
Ghế
Ghế ngả sâu
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC

JAL does not publish a 737-800-specific pitch/width for the SKYLUXE SEAT; dimensions left unset. Marketed as a "relaxing space with deeply-reclining seats" with AC power and MAGIC IFE.

Economy

132 ghế · 3-3
Khoảng cách ghế
31"ước tính
Chiều rộng
17"ước tính
Ghế
Ghế tiêu chuẩn

JAL does not publish a 737-800-specific Economy pitch/width; values shown are unsourced estimates consistent with its ~79 cm short-haul Economy product.

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

2 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 4 cặp cửa

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 1♿ WC ♿ × 1

Tiện nghi

Wi-Fi
Có
In-flight Wi-Fi available on the international 737-800 (jal.co.jp).
Giải trí
Màn hình sau lưng ghế
JAL MAGIC-IV in-flight entertainment system.
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC
AC power at every Business (SKYLUXE) seat; in Economy only rows 16-21 and 46-49 have AC power (jal.co.jp).
Ăn uống
International short-haul: Business Class meal service; Economy meal or snack depending on route and time of day.

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế Japan Airlines Boeing 737-800 — Business Class (JAL SKYLUXE SEAT), Economy (144 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

READ FROM the jal.co.jp published V40 seat map (seatmap_en_v40_200924.png) and the configuration page: International V40, 144 seats = 12 Business (JAL SKYLUXE SEAT, rows 1-3, 2-2 columns A/C left and H/K right) + 132 Economy (3-3). Economy row numbering is sparse: rows 15-22 (forward, 8 rows) then rows 45-58 (aft, 14 rows) — 22 physical rows x 6 = 132; the number jumps 22->45 across the wing (JAL international numbering scheme; passenger boarding passes use these numbers). Exit rows 22 (front over-wing, non-reclining) and 45 (aft over-wing, extra legroom); no-window 18A (AC riser duct); rear twin wheelchair-accessible lavatories behind row 58. DERIVED: nothing structural beyond the sparse numbering, which is read directly from the map labels. UNSOURCED: seat pitch/width and recline are not published for this type (marked unsourced). NOTE: jal.co.jp lists "No movable armrests" at armrest pairs in rows 15, 22, 45, 57 and 58 (bulkhead/exit/rear rows) — a comfort detail with no SeatRecon flag, recorded here only. In-seat AC power is at every Business seat but only Economy rows 16-21 and 46-49; IFE is JAL MAGIC-IV.

Những gì đã thay đổi

  1. 14 thg 7, 2026Initial JAL 737-800 international V40 config from jal.co.jp published seat map and configuration page.