SeatRecon
Đang khai thácSƠ ĐỒ CÔNG BỐ

Sơ đồ chỗ ngồi Japan Airlines Boeing 737-800

737-800 domestic V35/V36 (165 seats: 20 Class J / 145 Economy)
165 ghế20W/145YKiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Nguồn gốc
SƠ ĐỒ CÔNG BỐBỐ CỤC TÁI DỰNGNGUỒN HỖN HỢP
Không có cửa sổ tại ghế 10A — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (mảng kết cấu đặc, độ tin cậy medium)NO WDWClass JPremium Economy · 2-3EconomyEconomy · 3-3WC (left) — Forward lavatory (1 Row front).🚻 WCGALLEY (full_width) — Forward galley.🍽 GALLEYCLOSET (left) — Forward-cabin closet at the first Economy row (occupies the middle-B position).🧥 CLOSETWC (left) — Aft lavatory with diaper-change shelf.🚻 WCWC (left) — Rear lavatory (occupies the A/B/C side of the last row).🚻 WC123478910111213141516171819202122232425262728293031ACHJKACHJKACHJKACHJKACHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKHKEXIT — Forward entry/service doors 1L/1R.EXITEXIT — Forward entry/service doors 1L/1R.EXITEXIT — Forward over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Forward over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft entry/service doors (rear exit).EXITEXIT — Aft entry/service doors (rear exit).EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước
  • 10A — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window").
  • 13A, 13B, 13C, 13H, 13J — Row just ahead of the over-wing exit — the seatback does not recline (jal.co.jp lists this row as non-reclining).

Các khoang

Class J

20 ghế · 2-3
Khoảng cách ghế
38"ước tính
Chiều rộng
18.5"ước tính
Ghế
Ghế ngả sâu

JAL's branded domestic Class J product is roughly 97 cm pitch / 47 cm width (per jal.co.jp), but no 737-800-specific figure is published; values shown are unsourced estimates.

Economy

145 ghế · 3-3
Khoảng cách ghế
31"ước tính
Chiều rộng
17"ước tính
Ghế
Ghế tiêu chuẩn

JAL does not publish a 737-800-specific Economy pitch/width; values shown are unsourced estimates consistent with its ~79 cm domestic Economy product.

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

3 buồng vệ sinh · 1 khu bếp · 4 cặp cửa

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 1🚻 WC × 3🧥 CLOSET × 1

Tiện nghi

Wi-Fi
Có
free · Complimentary JAL in-flight Wi-Fi on domestic flights ("Available" on jal.co.jp); streams content to personal devices.
Giải trí
Không có hệ thống giải trí
No seatback in-flight entertainment on the domestic 737-800; JAL Wi-Fi delivers streaming content to personal devices.
Ăn uống
Domestic short-haul: complimentary drink service; no meal service.
Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

READ FROM the jal.co.jp published V35/V36 seat map (seatmap_v35_e_200722.png) and the configuration page: Domestic V35/V36, 165 seats = 20 Class J (rows 1-4, 2-3 layout, B middle seat removed) + 145 Economy (rows 7-31, 3-3). Physically the same cabin as V32 but with a different (lower) row-numbering scheme: exit rows 14 and 15 (over-wing); non-reclining rows 13 and 14; no-window 10A (AC riser duct — matches the 737-800 engineering window grid). The first Economy row (7) has a forward closet at the middle-B position (five seats); the last row (31) has only two seats (31H, 31K) beside the rear lavatory/exit — reconciling to 145 Economy (5 + 23x6 + 2). This file covers JAL config codes V35 and V36 (identical layouts). DERIVED: the single removed seat at row 7 is read as the middle B from the low-resolution map. UNSOURCED: seat pitch/width. No in-seat power (jal.co.jp: "Power outlet: Not available"); Wi-Fi available; no seatback IFE.

Những gì đã thay đổi

  1. 14 thg 7, 2026Initial JAL 737-800 domestic V35/V36 config from jal.co.jp published seat map and configuration page.