Sơ đồ ghế Cathay Pacific Airbus A330-300 — 317 ghế
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.
- — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window.
- — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window.
- — Cathay explicitly identifies 59A as a non-viewing seat with no window.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 60
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 11, 43 và 60
- 4 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 4 ghế cạnh cửa sổ bị thiếu hoặc lệch cửa sổ
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
Đáng biết trước
- 42A — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window.
- 42K — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window.
- 59A — Cathay explicitly identifies 59A as a non-viewing seat with no window.
- 59K — Cathay explicitly identifies 59K as a non-viewing seat with no window.
- 76D, 76E — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Business class
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 11
Economy
Ghế tốt nhất
- 60A, 60C, 60H, 60K — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.
Ghế nên tránh
- 42A — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window.
- 42K — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window.
- 59A — Cathay explicitly identifies 59A as a non-viewing seat with no window.
- 59K — Cathay explicitly identifies 59K as a non-viewing seat with no window.
- 76D, 76E, 76G — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 60
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 43 và 60
- Hàng cạnh khu bếp (galley): 76
- 4 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 4 ghế cạnh cửa sổ bị thiếu hoặc lệch cửa sổ: 42A, 42K, 59A và 59K
Câu hỏi thường gặp
- Airbus A330-300 của Cathay Pacific có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 317 ghế: 24 Business class, 293 Economy.
- Ghế nào tốt nhất trên Airbus A330-300 của Cathay Pacific?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 60A, 60C, 60H, 60K — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 42A — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window; 42K — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window; 59A — Cathay explicitly identifies 59A as a non-viewing seat with no window; 59K — Cathay explicitly identifies 59K as a non-viewing seat with no window; 76D, 76E, 76G — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 60 là hàng thoát hiểm.
- Hàng nào có vị trí nôi em bé?
- Vị trí nôi em bé phục vụ hàng 11, 43 và 60.
- Airbus A330-300 của Cathay Pacific có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
Business class
- Ghế
- Ghế ngả sâu
Economy
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
5 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 4 cặp cửa
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Cathay Pacific AirwaysNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Current English A330 fleet page: configuration 33P, its per-cabin passenger counts, section count, bassinet rows, emergency-exit/extra-legroom placement and explicitly listed non-viewing seats.
The HTML gives numeric counts and textual guidance; exact row positions are in the separately archived official PNG.
https://www.cathaypacific.com/cx/en_US/flying-with-us/aircraft-and-fleet/airbus-a330/a330.html ↗ - Cathay Pacific AirwaysNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Official 2026 33P type-2 seating-plan image: 24-seat 2-2-2 Business grid, Economy row numbering and monuments through row 76, bassinets, extra-legroom symbols, exits, galleys and lavatories.
The image and page both label Economy as 293 seats, but the image visibly draws four additional Economy center-seat symbols. The numeric label wins; row 59 is reconciled as a derived outboard-pairs-only row because Cathay explicitly references 59A/59K.
https://www.cathaypacific.com/content/dam/cx/aircraft/airbus-industrie-330-300--333/CX_A330_300_33P_type_2_2026.png ↗
Cathay currently publishes 33P as 24 regional Business / 293 Economy = 317. The official 2026 type-2 map gives four full 2-2-2 Business rows (11, 12, 14, 15) = 24. Its Economy drawing visibly contains four more seat symbols than both the page and the image label of 293. Under the same-publisher conflict rule, the explicit numeric count wins: rows 39-42 remain full (32), rows 43-58 remain full and row 59 retains only the outboard A/C and H/K pairs explicitly anchored by Cathay's 59A/59K warning (132), and the rear section is full rows 60-71, 2-3-2 taper rows 72-75 and partial row 76 (129), totaling 293. The row-59 center-seat omission is therefore derived, the Economy cabin/row are marked derived, and layoutProvenance is mixed. Cathay marks 60A/C/H/K extra legroom and identifies 42A/42K and 59A/59K as windowless; all other window alignment is unknown.
Những gì đã thay đổi
- 14 thg 7, 2026Initial Cathay Pacific A330-300 33P configuration generated from the current English fleet page and official 2026 seating-plan image.