SeatRecon
WycofanaOPUBLIKOWANA MAPA
Układ poglądowy — konkretne egzemplarze na tej trasie mogą się różnić.

WestJet Boeing 737-800 — rozkład miejsc — Layout 3

737-800 economy-only layout 3 (189 seats; 3-4.5-inch recline, limited services)
189 foteli189YOstatnia weryfikacja: 16 lip 2026
Ta kabina jest zastępowana konfiguracją 737-800 refreshed row-removal layout (174 seats: 12 Premium / 36 Extended Comfort / 126 other Economy) →

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Zone: Preferred Economy (preferred)Preferred EconomyPREFERRED ECONOMYZone: Exit Row (premium)Exit RowEXIT ROWEconomyEconomyEconomy · 3-3TOALETA (left) — Forward lavatory shown on the WestJet diagram.🚻 TOALE…KUCHNIA (right) — Forward service monument shown on the WestJet diagram.🍽 KUCHN…TOALETA (left) — One of two aft lavatories shown on the WestJet diagram.🚻 TOALE…TOALETA (right) — One of two aft lavatories shown on the WestJet diagram.🚻 TOALE…1234567891011121314151617181920212223242526272829303132ABCDEFABCDEFABCDEFABCABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward entry/service doors.EXIT (door) — Forward entry/service doors.EXITEXIT (door) — Forward entry/service doors.EXIT (door) — Forward entry/service doors.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors.EXIT (door) — Aft entry/service doors.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors.EXIT (door) — Aft entry/service doors.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
189 foteli
Rozkład ocen
12Dobry159Standardowy17Uważaj1Unikaj
Najlepsze miejsca
  • — Extra legroom at the overwing exit.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Recline is limited.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 15 i 16
  • 12 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 6 miejsc bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 32C — Recline is limited.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Economy

3-3Rzędy 1–32189 foteli

Najlepsze miejsca

  • 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F, 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F — Extra legroom at the overwing exit.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 32C, 32A, 32B, 32D, 32E, 32F — Recline is limited.
  • 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — Bulkhead row — personal items must be stowed overhead for takeoff and landing.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 15 i 16
  • Rzędy przy toalecie: 32
  • 12 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 6 miejsc bez schowka pod fotelem

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 737-800 linii WestJet?
Ta konfiguracja ma 189 miejsc: 189 Economy.
Które miejsca w Boeing 737-800 linii WestJet są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F, 16A, 16B — Extra legroom at the overwing exit.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 32C, 32A, 32B, 32D, 32E, 32F — Recline is limited; 1A, 1B — Bulkhead row — personal items must be stowed overhead for takeoff and landing.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 15 i 16 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Boeing 737-800 linii WestJet ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Economy

189 foteli · 3-3
Rozstaw
29.5"publikowane
Szerokość
16.8"publikowane
Fotel
Fotel standardowy, Fotel bez odchylenia oparcia

Most seats are 74-76 cm (29-30 in) pitch; published exceptions reach 89 cm (35 in). Recline is 8-11 cm (3-4.5 in).

Preferred EconomyExit Row

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 1 kuchnia · 4 pary drzwi

🚻 WC × 3🍽 GALLEY × 1🚪 EXIT × 4

Udogodnienia

Wi-Fi
Nieoferowane
Rozrywka
Brak systemu rozrywki
Zasilanie
Brak
Jedzenie i napoje
Food and beverage offering varies by destination and flight duration.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

WestJet Boeing 737-800 — schemat rozkładu miejsc: Economy (189 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 16 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

HISTORICAL RETIRED ECONOMY-ONLY LAYOUT 3: WestJet's live 737-800 page publishes 189 Economy seats, Preferred rows 1-14 (row 4 ABC only), exit rows 15-16 and standard rows 17-32. Layout 3 is materially distinct by recline and services. NUMBERED TOPOLOGY: The primary diagram and numeric table agree at189 seats: rows1–32 ABC, with DEF in every row except4. Row32 is full. Earlier192-seat conflict and aft-triple reconciliation were counting errors and are superseded. This is a historical retired layout, not a current in-progress conversion. Preferred is a location zone and remains standard-rated. Config code is a SeatRecon descriptor. Window alignment begins unknown/no_window_seat with the 737-800 grid bound. Historical layout preserved. The official August 18, 2026 completion release supersedes earlier in-progress conversion claims: this configuration is retired; all affected 180-seat and former all-economy aircraft have been converted to 174 seats. 2026-10-01 audit: exact numbered seat positions are separately distinguished from derived furniture, approximate wing bounds, window alignment, rating/operational flags and hardware. No configuration is certified in full; prior verification date remains historical. FOLLOW-UP LIMIT: Exact corrected row4/32 seat identifiers do not independently certify inherited furniture, approximate wings, hardware, conditional recline or subjective adjacency ratings. New aft-seat ratings encode the same published recline treatment without adding inferred lavatory/noise flags. Representative schematic status remains; no per-flight guarantee is inferred.

Co się zmieniło

  1. 1 paź 2026Remove absent source-field hints; preserve all source records and evidence without introducing facts or new claim bindings. Source review corrects published partial-row or product-zone claims where supported and qualifies historical widths, service dates and one-sided row features.
  2. 1 paź 2026Marked superseded 180/189-seat layout retired using official completed-retrofit evidence; preserved historical topology and lineage.
  3. 16 lip 2026Initial creation of 737-800 economy-only layout 3 (189 seats; 3-4.5-inch recline, limited services) from WestJet-published specifications and seat-map diagram; generated by scratchpad/gen-ws-737-family.js.