SeatRecon
W trakcie wymianyŹRÓDŁA MIESZANE
Układ poglądowy — konkretne egzemplarze na tej trasie mogą się różnić.

WestJet Boeing 737-800 — mapa miejsc

737-800 economy-only layout 2 (189 seats; 1-inch baseline recline and WestJet Connect)
189 foteli189YOstatnia weryfikacja: 16 lip 2026
Części tego układu zrekonstruowano z opublikowanych przez linię liczb foteli — niektóre pozycje foteli są przybliżone.
Ta kabina jest zastępowana konfiguracją 737-800 refreshed row-removal layout (174 seats: 12 Premium / 36 Extended Comfort / 126 other Economy) →

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Brak okna przy miejscu 11A — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (pusty fragment konstrukcji, pewność: medium)NO WDWWINGZone: Preferred Economy (preferred)PREFERRED ECONOMYZone: Exit Row (premium)EXIT ROWEconomyEconomy · 3-3WC (left) — Forward lavatory shown on the WestJet diagram.🚻 WCGALLEY (right) — Forward service monument shown on the WestJet diagram.🍽 GALLEYWC (left) — One of two aft lavatories shown on the WestJet diagram.🚻 WCWC (right) — One of two aft lavatories shown on the WestJet diagram.🚻 WC1234567891011121314151617181920212223242526272829303132ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCEXIT (door) — Forward entry/service doors.EXITEXIT (door) — Forward entry/service doors.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Zastanów się dwa razy
  • 32C — Seat does not recline.

Kabiny

Economy

189 foteli · 3-3
Rozstaw
29.5"publikowane
Szerokość
16.8"publikowane
Fotel
Fotel standardowy, Fotel bez odchylenia oparcia
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

Most seats are 74-76 cm (29-30 in) pitch; published exceptions reach 89 cm (35 in). Recline is 3 cm (1 in), with listed 8 cm (3 in) exceptions.

Preferred EconomyExit Row

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 1 kuchnia · 4 pary drzwi

🚻 WC × 3🍽 GALLEY × 1🚪 EXIT × 4

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
paid
Rozrywka
Streaming na własne urządzenie
WestJet Connect streams entertainment to a guest's phone, tablet or laptop.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
Jedzenie i napoje
Food and beverage offering varies by destination and flight duration.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 16 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

CURRENT ECONOMY-ONLY LAYOUT 2: WestJet's live 737-800 page publishes 189 Economy seats, Preferred rows 1-14 (row 4 ABC only), exit rows 15-16 and standard rows 17-32. Layout 2 is materially distinct by recline and services. SOURCE CONFLICT: the numeric aircraft-information table says 189 seats, while the official diagram depicts 32 full 3-3 rows (192). Per AUTHORING §5b the explicit numeric count wins. The first 31 rows are retained and row 32 is reconciled to ABC only (three-seat aft row), marked derived; this specific missing triple is not identified by WestJet. Hence layoutProvenance=mixed and representative=true. This economy-only interior remains in service awaiting conversion through end-2026. Preferred is a location zone and remains standard-rated. Config code is a SeatLink descriptor. Window alignment begins unknown/no_window_seat with the 737-800 grid bound.

Co się zmieniło

  1. 16 lip 2026Initial creation of 737-800 economy-only layout 2 (189 seats; 1-inch baseline recline and WestJet Connect) from WestJet-published specifications and seat-map diagram; generated by scratchpad/gen-ws-737-family.js.