SeatRecon
Nowa kabina w trakcie wdrażaniaOPUBLIKOWANA MAPA

WestJet Boeing 737-800 — mapa miejsc

737-800 refreshed row-removal layout (174 seats: 12 Premium / 36 Extended Comfort / 126 other Economy)
174 fotele12W/36N/126YOstatnia weryfikacja: 16 lip 2026
To nowa kabina, która zastępuje 737-800 refreshed densified layout (180 seats: 12 Premium / 36 Extended Comfort / 132 other Economy) ←

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Brak okna przy miejscu 9A — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (pusty fragment konstrukcji, pewność: medium)NO WDWWINGZone: Preferred Economy (preferred)PREFERRED ECONOMYZone: Exit Row (premium)EXIT ROWPremiumPremium Economy · 2-2Extended ComfortExtra-Legroom Economy · 3-3EconomyEconomy · 3-3WC (left) — Forward lavatory shown on the WestJet diagram.🚻 WCGALLEY (right) — Forward service monument shown on the WestJet diagram.🍽 GALLEYcurtainWC (left) — One of two aft lavatories shown on the WestJet diagram.🚻 WCWC (right) — One of two aft lavatories shown on the WestJet diagram.🚻 WC123456789101112131415161718192021222324252627282930ACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward entry/service doors.EXITEXIT (door) — Forward entry/service doors.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F — Seat does not recline.

Kabiny

Premium

12 foteli · 2-2
Rozstaw
38"publikowane
Szerokość
21"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-C

97 cm (38 in) published for rows 2-3; row 1 faces a bulkhead and has no numeric pitch.

W tej kabinie: Wi-Fi dostępne · Zasilanie: Gniazdko AC, USB-C · Food and beverage offering varies by destination and flight duration.

Extended Comfort

36 foteli · 3-3
Rozstaw
34"publikowane
Szerokość
17.8"publikowane
Fotel
Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Zasilanie
USB-A · USB-C

86 cm (34 in) pitch published.

W tej kabinie: Wi-Fi dostępne · Zasilanie: USB-A, USB-C · Food and beverage offering varies by destination and flight duration.

Economy

126 foteli · 3-3
Rozstaw
30"publikowane
Szerokość
17.2"publikowane
Fotel
Fotel typu slimline, Fotel bez odchylenia oparcia
Zasilanie
USB-A · USB-C

76.2 cm (30 in) throughout Economy after the 2026 row removal. Tail widths narrow to 42 cm (16.6 in).

Preferred EconomyExit Row

W tej kabinie: Wi-Fi dostępne · Zasilanie: USB-A, USB-C · Food and beverage offering varies by destination and flight duration.

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 1 kuchnia · 4 pary drzwi

🚻 WC × 3🍽 GALLEY × 1🚪 EXIT × 4〰 curtain × 1

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
TELUS · free for members
Zasilanie
Dostępne
USB-C at every seat; Premium also has 120V AC, while Economy and Extended Comfort also have USB-A.
Jedzenie i napoje
Food and beverage offering varies by destination and flight duration.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 16 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

CURRENT ROW-REMOVAL RETROFIT TARGET: WestJet publishes Premium rows 1-3 (12), Extended Comfort rows 4-9 (36), Preferred Economy rows 10-12, exit rows 13-14 and standard Economy aft. The live map ends at row 30, yielding 174 seats (12+162); the first one-row-removal aircraft entered service March 11, 2026. Premium maps to premium_economy and Extended Comfort to extra_legroom_economy. Published fixed pre-recline is represented on standard Economy; row 12 has no recline. Tail width exceptions are applied exactly. DERIVED: bulkhead storage, exit restrictions, divider furniture and approximate wing band. Config code is a SeatLink descriptor. Window alignment begins unknown/no_window_seat with the variant-exact grid bound.

Co się zmieniło

  1. 16 lip 2026Initial creation of 737-800 refreshed row-removal layout (174 seats: 12 Premium / 36 Extended Comfort / 126 other Economy) from WestJet-published specifications and seat-map diagram; generated by scratchpad/gen-ws-737-family.js.