United Airlines Boeing 767-300ER — rozkład miejsc — 199 foteli
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Fully lie-flat United Polaris pod with direct aisle access.
- — Last Polaris row in its section — beside the galley/lavatories: some foot traffic and noise.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 27
- 39 miejsc z większą przestrzenią na nogi
- 20 miejsc bez schowka pod fotelem
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
Najlepsze miejsca
- 1A, 1E, 1L, 2A, 2E, 2L — Fully lie-flat United Polaris pod with direct aisle access.
Warto wiedzieć
- 5A, 5E, 5L, 10A, 10E, 10L — Last Polaris row in its section — beside the galley/lavatories: some foot traffic and noise.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
United Polaris
Najlepsze miejsca
- 1A, 1E, 1L, 2A, 2E, 2L, 3A, 3E, 3L, 4A, 4E, 4L — Fully lie-flat United Polaris pod with direct aisle access.
Miejsca, których lepiej unikać
- 5A, 5E, 5L, 10A, 10E, 10L — Last Polaris row in its section — beside the galley/lavatories: some foot traffic and noise.
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 5 i 10
- Rzędy przy toalecie: 5 i 10
United Premium Plus
Najlepsze miejsca
- 12A, 12B, 12E, 12F, 12H, 12L — Premium Plus bulkhead: extra legroom, but no under-seat storage and the tray table stows in the armrest.
- 6 miejsc bez schowka pod fotelem
United Economy Plus
Najlepsze miejsca
- 17A, 17B, 17D, 17E, 17F, 17H, 17L — Economy Plus bulkhead: extra legroom, but no under-seat storage for take-off and landing.
- 18A, 18B, 18D, 18E, 18F — Extra legroom compared with the standard Economy seat.
- 32 miejsca z większą przestrzenią na nogi
- 7 miejsc bez schowka pod fotelem
United Economy
Najlepsze miejsca
- 22A, 22B, 22D, 22E, 22F, 22H, 22L — Bulkhead row — extra legroom with no seat reclining ahead, but no under-seat storage.
- 27A, 27B, 27D, 27E, 27F — Exit-row seat with extra legroom and normal recline.
Miejsca, których lepiej unikać
- 31A, 31B, 31H, 31L, 32A, 32B, 32H, 32L — Beside a galley/lavatory bank — noise and foot traffic.
- 38A, 38B, 38D, 38E — Last row — limited or no recline and backs onto the rear galley/lavatories.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 27
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 31 i 32
- 7 miejsc z większą przestrzenią na nogi
- 7 miejsc bez schowka pod fotelem
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Boeing 767-300ER linii United Airlines?
- Ta konfiguracja ma 199 miejsc: 30 United Polaris, 24 United Premium Plus, 32 United Economy Plus, 113 United Economy.
- Które miejsca w Boeing 767-300ER linii United Airlines są najlepsze?
- Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1E, 1L, 2A, 2E, 2L, 3A, 3E — Fully lie-flat United Polaris pod with direct aisle access.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 5A, 5E, 5L, 10A, 10E, 10L — Last Polaris row in its section — beside the galley/lavatories: some foot traffic and noise; 31A, 31B — Beside a galley/lavatory bank — noise and foot traffic.
- Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
- Rząd 27 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
- Czy Boeing 767-300ER linii United Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Tak — kabina United Polaris oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (30).
Kabiny
United Polaris
- Szerokość
- 21"szacunek
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
- Ekran
- 16"
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A
Fully lie-flat; United does not publish exact bed length/width for the 767 Polaris seat (estimates).
United Premium Plus
- Rozstaw
- 38"szacunek
- Szerokość
- 19"szacunek
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
- Ekran
- 13"
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A
United does not publish 767 Premium Plus pitch/width; ~38-inch pitch is an estimate.
United Economy Plus
- Rozstaw
- 35"szacunek
- Szerokość
- 17"szacunek
- Fotel
- Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
- Ekran
- 9"
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A
United markets Economy Plus as extra legroom over standard Economy; exact pitch/width are not published (estimates).
United Economy
- Rozstaw
- 31"szacunek
- Szerokość
- 17"szacunek
- Fotel
- Fotel standardowy
- Ekran
- 9"
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A
United does not publish Economy pitch/width for the 767-300ER; ~31-inch pitch is an estimate.
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
2 toalety · 2 kuchnie · 3 pary drzwi
Udogodnienia
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- United Airlines Holdings (SEC FY2025 Form 10-K)ŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
United operates 37 mainline Boeing 767-300ER aircraft with a seating range of 167-203 seats (average age 29.8 years).
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051726000023/ual-20251231.htm ↗ - United Airlines (Newsroom)ŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
United's premium 'high-J' Boeing 767-300ER is equipped with 46 United Polaris business class and 22 United Premium Plus seats.
https://united.mediaroom.com/2024-03-07-United-Continues-to-Expand-Global-Network-Introduces-Three-New-International-Destinations-and-Four-New-Flights ↗ - Wikipedia (United Airlines fleet)ŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026
767-300ER fleet split: 24 aircraft at 46 Polaris/22 Premium Plus/43 Economy Plus/56 Economy = 167; 13 aircraft at 30 Polaris/24 Premium Plus/32 Economy Plus/113 Economy = 199.
https://en.wikipedia.org/wiki/United_Airlines_fleet ↗
United's standard Boeing 767-300ER (commonly designated 76K; United does not publish the code on the cited pages). Published counts: 30 Polaris / 24 Premium Plus / 32 Economy Plus / 113 Economy = 199 (Wikipedia fleet table); the SEC FY2025 10-K reports 37 total 767-300ERs across a 167-203 seat range (the 10-K's 203 upper figure differs slightly from the 199 fleet-table count). Polaris is a 1-1-1 all-aisle-access cabin. DERIVATIONS: Polaris rows 1-10 1-1-1 (30) with a mid-galley split after row 5 (forward rows 1-5, rear rows 6-10). Premium Plus rows 12-15 2-2-2 (24). Economy Plus rows 17-21 2-3-2 (rows 17-20 full = 28; row 21 centre-galley 2-0-2 = 4). Economy rows 22-38 2-3-2 (15 full rows = 105; rows 31-32 centre-galley 2-0-2 = 8 = 113) with an over-wing exit at row 27. Door and exit positions, over-wing band, mid-cabin galley/lavatory banks and the section split are DERIVED and may differ from the actual airframe. Column letters (window-left A ... window-right L, centre single E in Polaris) are a derived convention. No 767 window grid exists in the corpus, so window seats carry windowAlignment 'unknown' and windowGridType is omitted. Pitch/width/bed dimensions are not published by United and are flagged unsourced.
Co się zmieniło
- 14 lip 2026Initial United 767-300ER config from published seat counts (SEC 10-K, United newsroom, Wikipedia fleet); row grid derived_from_counts.
