SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

Thai Airways International Airbus A350-900 — rozkład miejsc — 321 foteli

A350-900 359 (321 seats: 32 Royal Silk / 289 Economy)
321 foteli32J/289YOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Royal Silk ClassBusiness · 1-2-1Economy ClassEconomy · 3-3-3SZAFA (both_sides) — Royal Silk coat closets.🧥 SZAFAKUCHNIA (full_width) — Forward galley and Royal Silk service area.🍽 KUCHNIASZAFA (both_sides) — Royal Silk coat closets.🧥 SZAFATOALETA (both_sides) — Royal Silk lavatories aft of the business cabin.🚻 TOALETATOALETA (both_sides) — Royal Silk lavatories aft of the business cabin.🚻 TOALETATOALETA (both_sides) — Lavatories at Door 2.🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Galley between Royal Silk and Economy (Door 2).🍽 KUCHNIATOALETA (both_sides) — Lavatories at Door 2.🚻 TOALETATOALETA (both_sides) — Mid-cabin lavatories near Door 3.🚻 TOALETATOALETA (both_sides) — Mid-cabin lavatories near Door 3.🚻 TOALETATOALETA (both_sides) — Aft lavatories.🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Aft galley.🍽 KUCHNIATOALETA (both_sides) — Aft lavatories.🚻 TOALETA1112131415161718303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162ADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKBCDEFGHDEFEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 3 over-wing emergency exits.EXITEXIT — Door 3 over-wing emergency exits.EXITEXIT — Door 4 (aft).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
321 foteli
Rozkład ocen
50Dobry259Standardowy12Uważaj
Najlepsze miejsca
  • — Bulkhead Royal Silk seat — extra space with no seat in front.
  • — Lie-flat Royal Silk seat with direct aisle access from every seat.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 44 i 45
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 30
  • 27 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 27 miejsc bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Royal Silk Class

1-2-1Rzędy 11–1832 fotele

Najlepsze miejsca

  • 11A, 11D, 11G, 11K — Bulkhead Royal Silk seat — extra space with no seat in front.
  • 12A, 12D, 12G, 12K, 13A, 13D, 13G, 13K — Lie-flat Royal Silk seat with direct aisle access from every seat.

Economy Class

3-3-3Rzędy 30–62289 foteli

Najlepsze miejsca

  • 30A, 30B, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H, 30K — Bulkhead row — extra legroom with no seat in front.
  • 45A, 45B, 45C — Over-wing exit row — extra legroom with full recline.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F, 44G, 44H, 44K — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
  • 62D, 62E, 62F — Last row — backs onto the aft galley and lavatories; recline is limited and there is aisle traffic.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 44 i 45
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 30
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 62
  • Rzędy przy toalecie: 62
  • 27 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 27 miejsc bez schowka pod fotelem

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A350-900 linii Thai Airways International?
Ta konfiguracja ma 321 miejsc: 32 Royal Silk Class, 289 Economy Class.
Które miejsca w Airbus A350-900 linii Thai Airways International są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 11A, 11D, 11G, 11K — Bulkhead Royal Silk seat — extra space with no seat in front; 12A, 12D, 12G, 12K — Lie-flat Royal Silk seat with direct aisle access from every seat.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F, 44G, 44H — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 44 i 45 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
W których rzędach są mocowania gondoli?
Mocowania gondoli obsługują rząd 30.
Czy Airbus A350-900 linii Thai Airways International ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina Royal Silk Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (32).

Kabiny

Royal Silk Class

32 fotele · 1-2-1 · rozkładany na płasko
Collins Aerospace Super Diamond
Rozstaw
44"publikowane
Szerokość
23"publikowane
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Ekran
17"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

Thai Airways publishes 44 in pitch, 23 in width and a 73.5 in fully-flat bed.

Economy Class

289 foteli · 3-3-3
Recaro CL3710
Rozstaw
31.5"publikowane
Szerokość
18"publikowane
Fotel
Fotel standardowy
Ekran
12"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

Thai Airways publishes 31–32 in pitch and 18 in width.

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

4 toalety · 3 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 3🧥 CLOSET × 1🚻 WC × 4

Udogodnienia

Rozrywka
Ekrany w oparciach
Thai Airways lists an in-seat personal display in every seat; screen sizes differ by cabin (see seatTypes).
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
Thai Airways' A350-900 fleet page lists an in-seat power outlet and USB port in both cabins; connector type is stated only as "USB Port" and is modelled as USB-A.
Jedzenie i napoje
Complimentary meals in both cabins; Royal Silk Class offers Thai and Western menus.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Thai Airways International Airbus A350-900 — schemat rozkładu miejsc: Royal Silk Class, Economy Class (321 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Thai Airways InternationalŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Per-configuration seat counts (Royal Silk 32 / Economy 289, total 321), aircraft count (12), lavatory count (10), business/economy seat hardware model, and pitch/width/bed-length/monitor dimensions for the A350-900 359 configuration.

    https://www.thaiairways.com/en-th/content/our-fleet/A350-900/ ↗
  • WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026

    Confirms Thai Airways operates four distinct A350-900 Royal Silk configurations (359/35B/35C/35D), their cabin-layout style and lessor origins.

    Wikipedia describes the 359 as the original 2016 Royal Silk in a 1-2-1 staggered layout, which conflicts with the current thaiairways.com spec table (Collins Super Diamond, reverse-herringbone hardware) — likely an in-progress Royal Silk retrofit. Hardware is modelled per the current official page; business geometryHint is omitted because of the conflict.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Thai_Airways_International ↗
Jak powstała ta mapa

Thai Airways publishes, on its A350-900 fleet page, the per-configuration seat counts (Royal Silk 32, Economy 289, total 321), 12 aircraft, 10 lavatories, and the seat hardware/dimensions (Business: Collins Super Diamond, 44 in pitch, 23 in width, 73.5 in bed; Economy: Recaro CL3710, 31–32 in pitch, 18 in width). Thai does NOT publish a row-by-row seat map, so row numbering, cabin boundaries, furniture/door placement, the two over-wing exit rows and the rear-fuselage taper (last two rows) are DERIVED from the published counts and standard A350-900 door/wing geometry (derived_from_counts). Business is modelled 1-2-1 (8 rows of 4 = 32). CONFLICT: the official spec table names Collins Super Diamond (a reverse-herringbone seat) for the 359, while Wikipedia describes the original 2016 359 as a 1-2-1 staggered (Stelia Solstys) cabin; Thai has an announced Royal Silk retrofit programme, so the page likely reflects the retrofitted/target hardware. Hardware follows the official page; business geometryHint is omitted rather than assert a contested value. Recline degrees and screen sizes beyond the published monitor diagonal are not modelled; window alignment is unknown on this derived grid.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial creation of Thai Airways A350-900 359 configuration (32J/289Y) from the thaiairways.com fleet page; row grid, cabin boundaries, furniture and exit rows derived from published counts and standard A350-900 geometry.