Singapore Airlines Airbus A350-900 — rozkład miejsc — 161 foteli
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Singapore Airlines colours this Door 3 Premium Economy position as Extra Legroom on its official ULR map.
- — Solo Seat: a single Premium Economy position with no seatmate.
- — Seat directly behind the forward galley — service noise and light are possible.
- — Centre-only row immediately ahead of the Door 2 galley complex — service noise and traffic are possible.
- — First row behind the Door 2 galley complex — service noise is possible.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 31
- Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 19 i 31
- 4 miejsca z większą przestrzenią na nogi
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
Warto wiedzieć
- 11D, 11F, 11K — Seat directly behind the forward galley — service noise and light are possible.
- 17D, 17F — Centre-only row immediately ahead of the Door 2 galley complex — service noise and traffic are possible.
- 19A — First row behind the Door 2 galley complex — service noise is possible.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Business Class
Miejsca, których lepiej unikać
- 11D, 11F, 11K — Seat directly behind the forward galley — service noise and light are possible.
- 17D, 17F — Centre-only row immediately ahead of the Door 2 galley complex — service noise and traffic are possible.
- 19A, 19D, 19F, 19K — First row behind the Door 2 galley complex — service noise is possible.
- 29D, 29F — Last Business row immediately ahead of the centre accessible lavatory — queueing and traffic are possible.
- Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 19
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 11, 17 i 19
- Rzędy przy toalecie: 29
Premium Economy Class
Najlepsze miejsca
- 31A, 31C, 31H, 31K — Singapore Airlines colours this Door 3 Premium Economy position as Extra Legroom on its official ULR map.
- 40C, 40H, 41C, 41H, 42C, 42H — Solo Seat: a single Premium Economy position with no seatmate.
Miejsca, których lepiej unikać
- 31D, 31G — Centre aisle seat directly behind the accessible lavatory — passenger traffic is possible.
- 43D, 43E, 43F, 43G — Final centre-only row immediately ahead of the aft galley — service noise and traffic are possible.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 31
- Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 31
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 43
- Rzędy przy toalecie: 31 i 43
- 4 miejsca z większą przestrzenią na nogi
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A350-900 linii Singapore Airlines?
- Ta konfiguracja ma 161 miejsc: 67 Business Class, 94 Premium Economy Class.
- Które miejsca w Airbus A350-900 linii Singapore Airlines są najlepsze?
- Najwyżej oceniane w naszych danych: 31A, 31C, 31H, 31K — Singapore Airlines colours this Door 3 Premium Economy position as Extra Legroom on its official ULR map; 40C, 40H, 41C, 41H — Solo Seat: a single Premium Economy position with no seatmate.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 11D, 11F, 11K — Seat directly behind the forward galley — service noise and light are possible; 17D, 17F — Centre-only row immediately ahead of the Door 2 galley complex — service noise and traffic are possible; 19A, 19D, 19F — First row behind the Door 2 galley complex — service noise is possible.
- Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
- Rząd 31 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
- W których rzędach są mocowania gondoli?
- Mocowania gondoli obsługują rzędy 19 i 31.
- Czy Airbus A350-900 linii Singapore Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Tak — kabina Business Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (67).
Kabiny
Business Class
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
- Ekran
- 18"
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A
Premium Economy Class
- Rozstaw
- 38"publikowane
- Szerokość
- 19"publikowane
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
- Ekran
- 13.3"
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A
Singapore Airlines publishes 38 in pitch and a fleet-wide 18.5-19.5 in width range; the source does not isolate the exact A350 width within that range.
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
4 toalety · 3 kuchnie · 4 pary drzwi
Udogodnienia
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Singapore AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Current A350-900 fleet specification page lists exactly three published configurations: 253 seats (Long Haul), 161 seats (Ultra Long Range), and 303 seats (Medium Haul), and links the three official seat maps.
https://www.singaporeair.com/en_UK/sg/flying-withus/our-story/our-fleet/airbus-a350-900/ ↗ - Singapore AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Official 161-seat A350-900 ULR map: exact row-by-row geometry, 67 Business / 94 Premium Economy counts, four row-31 Extra Legroom seats, six Solo Seats at 40C/H-42C/H, bassinets, exits, galleys and lavatories.
The schematic is not to scale and does not prove positive window alignment. SIA says Extra Legroom seat availability may vary and directs customers to the booking map.
https://www.singaporeair.com/content/dam/sia/web-assets/pdfs/flying-withus/our-story/A350-900-ULR.pdf ↗ - Singapore AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Official launch of the Business product extended to the A350: the seat converts to a 78 in full-flat bed and has an 18 in screen, AC power and USB.
https://www.singaporeair.com/en_UK/at/corporate/newsroom/press-release/2013/July-September/09Jul2013-1341/ ↗ - Singapore AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Current Premium Economy product specifications: 38 in pitch, 18.5-19.5 in fleet-wide width range, 8 in recline, calf rest, foot bar, AC outlet, two USB charging ports, and 13.3 in full-HD screen; the annex identifies A350-900 long-haul and ULR aircraft as operators of this cabin.
https://www.singaporeair.com/en_UK/se/corporate/newsroom/press-release/2024/January-March/ne0524-240315/ ↗ - Singapore AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Official retrofit plan for 34 long-haul and seven ULR A350-900s: post-retrofit long-haul 42J/24W/192Y and ULR 4F/70J/58W, with the first long-haul then expected in Q2 2026 and the first ULR in Q1 2027.
This source announces planned successor configurations and timing, not an in-service seat map. The current fleet page still publishes only the 253-seat, 161-seat, and 303-seat maps, so no successor layout is inferred here.
https://www.singaporeair.com/en_UK/sg/corporate/newsroom/press-release/2024/October-December/ne1124-241104/ ↗
Singapore Airlines' current fleet page lists the 161-seat Ultra Long Range configuration and links the official map transcribed here. Business is 67 seats: 10A alone (1), rows 11, 12 and 14-16 full at 1-2-1 (20), row 17 centre-only (2), and rows 19-29 full (44), for 67. Premium Economy is 94 seats: rows 31-39 full at 2-4-2 (72), rows 40-42 each with solo seats C/H plus the four-seat centre block (18), and row 43 centre-only (4), for 94. The four outboard row-31 positions are coloured Extra Legroom but remain Premium Economy tier W; rows 40-42 C/H use SIA's explicitly labelled Solo Seat product and are rated good for the concrete no-seatmate advantage. All window positions remain unknown because the schematic is not to scale and there is no A350 engineering window grid in the repository. The announced 4F/70J/58W successor is planned for 2027 and is not generated without a published current successor map.
Co się zmieniło
- 14 lip 2026Initial Singapore Airlines A350-900ULR 161-seat configuration transcribed from the official SIA seat-map PDF.