SeatRecon
Obecnie lataŹRÓDŁA MIESZANE

Japan Airlines Boeing 787-8 — mapa miejsc

787-8 (E12: 30 JAL SKY SUITE / 156 JAL SKY WIDER Economy)
186 foteli30J/156YOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026
Części tego układu zrekonstruowano z opublikowanych przez linię liczb foteli — niektóre pozycje foteli są przybliżone.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
WINGJAL SKY SUITEBusiness · 2-2-2JAL SKY WIDEREconomy · 2-4-2WC ♿ (full_width) — Forward lavatories (wheelchair-accessible with diaper table).♿ WC ♿GALLEY (full_width) — Mid galley/lavatories between the Business bays (Door 2 zone). · position derived🍽 GALLEYBASSINET (center) — Bassinet mounts at the economy bulkhead. · position derived🍼 BASSINETWC ♿ (right) — Mid-economy lavatory (wheelchair-accessible with diaper table/shelf).♿ WC ♿WC ♿ (left) — Aft lavatory (wheelchair-accessible with diaper table).♿ WC ♿GALLEY (full_width) — Aft galley. · position derived🍽 GALLEY123781819202122232425264546474849505152535455ACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKDEFGEXIT (door) — Door 1 (forward).EXITEXIT (door) — Door 1 (forward).EXITEXIT (door) — Door 2 (behind Business forward bay).EXITEXIT (door) — Door 2 (behind Business forward bay).EXITEXIT (door) — Door 3 (economy exit).EXITEXIT (door) — Door 3 (economy exit).EXITEXIT (door) — Door 4 (aft).EXITEXIT (door) — Door 4 (aft).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 7A, 7C, 7D, 7G, 7H, 7K — First row of the aft Business bay, at the mid-cabin galley and lavatories (Door 2 zone) — some service noise and foot traffic.

Kabiny

JAL SKY SUITE

30 foteli · 2-2-2 (naprzemienny) · rozkładany na płasko
JAL SKY SUITE (787)
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

188 cm (about 74 in) fully-flat bed published by JAL. Seat width not published.

JAL SKY WIDER

156 foteli · 2-4-2
Rozstaw
33"szacunek
Szerokość
19"szacunek
Fotel
Fotel standardowy
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

JAL markets SKY WIDER as a wider 2-4-2 economy (about 5 cm more width than a standard nine-abreast 787). Exact pitch/width are not published by JAL.

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4♿ WC ♿ × 3🍽 GALLEY × 2🍼 BASSINET × 1

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
paid · International in-flight Wi-Fi available.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
MAGIC-VI personal seatback entertainment at every seat; large personal monitors in SKY SUITE. Screen sizes not published.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
AC power outlet and USB at every seat.
Jedzenie i napoje
Complimentary meals and drinks on international routes.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

Japan Airlines Boeing 787-8, international configuration E12 (186 seats: 30 JAL SKY SUITE business + 156 JAL SKY WIDER economy). Per-cabin counts, class row ranges, and the exit/lavatory/no-recline/no-window seat lists are published on JAL's official 787-8 aircraft page (jal.co.jp/jp/en/aircraft/conf/787.html); the abreast layouts (SKY SUITE 2-2-2 staggered, SKY WIDER 2-4-2 eight-abreast) are read from JAL's published E12 seat-map diagram. Corroborated by Wikipedia's JAL fleet table (30J/156Y=186). DERIVED elements (layoutProvenance mixed): exact row NUMBERS between the published anchor rows and the taper of the rearmost economy row are constructed to reproduce JAL's published totals and may differ from the airframe. Business modeled as 5 rows of 6 (rows 1,2,3 forward bay + 7,8 aft bay = 30) — JAL numbers the staggered suite 1-8; the stagger is flagged geometryHint 'staggered'. Economy modeled as front rows 18-26 (9x8=72) + rear rows 45-54 (10x8=80) + a reduced last row 55 (centre 4 = 4) = 156; the row-55 taper is derived to reconcile to the published 156. Published special seats honoured on their real row numbers: row 18 whole-row no-recline bulkhead (18A/C/D/E/F/G/H/K), Door 3 exit row 45 (45A/C/H/K no-recline), row 46 centre no-recline (46D/E/F/G), row 52 no-window window seats (52A/K) plus 52A/C/H/K no-recline, row 54 no-recline (54A/C/H/K). Pitch/width are not published by JAL and are flagged unsourced; no 787 window grid exists so windowGridType is omitted and window seats are windowAlignment 'unknown' except the published no-window 52A/52K.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial JAL 787-8 E12 configuration (186 seats) from JAL's official aircraft page + seat-map diagram, corroborated by Wikipedia fleet table.