SeatRecon
Obecnie lataŹRÓDŁA MIESZANE

Japan Airlines Boeing 787-8 — rozkład miejsc — 206 foteli

787-8 (E03: 30 JAL SHELL FLAT NEO / 176 Economy)
206 foteli30J/176YOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026
Części tego układu zrekonstruowano z opublikowanych przez linię liczb foteli — niektóre pozycje foteli są przybliżone.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
JAL SHELL FLAT NEOBusiness · 2-2-2EconomyEconomy · 2-4-2TOALETA ♿ (full_width) — Forward lavatories (wheelchair-accessible with diaper table).♿ TOALETA ♿KUCHNIA (full_width) — Mid galley/lavatories between the Business bays. · position derived🍽 KUCHNIATOALETA (right) · position derived🚻 TOALETAGONDOLA (center) — Bassinet mounts at the economy bulkhead. · position derived🍼 GONDOLATOALETA ♿ (right) — Mid-economy lavatory (wheelchair-accessible with diaper table), row 29 position.♿ TOALETA ♿TOALETA (left) · position derived🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Aft galley. · position derived🍽 KUCHNIA1237818192021222324252627284546474849505152535455ACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKEXIT (door) — Door 1 (forward).EXITEXIT (door) — Door 1 (forward).EXITEXIT (door) — Door 2 (between Business bays).EXITEXIT (door) — Door 2 (between Business bays).EXITEXIT (door) — Door 3 (economy exit).EXITEXIT (door) — Door 3 (economy exit).EXITEXIT (door) — Door 4 (aft).EXITEXIT (door) — Door 4 (aft).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
206 foteli
Rozkład ocen
4Dobry168Standardowy34Uważaj
Najlepsze miejsca
  • — Exit-row seat at Door 3 with extra legroom, and this seat still reclines.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — At the Door 2 galley/lavatory zone between the Business bays — some service noise and foot traffic.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 45
  • 4 miejsca z większą przestrzenią na nogi
  • 2 miejsca przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 7A, 7C, 7D, 7G, 7H, 7K — At the Door 2 galley/lavatory zone between the Business bays — some service noise and foot traffic.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

JAL SHELL FLAT NEO

2-2-2Rzędy 1–830 foteli

Miejsca, których lepiej unikać

  • 7A, 7C, 7D, 7G, 7H, 7K — At the Door 2 galley/lavatory zone between the Business bays — some service noise and foot traffic.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 7

Economy

2-4-2Rzędy 18–55176 foteli

Najlepsze miejsca

  • 45D, 45E, 45F, 45G — Exit-row seat at Door 3 with extra legroom, and this seat still reclines.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 18A, 18C, 18H, 18K — Bulkhead row behind Business — this window/aisle seat is fixed and does not recline.
  • 19D, 19E, 19F, 19G — Center seat just behind the bulkhead — the seatback is fixed and does not recline.
  • 45A, 45C, 45H, 45K — Exit-row seat at Door 3 — extra legroom, but the seatback is fixed and does not recline.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 45
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 55
  • 4 miejsca z większą przestrzenią na nogi
  • 2 miejsca przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem: 52A i 52K

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 787-8 linii Japan Airlines?
Ta konfiguracja ma 206 miejsc: 30 JAL SHELL FLAT NEO, 176 Economy.
Które miejsca w Boeing 787-8 linii Japan Airlines są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 45D, 45E, 45F, 45G — Exit-row seat at Door 3 with extra legroom, and this seat still reclines.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 7A, 7C, 7D, 7G, 7H, 7K — At the Door 2 galley/lavatory zone between the Business bays — some service noise and foot traffic; 18A, 18C — Bulkhead row behind Business — this window/aisle seat is fixed and does not recline.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rząd 45 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
Czy Boeing 787-8 linii Japan Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie w pełni płasko — kabina JAL SHELL FLAT NEO ma miejsca typu angled-flat (30): mocno odchylone, ale nie poziome.

Kabiny

JAL SHELL FLAT NEO

30 foteli · 2-2-2
JAL SHELL FLAT NEO
Fotel
Rozkładany na płasko pod kątem
Zasilanie
Gniazdko AC

Angled full-flat "shell flat" recline within a fixed shell. Bed length / pitch / width not published by JAL.

Economy

176 foteli · 2-4-2
Rozstaw
33"szacunek
Szerokość
19"szacunek
Fotel
Fotel standardowy
Zasilanie
Gniazdko AC

Wide 2-4-2 economy. Exact pitch/width not published by JAL.

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

4 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4♿ WC ♿ × 2🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 2🍼 BASSINET × 1

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
paid · International in-flight Wi-Fi available.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
MAGIC-V personal seatback entertainment at every seat.
Zasilanie
Gniazdko AC
AC power at every Business seat; in Economy, window/aisle pairs (A/C, H/K) have their own outlets and the centre seats (D/E/G) share, per JAL.
Jedzenie i napoje
Complimentary meals and drinks on international routes.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Japan Airlines Boeing 787-8 — schemat rozkładu miejsc: JAL SHELL FLAT NEO, Economy (206 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

Japan Airlines Boeing 787-8, international configuration E03 (206 seats: 30 JAL SHELL FLAT NEO business + 176 economy). This is the older of JAL's two international 787-8 layouts — the business cabin is the angled-lie-flat JAL SHELL FLAT NEO (not the fully-flat SKY SUITE of the E12 config) and the IFE is MAGIC-V. Per-cabin counts, class row ranges, and the exit/lavatory/no-recline/no-window seat lists are published on JAL's official 787-8 aircraft page; abreast layouts (business 2-2-2, economy 2-4-2 eight-abreast) are read from JAL's published E03 seat-map diagram. Corroborated by Wikipedia's JAL fleet table (30J/176Y=206). DERIVED (layoutProvenance mixed): exact row NUMBERS between the published anchor rows are constructed to reproduce the published totals; business modeled as rows 1,2,3 forward + 7,8 aft (5x6=30); economy as front rows 18-28 (11x8=88) + rear rows 45-55 (11x8=88) = 176 (a clean 22 full eight-abreast rows). Published special seats honoured: bulkhead row 18 (18A/C/H/K no-recline), row 19 centre no-recline (19D/E/F/G), Door 3 exit row 45 (45A/C/H/K no-recline), row 46 centre no-recline (46D/E/F/G), row 52 no-window window seats (52A/K, these DO recline), rows 53-54 no-recline (A/C/H/K). Economy power is limited (window/aisle pairs A/C-H/K have outlets; centre D/E/G share) per JAL's published spec. Pitch/width unsourced; no 787 window grid so windowGridType omitted and window seats are windowAlignment 'unknown' except the published no-window 52A/52K.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial JAL 787-8 E03 configuration (206 seats) from JAL's official aircraft page + seat-map diagram, corroborated by Wikipedia fleet table.