SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

Japan Airlines Boeing 737-800 — rozkład miejsc — V35/V36

737-800 domestic V35/V36 (165 seats: 20 Class J / 145 Economy)
165 foteli20W/145YOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Brak okna przy miejscu 10A — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (pusty fragment konstrukcji, pewność: medium)NO WDWClass JPremium Economy · 2-3EconomyEconomy · 3-3TOALETA (left) — Forward lavatory (1 Row front).🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Forward galley.🍽 KUCHNIASZAFA (left) — Forward-cabin closet at the first Economy row (occupies the middle-B position).🧥 SZAFATOALETA (left) — Aft lavatory with diaper-change shelf.🚻 TOALETATOALETA (left) — Rear lavatory (occupies the A/B/C side of the last row).🚻 TOALETA123478910111213141516171819202122232425262728293031ACHJKACHJKACHJKACHJKACHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKHKEXIT — Forward entry/service doors 1L/1R.EXITEXIT — Forward entry/service doors 1L/1R.EXITEXIT — Forward over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Forward over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft entry/service doors (rear exit).EXITEXIT — Aft entry/service doors (rear exit).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
165 foteli
Rozkład ocen
16Dobry134Standardowy15Uważaj
Najlepsze miejsca
  • — Bulkhead Class J row — extra legroom with no seat ahead.
  • — Bulkhead Economy row behind the Class J cabin — extra legroom, but no under-seat stowage.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window").
  • — Row just ahead of the over-wing exit — the seatback does not recline (jal.co.jp lists this row as non-reclining).
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 14 i 15
  • 6 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 1 miejsce przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem
  • 5 miejsc bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 10A — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window").
  • 13A, 13B, 13C, 13H, 13J — Row just ahead of the over-wing exit — the seatback does not recline (jal.co.jp lists this row as non-reclining).

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Class J

2-3Rzędy 1–420 foteli

Najlepsze miejsca

  • 1A, 1C, 1H, 1J, 1K — Bulkhead Class J row — extra legroom with no seat ahead.

Economy

3-3Rzędy 7–31145 foteli

Najlepsze miejsca

  • 7A, 7C, 7H, 7J, 7K — Bulkhead Economy row behind the Class J cabin — extra legroom, but no under-seat stowage.
  • 15A, 15B, 15C, 15H, 15J, 15K — Over-wing emergency-exit row with extra legroom; occupants must be willing and able to assist in an evacuation.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 10A — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window").
  • 13A, 13B, 13C, 13H, 13J, 13K — Row just ahead of the over-wing exit — the seatback does not recline (jal.co.jp lists this row as non-reclining).
  • 14A, 14B, 14C, 14H, 14J — Over-wing emergency-exit row, but the seatback is fixed and does not recline; occupants must be willing and able to assist in an evacuation.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 14 i 15
  • Rzędy przy toalecie: 31
  • 6 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 1 miejsce przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem: 10A
  • 5 miejsc bez schowka pod fotelem

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 737-800 linii Japan Airlines?
Ta konfiguracja ma 165 miejsc: 20 Class J, 145 Economy.
Które miejsca w Boeing 737-800 linii Japan Airlines są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1C, 1H, 1J, 1K — Bulkhead Class J row — extra legroom with no seat ahead; 7A, 7C, 7H — Bulkhead Economy row behind the Class J cabin — extra legroom, but no under-seat stowage.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 10A — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window"); 13A, 13B, 13C, 13H, 13J, 13K — Row just ahead of the over-wing exit — the seatback does not recline (jal.co.jp lists this row as non-reclining); 14A — Over-wing emergency-exit row, but the seatback is fixed and does not recline; occupants must be willing and able to assist in an evacuation.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 14 i 15 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Boeing 737-800 linii Japan Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Class J

20 foteli · 2-3
Rozstaw
38"szacunek
Szerokość
18.5"szacunek
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

JAL's branded domestic Class J product is roughly 97 cm pitch / 47 cm width (per jal.co.jp), but no 737-800-specific figure is published; values shown are unsourced estimates.

Economy

145 foteli · 3-3
Rozstaw
31"szacunek
Szerokość
17"szacunek
Fotel
Fotel standardowy

JAL does not publish a 737-800-specific Economy pitch/width; values shown are unsourced estimates consistent with its ~79 cm domestic Economy product.

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 1 kuchnia · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 1🚻 WC × 3🧥 CLOSET × 1

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
free · Complimentary JAL in-flight Wi-Fi on domestic flights ("Available" on jal.co.jp); streams content to personal devices.
Rozrywka
Brak systemu rozrywki
No seatback in-flight entertainment on the domestic 737-800; JAL Wi-Fi delivers streaming content to personal devices.
Jedzenie i napoje
Domestic short-haul: complimentary drink service; no meal service.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Japan Airlines Boeing 737-800 — schemat rozkładu miejsc: Class J, Economy (165 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

READ FROM the jal.co.jp published V35/V36 seat map (seatmap_v35_e_200722.png) and the configuration page: Domestic V35/V36, 165 seats = 20 Class J (rows 1-4, 2-3 layout, B middle seat removed) + 145 Economy (rows 7-31, 3-3). Physically the same cabin as V32 but with a different (lower) row-numbering scheme: exit rows 14 and 15 (over-wing); non-reclining rows 13 and 14; no-window 10A (AC riser duct — matches the 737-800 engineering window grid). The first Economy row (7) has a forward closet at the middle-B position (five seats); the last row (31) has only two seats (31H, 31K) beside the rear lavatory/exit — reconciling to 145 Economy (5 + 23x6 + 2). This file covers JAL config codes V35 and V36 (identical layouts). DERIVED: the single removed seat at row 7 is read as the middle B from the low-resolution map. UNSOURCED: seat pitch/width. No in-seat power (jal.co.jp: "Power outlet: Not available"); Wi-Fi available; no seatback IFE.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial JAL 737-800 domestic V35/V36 config from jal.co.jp published seat map and configuration page.