China Airlines Airbus A350-900 — rozkład miejsc — 300 foteli
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — China Airlines marks this seat as Extra Comfort, with more legroom than a standard Economy seat.
- — A bassinet position is immediately ahead of this first-row Premium Economy seat.
- — A bassinet position is nearby, so families with infants may be seated here.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 60 i 61
- Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 30 i 40
- 8 miejsc z większą przestrzenią na nogi
- 4 miejsca przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
Warto wiedzieć
- 30A, 30E, 30F, 30K — A bassinet position is immediately ahead of this first-row Premium Economy seat.
- 40A, 40E — A bassinet position is nearby, so families with infants may be seated here.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Premium Business Class
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Premium Economy Class
Miejsca, których lepiej unikać
- 30A, 30E, 30F, 30K — A bassinet position is immediately ahead of this first-row Premium Economy seat.
- Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 30
Economy Class
Najlepsze miejsca
- 60C, 60D, 60E, 60G, 61H, 61J — China Airlines marks this seat as Extra Comfort, with more legroom than a standard Economy seat.
Miejsca, których lepiej unikać
- 40A, 40E, 40K — A bassinet position is nearby, so families with infants may be seated here.
- 50C, 50H — This aisle seat is immediately ahead of the Door 3 lavatory area, so noise and queueing are possible.
- 60A — China Airlines' A35C map and official CRS table identify 60A as a side-wall position without a usable window.
- 61K — China Airlines' A35C map and official CRS table identify 61K as a side-wall position without a usable window.
- 76D, 76E, 76G — Last-row seat beside the aft galley and lavatory complex, where noise and traffic are possible.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 60 i 61
- Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 40
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 76
- Rzędy przy toalecie: 50
- 8 miejsc z większą przestrzenią na nogi
- 4 miejsca przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem: 40A, 40K, 60A i 61K
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A350-900 linii China Airlines?
- Ta konfiguracja ma 300 miejsc: 40 Premium Business Class, 32 Premium Economy Class, 228 Economy Class.
- Które miejsca w Airbus A350-900 linii China Airlines są najlepsze?
- Najwyżej oceniane w naszych danych: 60C, 60D, 60E, 60G, 61H, 61J — China Airlines marks this seat as Extra Comfort, with more legroom than a standard Economy seat.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 30A, 30E, 30F, 30K — A bassinet position is immediately ahead of this first-row Premium Economy seat; 40A, 40E, 40K — A bassinet position is nearby, so families with infants may be seated here; 50C — This aisle seat is immediately ahead of the Door 3 lavatory area, so noise and queueing are possible.
- Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
- Rzędy 60 i 61 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
- W których rzędach są mocowania gondoli?
- Mocowania gondoli obsługują rzędy 30 i 40.
- Czy Airbus A350-900 linii China Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Tak — kabina Premium Business Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (40).
Kabiny
Premium Business Class
- Szerokość
- 26"publikowane
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
- Ekran
- 18"
- Zasilanie
- Gniazdko AC
China Airlines publishes 78 in full-flat length and 26 in seat width; pitch is not stated.
W tej kabinie: Wi-Fi dostępne · Zasilanie: Gniazdko AC · Rozrywka: seatback
Premium Economy Class
- Rozstaw
- 38"publikowane
- Szerokość
- 18.8"publikowane
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
- Ekran
- 13.3"
- Zasilanie
- Gniazdko AC
W tej kabinie: Wi-Fi dostępne · Zasilanie: Gniazdko AC · Rozrywka: seatback
Economy Class
- Rozstaw
- 30.5"publikowane
- Szerokość
- 17"publikowane
- Fotel
- Fotel typu slimline, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
- Ekran
- 11.6"
More legroom than standard Economy; exact pitch is unpublished.
W tej kabinie: Wi-Fi dostępne · Rozrywka: seatback
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
7 toalet · 3 kuchnie · 4 pary drzwi
Udogodnienia
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- China AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Current English seat-map index publishes three A350-900 maps: the standard fleet map, A35C for certain Prague/Singapore flights, and 35D/B-18920 for certain Brisbane/Auckland, Melbourne, Narita and Bangkok flights.
Direct raw access returned HTTP 403. The snapshot is the complete official Next.js HTML captured through Google Translate relay; it preserves the official entry labels, route applicability and map URLs.
https://www.china-airlines.com/at/en/prepare-for-the-fly/cabin/seat-map.html ↗ - China AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Official A35C seating chart titled B-18919: exact row/seat grid, 40/32/228 cabin counts, two- versus three-cabin sale lists, Extra Comfort and Preferred seats, dimensions, screens, no-window markers and monuments.
Direct raw access returned HTTP 403; the archived official JPEG was captured through Google Translate image relay. The schematic proves the published row grid and orange no-window markers; ordinary window alignment remains unknown.
https://prd-api.china-airlines.com/at/en/Images/A35C-20240311_tcm497-67243.jpg ↗ - China AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Official child-restraint designated-seat table identifies the standard A350-900 window-seat exceptions 61A/61K and the A350-900(*) exceptions 40A/40K/60A/61K, corroborating seats without a usable side window.
The raw PDF was retrieved from the Wayback id_ endpoint (2025-06-17 capture) because the live airline edge blocked direct raw access. It predates the 35D/B-18920 entry and is not used for that configuration.
https://www.china-airlines.com/tw/en/Images/%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%BA%A7%E6%A4%85%E5%88%97%E8%A1%A8-%E8%8B%B1_tcm264-66863.pdf ↗
The current China Airlines English seat-map index publishes this route-specific A35C map for certain Prague/Singapore flights, and the map title identifies registration B-18919. Installed capacity is 40 Premium Business, 32 Premium Economy and 228 Economy = 300. Business is 1-2-1: rows 10-12 and 14-18 plus rows 20-21 (10x4=40). Premium Economy is four full 2-4-2 rows 30-33 (32). Economy is reconstructed directly from the official seat lists and drawing: 40AC/DEG/HK (7), full 41-43 (27), full 45-49 (45), 50ABC/HJK (6), 60AC/DEG (5), full 61-75 (15x9=135), and 76DEG (3), totaling 228. The physical Premium Economy cabin may be sold as Economy on some two-cabin services; its installed hardware remains modeled as Premium Economy. The official three-cabin service list marks eight Economy seats as Extra Comfort and 34 as Preferred, producing a SeatRecon summary of 40J/32W/8N/220Y. The official CRS table identifies 40A/40K/60A/61K as window-seat exceptions; other window positions remain unknown.
Co się zmieniło
- 14 lip 2026Initial China Airlines A35C / B-18919 300-seat configuration, transcribed from the current official route-specific map.