SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA
Układ poglądowy — konkretne egzemplarze na tej trasie mogą się różnić.

All Nippon Airways Boeing 787-8 — rozkład miejsc — 184 fotele

787-8 (184 seats, international)
184 fotele32J/14W/138YOstatnia weryfikacja: 4 paź 2026

Ocena foteli

Oceny sprawdzono na podstawie podanych źródeł. Szczegóły bez wystarczających dowodów, w tym nieznane ustawienie okien, pozostają niezweryfikowane.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Business ClassBusiness ClassBusinessPremium EconomyPremium EconomyPremium EconomyEconomy ClassEconomy ClassEconomy123456789151620212223242526272829303132333435ADGKCFHADGKCFHADGKCFHADGKCFHADGKACDFGHKACDFGHKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKACDFGHKACDFG

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
184 fotele
Rozkład ocen
141Standardowy41Uważaj2Unikaj
Miejsca, których lepiej unikać
  • — ANA marks this seat as having no window.
  • — This bank is next to a published galley; preparation noise and foot traffic are possible.
Warto wiedzieć
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 6, 15, 20 i 25
  • 4 miejsca przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 25A, 25K — ANA marks this seat as having no window.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business Class

Rzędy 1–932 fotele

Miejsca, których lepiej unikać

  • 5D, 5G — This bank is next to a published galley; preparation noise and foot traffic are possible.
  • 6C, 6H — ANA’s diagram marks a bassinet position at this seat; infant noise is possible.
Warto wiedzieć
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 6
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 5

Premium Economy

Rzędy 15–1614 foteli

Miejsca, których lepiej unikać

  • 15A, 15D, 15G, 15K — ANA’s diagram marks a bassinet position at this seat; infant noise is possible.
  • 15C, 15F, 15H — ANA publishes footrests from the second row of this matching Premium Economy product; this first row lacks that feature. The missing footrest is a seat-specific physical drawback within the cabin.
Warto wiedzieć
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 15

Economy Class

Rzędy 20–35138 foteli

Miejsca, których lepiej unikać

  • 25A, 25K, 32A, 32K — ANA marks this seat as having no window.
  • 20A, 20B, 20C, 20D, 20F, 20G, 20H, 20J — ANA identifies a fixed armrest here; it cannot be raised.
Warto wiedzieć
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 20 i 25
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 34 i 35
  • Rzędy przy toalecie: 24
  • 4 miejsca przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem: 25A, 25K, 32A i 32K

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 787-8 linii All Nippon Airways?
Ta konfiguracja ma 184 miejsc: 32 Business Class, 14 Premium Economy, 138 Economy Class.
Które miejsca w Boeing 787-8 linii All Nippon Airways są najlepsze?
Dostępne dowody nie wskazują wyróżniającego się fotela w tym układzie. Nierozstrzygnięte szczegóły komfortu pozostają niezweryfikowane.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 25A, 25K, 32A, 32K — ANA marks this seat as having no window; 5D, 5G, 34H, 34K — This bank is next to a published galley; preparation noise and foot traffic are possible.
W których rzędach są mocowania gondoli?
Mocowania gondoli obsługują rzędy 6, 15, 20 i 25.
Czy Boeing 787-8 linii All Nippon Airways ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina Business Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (32).

Kabiny

Business Class

32 fotele · rozkładany na płasko
Fotel
Fotel rozkładany na płasko

Premium Economy

14 foteli
Rozstaw
38"ok.
Szerokość
19.3"ok.
Fotel
Fotel standardowy

Economy Class

138 foteli
Rozstaw
34"ok.
Szerokość
17.2"ok.
Fotel
Fotel standardowy

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

All Nippon Airways Boeing 787-8 — schemat rozkładu miejsc: Business Class, Premium Economy, Economy Class (184 fotele)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 4 paź 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

Official ANA typical numbered configuration, independently visually transcribed. Current publication does not certify flight/tail assignment. Column positions represent nominal visible native seat banks. Straightforward bank boundaries are encoded with schematic aisleAfter only; no engineered aisle width, furniture location or actual aisle-access certification is asserted. Staggered union columns omit aisleAfter because alternating letter slots do not form one simultaneous physical grid. Methodology assessment completed 2026-10-04: seat-quality ratings now reflect a visual review of official native symbols and matching accessible seat exceptions, relative within each cabin. Sourced physical drawbacks cap ratings; possible facility/infant noise is a disclosed judgment. Exact engineering window stations/row-pitch origins are unavailable; only ANA’s explicit no-window seats are flagged. Only properties bound to the cited current product sources and the reviewed seat exceptions are asserted. Manufacturer/model, unassigned dimensions, engineered geometry and unlisted window alignment remain unverified.

Co się zmieniło

  1. 4 paź 2026Applied matching first-row Premium Economy missing-footrest condition; larger published first-row monitor disclosed without overriding the drawback cap. Legrest footnote scope held where ambiguous. Assessed exact Economy front-bank footrest condition; other partial/section-bank applications explicitly held.
  2. 4 paź 2026Removed obsolete neutral-placeholder and blanket-unverified current notes; bassinet reasons identify native diagram markings, while historical changelog entries remain unchanged.
  3. 4 paź 2026Completed seat-quality assessment for nh-788-184 from current official numbered diagrams and configuration-matched text; supported seat exceptions/facility adjacency added, drawback-capped ratings replace neutral placeholders, configuration-linked published product specs restored where supported. Native seat IDs/grid/counts and historical source URLs preserved; unavailable window-station geometry held unknown.
  4. 4 paź 2026Actual review metadata correction for nh-788-184: Corrected staggered Business D/G/F to nominal aisle positions, C/H to nominal window positions with unknown window alignment, and ordered union columns A/C/D/F/G/H/K. Corrected Premium Economy and Economy D/G to nominal aisle positions and restored schematic aisleAfter at C/G in those cabins; staggered Business union boundaries remain omitted. Exact native row/seat IDs and capacities remain unchanged.
  5. 4 paź 2026Root visual metadata review for nh-788-184: seat categories use explicit neutral standard schema baselines; cabinSummary records the published cabin tier/count totals.
  6. 4 paź 2026Initial creation of nh-788-184 from current2026-10-04 ANA primary page and numbered native diagram bytes, with independent visual row/letter transcription. Unverified hardware, measurements and furniture were omitted at creation; no baseline document or archival source entry exists for this ID.