Air New Zealand Boeing 777-300ER — mapa miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
- 72D, 72E, 72G — Last-row seat immediately ahead of the rear service area — light, noise and foot traffic are possible.
Kabiny
Business Premier
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
Premium Economy
- Rozstaw
- 39.5"publikowane
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
39-40 in pitch published by Air New Zealand for this leased layout.
Economy
- Rozstaw
- 31.5"publikowane
- Fotel
- Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
31-32 in pitch published by Air New Zealand for this leased layout.
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
3 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Air New ZealandŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Current official 368-seat Boeing 777-367ER V2 page: 40 Business Premier, 32 Premium Economy and 296 Economy, with published cabin row ranges and pitch.
The page uses a separate static map image for the exact row grid.
https://www.airnewzealand.com/seat-map-boeing-777-367-v2 ↗ - Air New ZealandŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official OKV static map: exact row/seat identifiers, cabin geometry, monuments, bassinets and highlighted exit-row seats.
Schematic does not prove real window-to-seat alignment.
https://p-airnz.com/cms/assets/Common-Assets/Dry-Lease/J017969-OKV-Seatmap__ScaleMaxWidthWzIwODBd.jpg ↗ - Air New ZealandŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official legend identifies Business Premier, Premium Economy, standard, Exit Row and bassinet symbols.
https://p-airnz.com/cms/assets/Common-Assets/Dry-Lease/OKV-Seat-choices-V2__ScaleMaxWidthWzIwODBd.png ↗ - Air New ZealandŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Air New Zealand interim fleet table at 31 December 2025: three short-term leased 777-300ERs in addition to seven core aircraft.
The filing does not split the three leases between the 294- and 368-seat maps.
https://p-airnz.com/cms/assets/PDFs/air-nz-2026-interim-results-presentation.pdf ↗
Air New Zealand’s current Boeing 777-367ER V2 page and official OKV map are transcribed row-for-row: 40 Business Premier, 32 Premium Economy and 296 Economy. The map’s legend identifies the 12 outboard seats at rows 43 and 59 as Exit Row; those resolve to N while remaining within the published 296-seat Economy total. Skycouch is not offered on 777-367ER aircraft. Air New Zealand’s February 2026 fleet table reports three short-term leased 777-300ERs across this and the 294-seat layout, without a per-layout split, so no fleetCount is asserted. Monument and bassinet placement is simplified while the seat grid is a direct published-map transcription. No 777 window grid is bound and every window-position alignment remains unknown.
Co się zmieniło
- 17 lip 2026Initial 777-367ER V2 published-map transcription.