SeatRecon
Kabin baru diluncurkan bertahapPETA TERPUBLIKASI

Denah kursi Cathay Pacific Boeing 777-300ER — 361 kursi

777-300ER 77J (361 seats: Aria Suite / Premium Economy / Economy)
361 kursi45J/48W/12N/256YTerakhir diverifikasi 14 Jul 2026

Peta kursi

Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.

Penilaian
Sangat bagusBagusStandarPerlu dicermatiHindari
Bentuk kursi
SuiteLie-flatReclinerStandar
Penanda & jendela
Ada catatanKetidaksejajaran jendela ditandaiTanpa jendela (dinding struktural)
Zone: Extra Legroom Seat (premium)EXTRA LEGROOM SEATAria Suite Business classBusiness · 1-2-1Premium EconomyPremium Economy · 2-4-2EconomyEconomy · 3-4-3DAPUR (full_width) — Position reproduced from the Cathay published plan.🍽 DAPURTOILET (left) — Position reproduced from the Cathay published plan.🚻 TOILETKERANJANG BAYI (center) — Cathay accessible plan identifies a bassinet position in this row.🍼 KERANJANG BAYIKERANJANG BAYI (center) — Cathay accessible plan identifies a bassinet position in this row.🍼 KERANJANG BAYITOILET (both_sides) — Position reproduced from the Cathay published plan.🚻 TOILETTOILET (both_sides) — Position reproduced from the Cathay published plan.🚻 TOILETKERANJANG BAYI (center) — Cathay accessible plan identifies a bassinet position in this row.🍼 KERANJANG BAYIDAPUR (center) — Position reproduced from the Cathay published plan.🍽 DAPURKERANJANG BAYI (center) — Cathay accessible plan identifies a bassinet position in this row.🍼 KERANJANG BAYITOILET (center) — Position reproduced from the Cathay published plan.🚻 TOILET1112141516171819202122233031323334353940414243444546474849505152535960616263646566676869707172ADGKADGKADGKADGKADGKADGKKADGKADGKADGKADGKADGKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCHJKABCHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKDEGEXIT (door) — Cathay published plan Door 1 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 1 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 2 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 2 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 3 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 3 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 4 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 4 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 5 position.EXITEXIT (door) — Cathay published plan Door 5 position.EXIT

Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.

Sekilas
361 kursi
Sebaran penilaian
57Bagus299Standar5Perlu dicermati
Kursi terbaik
  • Aria Suite has a privacy door, fully flat bed and direct aisle access.
Kursi yang sebaiknya dihindari
  • Cathay identifies this window-position seat as non-viewing because it has no usable window.
  • Final Economy row immediately ahead of the rear service area — expect more light, noise and passenger or crew movement.
Perlu diketahui
  • Baris pintu darurat: 39 dan 59
  • Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 19, 30, 39, dan 60
  • 12 kursi dengan ruang kaki ekstra
  • 2 kursi jendela tanpa jendela atau dengan jendela tidak sejajar

Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.

Cara kami menilai kursi

Kursi terbaik & terburuk

Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.

Perlu diketahui

  • 33A, 33KCathay identifies this window-position seat as non-viewing because it has no usable window.
  • 72D, 72E, 72GFinal Economy row immediately ahead of the rear service area — expect more light, noise and passenger or crew movement.

Panduan kursi

Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.

Aria Suite Business class

1-2-1Baris 11–2345 kursi

Kursi terbaik

  • 11A, 11D, 11G, 11K, 12A, 12D, 12G, 12K, 14A, 14D, 14G, 14KAria Suite has a privacy door, fully flat bed and direct aisle access.
Perlu diketahui
  • Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 19

Premium Economy

2-4-2Baris 30–3548 kursi

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 33A, 33KCathay identifies this window-position seat as non-viewing because it has no usable window.
Perlu diketahui
  • Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 30
  • 2 kursi jendela tanpa jendela atau dengan jendela tidak sejajar: 33A dan 33K

Economy

3-4-3Baris 39–72268 kursi

Kursi terbaik

  • 39A, 39B, 39C, 39H, 39J, 39K, 59A, 59B, 59C, 59H, 59J, 59KCathay designates this as an Extra Legroom Seat; advance-selection fees or eligibility rules may apply.

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 72D, 72E, 72GFinal Economy row immediately ahead of the rear service area — expect more light, noise and passenger or crew movement.
Perlu diketahui
  • Baris pintu darurat: 39 dan 59
  • Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 39 dan 60
  • Baris di samping dapur (galley): 72
  • Baris di samping toilet: 72
  • 12 kursi dengan ruang kaki ekstra

Pertanyaan umum

Berapa jumlah kursi Boeing 777-300ER Cathay Pacific?
Konfigurasi ini memuat 361 kursi: 45 Aria Suite Business class, 48 Premium Economy, 268 Economy.
Kursi mana yang terbaik di Boeing 777-300ER Cathay Pacific?
Penilaian tertinggi dalam data kami: 11A, 11D, 11G, 11K, 12A, 12D, 12G, 12K — Aria Suite has a privacy door, fully flat bed and direct aisle access.
Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
Ditandai dalam data kami: 33A, 33K — Cathay identifies this window-position seat as non-viewing because it has no usable window; 72D, 72E, 72G — Final Economy row immediately ahead of the rear service area — expect more light, noise and passenger or crew movement.
Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
Baris 39 dan 59 adalah baris pintu darurat.
Baris mana yang memiliki posisi keranjang bayi?
Posisi keranjang bayi melayani baris 19, 30, 39, dan 60.
Apakah Boeing 777-300ER Cathay Pacific punya kursi lie-flat?
Ya — Aria Suite Business class memiliki 45 kursi yang bisa menjadi tempat tidur rata sepenuhnya.

Kabin

Aria Suite Business class

45 kursi · 1-2-1 (reverse herringbone) · lie-flat
Kursi
Suite tertutup
Layar
24"
Daya
Stopkontak AC · USB-A · USB-C · Pengisian nirkabel

Di kabin ini: Wi-Fi tersedia · Daya: Stopkontak AC, USB-A, USB-C, Pengisian nirkabel · Hiburan: seatback

Premium Economy

48 kursi · 2-4-2
Kursi
Kursi recliner
Layar
Ada layar (ukuran tidak dipublikasikan)

Economy

268 kursi · 3-4-3
Kursi
Kursi standar, Kursi ruang kaki ekstra
Layar
Ada layar (ukuran tidak dipublikasikan)
Extra Legroom Seat

Fasilitas kabin

Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.

3 toilet · 2 galley · 5 pasang pintu

🚪 EXIT × 5🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 3🍼 BASSINET × 4

Layanan di pesawat

Wi-Fi
Tersedia
Cathay reported 100% high-speed inflight connectivity across its fleet from August 2025.
Hiburan
Layar di sandaran kursi
Cathay reported 100% seatback inflight entertainment across its fleet from August 2025.

Gambar peta kursi

Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.

Diagram denah kursi Cathay Pacific Boeing 777-300ER — Aria Suite Business class, Premium Economy, Economy (361 kursi)

Unduh PNG

Asal data

Sumber

Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 14 Jul 2026.

Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.

Cara peta ini dibuat

Cathay publishes 45 Aria Suites / 48 Premium Economy / 268 Economy = 361 for 77J. Every row and monument comes from CX_777_300ER_77J_2026.png: Aria rows 11, 12, 14-18 and 19-23 (18K is the only seat in row 18); Premium Economy rows 30-35; Economy rows 39-53 and 59-72. The accessible description identifies 33A/K as non-viewing. The six side seats at each of rows 39 and 59 carry Cathay's extra-legroom icon, so cabinSummary splits the published Economy total into 12N/256Y within one physical cabin. Cathay's Annual Report 2025 says the retrofit programme continues and lists the new cabins on active routes; the live selector simultaneously retains 77K, so 77J is linked as the retrofit target replacing 77K. Aria product details are sourced separately from Cathay; other unpublished dimensions are omitted. Window alignment is unknown except at the two explicitly non-viewing Premium Economy seats.

Riwayat perubahan

  1. 14 Jul 2026Initial Cathay Pacific 77J Boeing 777-300ER configuration from Cathay's live fleet page and official 2026 seating-plan image.