Denah kursi Cathay Pacific Airbus A330-300 — 317 kursi
Peta kursi
Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.
Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.
- — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.
- — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window.
- — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window.
- — Cathay explicitly identifies 59A as a non-viewing seat with no window.
- Baris pintu darurat: 60
- Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 11, 43, dan 60
- 4 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 4 kursi jendela tanpa jendela atau dengan jendela tidak sejajar
Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.
Cara kami menilai kursi →Kursi terbaik & terburuk
Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.
Perlu diketahui
- 42A — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window.
- 42K — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window.
- 59A — Cathay explicitly identifies 59A as a non-viewing seat with no window.
- 59K — Cathay explicitly identifies 59K as a non-viewing seat with no window.
- 76D, 76E — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
Panduan kursi
Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.
Business class
- Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 11
Economy
Kursi terbaik
- 60A, 60C, 60H, 60K — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.
Kursi yang sebaiknya dihindari
- 42A — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window.
- 42K — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window.
- 59A — Cathay explicitly identifies 59A as a non-viewing seat with no window.
- 59K — Cathay explicitly identifies 59K as a non-viewing seat with no window.
- 76D, 76E, 76G — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
- Baris pintu darurat: 60
- Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 43 dan 60
- Baris di samping dapur (galley): 76
- 4 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 4 kursi jendela tanpa jendela atau dengan jendela tidak sejajar: 42A, 42K, 59A, dan 59K
Pertanyaan umum
- Berapa jumlah kursi Airbus A330-300 Cathay Pacific?
- Konfigurasi ini memuat 317 kursi: 24 Business class, 293 Economy.
- Kursi mana yang terbaik di Airbus A330-300 Cathay Pacific?
- Penilaian tertinggi dalam data kami: 60A, 60C, 60H, 60K — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.
- Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
- Ditandai dalam data kami: 42A — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window; 42K — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window; 59A — Cathay explicitly identifies 59A as a non-viewing seat with no window; 59K — Cathay explicitly identifies 59K as a non-viewing seat with no window; 76D, 76E, 76G — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
- Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
- Baris 60 adalah baris pintu darurat.
- Baris mana yang memiliki posisi keranjang bayi?
- Posisi keranjang bayi melayani baris 11, 43, dan 60.
- Apakah Airbus A330-300 Cathay Pacific punya kursi lie-flat?
- Tidak — konfigurasi ini tidak punya kursi lie-flat.
Kabin
Business class
- Kursi
- Kursi recliner
Economy
- Kursi
- Kursi standar, Kursi ruang kaki ekstra
Fasilitas kabin
Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.
5 toilet · 2 galley · 4 pasang pintu
Gambar peta kursi
Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.
Sumber
Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 14 Jul 2026.
Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.
- Cathay Pacific AirwaysSUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026
Current English A330 fleet page: configuration 33P, its per-cabin passenger counts, section count, bassinet rows, emergency-exit/extra-legroom placement and explicitly listed non-viewing seats.
The HTML gives numeric counts and textual guidance; exact row positions are in the separately archived official PNG.
https://www.cathaypacific.com/cx/en_US/flying-with-us/aircraft-and-fleet/airbus-a330/a330.html ↗ - Cathay Pacific AirwaysSUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026
Official 2026 33P type-2 seating-plan image: 24-seat 2-2-2 Business grid, Economy row numbering and monuments through row 76, bassinets, extra-legroom symbols, exits, galleys and lavatories.
The image and page both label Economy as 293 seats, but the image visibly draws four additional Economy center-seat symbols. The numeric label wins; row 59 is reconciled as a derived outboard-pairs-only row because Cathay explicitly references 59A/59K.
https://www.cathaypacific.com/content/dam/cx/aircraft/airbus-industrie-330-300--333/CX_A330_300_33P_type_2_2026.png ↗
Cathay currently publishes 33P as 24 regional Business / 293 Economy = 317. The official 2026 type-2 map gives four full 2-2-2 Business rows (11, 12, 14, 15) = 24. Its Economy drawing visibly contains four more seat symbols than both the page and the image label of 293. Under the same-publisher conflict rule, the explicit numeric count wins: rows 39-42 remain full (32), rows 43-58 remain full and row 59 retains only the outboard A/C and H/K pairs explicitly anchored by Cathay's 59A/59K warning (132), and the rear section is full rows 60-71, 2-3-2 taper rows 72-75 and partial row 76 (129), totaling 293. The row-59 center-seat omission is therefore derived, the Economy cabin/row are marked derived, and layoutProvenance is mixed. Cathay marks 60A/C/H/K extra legroom and identifies 42A/42K and 59A/59K as windowless; all other window alignment is unknown.
Riwayat perubahan
- 14 Jul 2026Initial Cathay Pacific A330-300 33P configuration generated from the current English fleet page and official 2026 seating-plan image.
