Berapa jumlah kursi Airbus A330-300 Cathay Pacific?

Konfigurasi ini memuat 293 kursi: 28 Business class, 265 Economy.

Kursi mana yang terbaik di Airbus A330-300 Cathay Pacific?

Penilaian tertinggi dalam data kami: 59C, 59H — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.

Kursi mana yang sebaiknya dihindari?

Ditandai dalam data kami: 42A — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window; 42K — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window; 59A — Cathay marks 59A as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window; 59K — Cathay marks 59K as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window; 75D, 75E, 75G — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.

Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?

Baris 59 adalah baris pintu darurat.

Baris mana yang memiliki posisi keranjang bayi?

Posisi keranjang bayi melayani baris 11, 39, dan 59.

Apakah Airbus A330-300 Cathay Pacific punya kursi lie-flat?

Ya — Business class memiliki 28 kursi yang bisa menjadi tempat tidur rata sepenuhnya.

Denah Kursi Cathay Pacific Airbus A330-300 (293 kursi)

Peta kursi

Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.

Penilaian

Sangat bagusBagusStandarPerlu dicermatiHindari

Bentuk kursi

SuiteLie-flatReclinerStandar

Penanda & jendela

Ada catatanKetidaksejajaran jendela ditandaiTanpa jendela (dinding struktural)

Asal data

PETA TERPUBLIKASI TATA LETAK TURUNAN SUMBER CAMPURAN

Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.

Sekilas

293 kursi

Sebaran penilaian

2Bagus284Standar7Perlu dicermati

Kursi terbaik

— Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.

Kursi yang sebaiknya dihindari

— Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window.
— Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window.
— Cathay marks 59A as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window.

Perlu diketahui

Baris pintu darurat: 59
Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 11, 39, dan 59
4 kursi dengan ruang kaki ekstra
4 kursi jendela tanpa jendela atau dengan jendela tidak sejajar

Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.

Cara kami menilai kursi →

Kursi terbaik & terburuk

Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.

Perlu diketahui

42A — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window.
42K — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window.
59A — Cathay marks 59A as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window.
59K — Cathay marks 59K as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window.
75D, 75E — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.

Panduan kursi

Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.

Business class

1-2-1Baris 11–1828 kursi

Perlu diketahui

Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 11

Economy

2-4-2Baris 39–75265 kursi

Kursi terbaik

59C, 59H — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.

Kursi yang sebaiknya dihindari

42A — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window.
42K — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window.
59A — Cathay marks 59A as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window.
59K — Cathay marks 59K as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window.
75D, 75E, 75G — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.

Perlu diketahui

Baris pintu darurat: 59
Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 39 dan 59
Baris di samping dapur (galley): 75
4 kursi dengan ruang kaki ekstra
4 kursi jendela tanpa jendela atau dengan jendela tidak sejajar: 42A, 42K, 59A, dan 59K

Pertanyaan umum

Berapa jumlah kursi Airbus A330-300 Cathay Pacific?: Konfigurasi ini memuat 293 kursi: 28 Business class, 265 Economy.
Kursi mana yang terbaik di Airbus A330-300 Cathay Pacific?: Penilaian tertinggi dalam data kami: 59C, 59H — Cathay marks this emergency-exit seat as extra legroom.
Kursi mana yang sebaiknya dihindari?: Ditandai dalam data kami: 42A — Cathay explicitly identifies 42A as a non-viewing seat with no window; 42K — Cathay explicitly identifies 42K as a non-viewing seat with no window; 59A — Cathay marks 59A as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window; 59K — Cathay marks 59K as extra legroom but explicitly identifies it as a non-viewing seat with no window; 75D, 75E, 75G — Immediately beside a galley — service noise and light are possible.
Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?: Baris 59 adalah baris pintu darurat.
Baris mana yang memiliki posisi keranjang bayi?: Posisi keranjang bayi melayani baris 11, 39, dan 59.
Apakah Airbus A330-300 Cathay Pacific punya kursi lie-flat?: Ya — Business class memiliki 28 kursi yang bisa menjadi tempat tidur rata sepenuhnya.

Kabin

Business class

28 kursi · 1-2-1 (reverse herringbone) · lie-flat

Kursi: Tempat tidur lie-flat

Economy

265 kursi · 2-4-2

Kursi: Kursi standar, Kursi ruang kaki ekstra

Extra legroom seats

Fasilitas kabin

Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.

6 toilet · 2 galley · 4 pasang pintu

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 5♿ WC ♿ × 1🍼 BASSINET × 4

Asal data

Sumber

Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 14 Jul 2026.

Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.

Cathay Pacific AirwaysSUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026
Current English A330 fleet page: configuration 33J, its per-cabin passenger counts, section count, bassinet rows, emergency-exit/extra-legroom placement and explicitly listed non-viewing seats.
The 33J panel image alt text incorrectly says 33K; the dropdown code, panel order and official PNG filename identify 33J.
https://www.cathaypacific.com/cx/en_US/flying-with-us/aircraft-and-fleet/airbus-a330/a330.html ↗
Cathay Pacific AirwaysSUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026
Official 2026 33J seating-plan image: exact row/seat grid for 28 Business and 265 Economy seats, cabin sections, bassinets, extra-legroom symbols, exits, galleys and lavatories.
Top-down schematic proves the row grid and monuments but not ordinary window-to-seat alignment.
https://www.cathaypacific.com/content/dam/cx/aircraft/airbus-industrie-330-300--333/CX-A330-300-33J-2026.png ↗

Cara peta ini dibuat

Cathay currently publishes 33J as 28 flat-bed Business / 265 Economy = 293. The 1-2-1 Business grid is seven full A/D/G/K rows (11, 12, 14-18). Economy is 136 seats in full 2-4-2 rows 39-55 plus a 129-seat rear section (full rows 59-70, 2-3-2 taper rows 71-74, partial row 75) = 265. Cathay marks 59A/C/H/K extra legroom and explicitly identifies 42A/42K and 59A/59K as windowless. Other window alignment is unknown. The page image alt text incorrectly says 33K, while the dropdown panel and PNG filename identify 33J.