Mapa de asientos del Airbus A350-900 de Thai Airways International — 35D
Mapa de asientos
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- — Bulkhead Royal Silk seat — extra space with no seat in front.
- — Lie-flat Royal Silk seat with direct aisle access from every seat.
- — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
- Filas de salida de emergencia: 43 y 44
- Filas con posición de cuna (bassinet): 29
- 27 asientos con espacio extra para las piernas
- 27 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Conviene saber
- 43A, 43B, 43C, 43D, 43E, 43F — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Royal Silk Class
Mejores asientos
- 11A, 11D, 11G, 11K — Bulkhead Royal Silk seat — extra space with no seat in front.
- 12A, 12D, 12G, 12K, 13A, 13D, 13G, 13K — Lie-flat Royal Silk seat with direct aisle access from every seat.
Economy Class
Mejores asientos
- 29A, 29B, 29C, 29D, 29E, 29F, 29G, 29H, 29K — Bulkhead row — extra legroom with no seat in front.
- 44A, 44B, 44C — Over-wing exit row — extra legroom with full recline.
Asientos a evitar
- 43A, 43B, 43C, 43D, 43E, 43F, 43G, 43H, 43K — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
- 62B, 62C, 62D — Last row — backs onto the aft galley and lavatories; recline is limited and there is aisle traffic.
- Filas de salida de emergencia: 43 y 44
- Filas con posición de cuna (bassinet): 29
- Filas junto a la cocina de a bordo: 62
- Filas junto a un lavabo: 62
- 27 asientos con espacio extra para las piernas
- 27 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Airbus A350-900 de Thai Airways International?
- Esta configuración tiene 334 asientos: 33 Royal Silk Class, 301 Economy Class.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Airbus A350-900 de Thai Airways International?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 11A, 11D, 11G, 11K — Bulkhead Royal Silk seat — extra space with no seat in front; 12A, 12D, 12G, 12K — Lie-flat Royal Silk seat with direct aisle access from every seat.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 43A, 43B, 43C, 43D, 43E, 43F, 43G, 43H — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- Las filas 43 y 44 son filas de salida de emergencia.
- ¿Qué filas tienen posiciones de cuna?
- Las posiciones de cuna corresponden a la fila 29.
- ¿Tiene el Airbus A350-900 de Thai Airways International asientos cama (lie-flat)?
- Sí — Royal Silk Class tiene 33 asientos que se convierten en cama totalmente plana.
Cabinas
Royal Silk Class
- Pitch
- 74"publicado
- Ancho
- 23.6"publicado
- Asiento
- Asiento cama plano
- Pantalla
- 18.5"
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
Thai Airways publishes 74 in pitch, 22.1–25.1 in width and a 72 in fully-flat bed.
Economy Class
- Pitch
- 32.5"publicado
- Ancho
- 18"publicado
- Asiento
- Asiento estándar
- Pantalla
- 9"
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
Thai Airways publishes 30–35 in pitch and 18 in width.
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
4 baños · 3 cocinas · 4 pares de puertas
Servicios a bordo
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Thai Airways InternationalFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Per-configuration seat counts (Royal Silk 33 / Economy 301, total 334), aircraft count (4), lavatory count (7), business/economy seat hardware model, and pitch/width/bed-length/monitor dimensions for the A350-900 35D configuration.
https://www.thaiairways.com/en-th/content/our-fleet/A350-900/ ↗ - WikipediaFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 14 jul 2026
Confirms Thai Airways operates four distinct A350-900 Royal Silk configurations (359/35B/35C/35D), their cabin-layout style and lessor origins.
Wikipedia states the 35D is a 1-2-1 staggered cabin with one more seat than the 359, on four aircraft formerly operated by Azul and Hong Kong Airlines, agreeing with the official page (Stelia Solstys III).
https://en.wikipedia.org/wiki/Thai_Airways_International ↗
Thai Airways publishes the per-configuration seat counts (Royal Silk 33, Economy 301, total 334), 4 aircraft, 7 lavatories, and the seat hardware/dimensions (Business: Stelia Solstys III, 74 in pitch, 22.1–25.1 in width, 72 in bed; Economy: Zodiac Z300, 30–35 in pitch, 18 in width). No published row map, so the grid, cabin boundaries, furniture, over-wing exit rows and rear taper are DERIVED (derived_from_counts). Business is modelled 1-2-1 staggered (Stelia Solstys III): 8 rows of 4 (32) plus a derived partial row carrying the 33rd seat — consistent with Wikipedia’s note that the 35D has one more Royal Silk seat than the 359. These four frames were formerly operated by Azul / Hong Kong Airlines (per Wikipedia). Window alignment is unknown on this derived grid.
Qué cambió
- 14 jul 2026Initial creation of Thai Airways A350-900 35D configuration (33J/301Y) from the thaiairways.com fleet page; row grid, cabin boundaries, furniture and exit rows derived from published counts and standard A350-900 geometry.