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Mapa de asientos del Boeing 737-800 de Japan Airlines — V35/V36

737-800 domestic V35/V36 (165 seats: 20 Class J / 145 Economy)
165 asientos20W/145YÚltima verificación: 14 jul 2026

Mapa de asientos

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Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Procedencia
MAPA PUBLICADODISTRIBUCIÓN DERIVADAFUENTES MIXTAS
Sin ventanilla en el asiento 10A — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (panel ciego estructural, confianza medium)NO WDWClass JPremium Economy · 2-3EconomyEconomy · 3-3LAVABO (left) — Forward lavatory (1 Row front).🚻 LAVABOCOCINA (full_width) — Forward galley.🍽 COCINAARMARIO (left) — Forward-cabin closet at the first Economy row (occupies the middle-B position).🧥 ARMARIOLAVABO (left) — Aft lavatory with diaper-change shelf.🚻 LAVABOLAVABO (left) — Rear lavatory (occupies the A/B/C side of the last row).🚻 LAVABO123478910111213141516171819202122232425262728293031ACHJKACHJKACHJKACHJKACHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKHKEXIT — Forward entry/service doors 1L/1R.EXITEXIT — Forward entry/service doors 1L/1R.EXITEXIT — Forward over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Forward over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft entry/service doors (rear exit).EXITEXIT — Aft entry/service doors (rear exit).EXIT

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De un vistazo
165 asientos
Distribución de valoraciones
16Bueno134Estándar15Con reservas
Mejores asientos
  • — Bulkhead Class J row — extra legroom with no seat ahead.
  • — Bulkhead Economy row behind the Class J cabin — extra legroom, but no under-seat stowage.
Asientos a evitar
  • — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window").
  • — Row just ahead of the over-wing exit — the seatback does not recline (jal.co.jp lists this row as non-reclining).
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 14 y 15
  • 6 asientos con espacio extra para las piernas
  • 1 asiento de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada
  • 5 asientos sin almacenamiento bajo el asiento

Toca un número de asiento para verlo en el mapa.

Cómo valoramos los asientos →

Mejores y peores asientos

Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.

Conviene saber

  • 10A — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window").
  • 13A, 13B, 13C, 13H, 13J — Row just ahead of the over-wing exit — the seatback does not recline (jal.co.jp lists this row as non-reclining).

Guía de asientos

Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.

Class J

2-3Filas 1–420 asientos

Mejores asientos

  • 1A, 1C, 1H, 1J, 1K — Bulkhead Class J row — extra legroom with no seat ahead.

Economy

3-3Filas 7–31145 asientos

Mejores asientos

  • 7A, 7C, 7H, 7J, 7K — Bulkhead Economy row behind the Class J cabin — extra legroom, but no under-seat stowage.
  • 15A, 15B, 15C, 15H, 15J, 15K — Over-wing emergency-exit row with extra legroom; occupants must be willing and able to assist in an evacuation.

Asientos a evitar

  • 10A — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window").
  • 13A, 13B, 13C, 13H, 13J, 13K — Row just ahead of the over-wing exit — the seatback does not recline (jal.co.jp lists this row as non-reclining).
  • 14A, 14B, 14C, 14H, 14J — Over-wing emergency-exit row, but the seatback is fixed and does not recline; occupants must be willing and able to assist in an evacuation.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 14 y 15
  • Filas junto a un lavabo: 31
  • 6 asientos con espacio extra para las piernas
  • 1 asiento de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada: 10A
  • 5 asientos sin almacenamiento bajo el asiento

Preguntas frecuentes

¿Cuántos asientos tiene el Boeing 737-800 de Japan Airlines?
Esta configuración tiene 165 asientos: 20 Class J, 145 Economy.
¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 737-800 de Japan Airlines?
Los mejor valorados en nuestros datos: 1A, 1C, 1H, 1J, 1K — Bulkhead Class J row — extra legroom with no seat ahead; 7A, 7C, 7H — Bulkhead Economy row behind the Class J cabin — extra legroom, but no under-seat stowage.
¿Qué asientos debería evitar?
Señalados en nuestros datos: 10A — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window"); 13A, 13B, 13C, 13H, 13J, 13K — Row just ahead of the over-wing exit — the seatback does not recline (jal.co.jp lists this row as non-reclining); 14A — Over-wing emergency-exit row, but the seatback is fixed and does not recline; occupants must be willing and able to assist in an evacuation.
¿Qué filas son salidas de emergencia?
Las filas 14 y 15 son filas de salida de emergencia.
¿Tiene el Boeing 737-800 de Japan Airlines asientos cama (lie-flat)?
No — esta configuración no tiene asientos cama.

Cabinas

Class J

20 asientos · 2-3
Pitch
38"estimado
Ancho
18.5"estimado
Asiento
Butaca reclinable

JAL's branded domestic Class J product is roughly 97 cm pitch / 47 cm width (per jal.co.jp), but no 737-800-specific figure is published; values shown are unsourced estimates.

Economy

145 asientos · 3-3
Pitch
31"estimado
Ancho
17"estimado
Asiento
Asiento estándar

JAL does not publish a 737-800-specific Economy pitch/width; values shown are unsourced estimates consistent with its ~79 cm domestic Economy product.

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

3 baños · 1 cocina · 4 pares de puertas

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 1🚻 WC × 3🧥 CLOSET × 1

Servicios a bordo

Wi-Fi
Disponible
free · Complimentary JAL in-flight Wi-Fi on domestic flights ("Available" on jal.co.jp); streams content to personal devices.
Entretenimiento
Sin sistema de entretenimiento
No seatback in-flight entertainment on the domestic 737-800; JAL Wi-Fi delivers streaming content to personal devices.
Comida y bebida
Domestic short-haul: complimentary drink service; no meal service.

Imagen del mapa de asientos

Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.

Diagrama del mapa de asientos del Boeing 737-800 de Japan Airlines — Class J, Economy (165 asientos)

Descargar PNG

Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

Cómo se construyó este mapa

READ FROM the jal.co.jp published V35/V36 seat map (seatmap_v35_e_200722.png) and the configuration page: Domestic V35/V36, 165 seats = 20 Class J (rows 1-4, 2-3 layout, B middle seat removed) + 145 Economy (rows 7-31, 3-3). Physically the same cabin as V32 but with a different (lower) row-numbering scheme: exit rows 14 and 15 (over-wing); non-reclining rows 13 and 14; no-window 10A (AC riser duct — matches the 737-800 engineering window grid). The first Economy row (7) has a forward closet at the middle-B position (five seats); the last row (31) has only two seats (31H, 31K) beside the rear lavatory/exit — reconciling to 145 Economy (5 + 23x6 + 2). This file covers JAL config codes V35 and V36 (identical layouts). DERIVED: the single removed seat at row 7 is read as the middle B from the low-resolution map. UNSOURCED: seat pitch/width. No in-seat power (jal.co.jp: "Power outlet: Not available"); Wi-Fi available; no seatback IFE.

Qué cambió

  1. 14 jul 2026Initial JAL 737-800 domestic V35/V36 config from jal.co.jp published seat map and configuration page.