Mapa de asientos del Boeing 787-9 de All Nippon Airways — 246 asientos
Mapa de asientos
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- — Fully flat lie-flat seat with direct aisle access from every seat in a staggered 1-2-1 layout.
- — Bulkhead row: no under-seat storage and a fixed (tray-in) armrest, though a shared monitor sits on the bulkhead ahead.
- Filas de salida de emergencia: 28
- 6 asientos con espacio extra para las piernas
- 2 asientos de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada
- 16 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Conviene saber
- 20A, 20B, 20C, 20D, 20F, 20G — Bulkhead row: no under-seat storage and a fixed (tray-in) armrest, though a shared monitor sits on the bulkhead ahead.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
ANA Business Class
Mejores asientos
- 1A, 1H, 2C, 2E, 2G, 2K, 3A, 3D, 3F, 3H, 4C, 4E — Fully flat lie-flat seat with direct aisle access from every seat in a staggered 1-2-1 layout.
- Filas junto a la cocina de a bordo: 8
ANA Premium Economy
Mejores asientos
- 15A, 15C, 15D, 15F, 15G, 15H, 15K, 16A, 16C, 16D, 16F, 16G — ANA Premium Economy: a wider seat with more pitch, recline, legrest and footrest than Economy.
- 7 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
ANA Economy Class
Mejores asientos
- 28B, 28C, 28H, 28J — Emergency-exit-row seat with extra legroom and quick aisle access.
Asientos a evitar
- 20A, 20B, 20C, 20D, 20F, 20G, 20H, 20J, 20K — Bulkhead row: no under-seat storage and a fixed (tray-in) armrest, though a shared monitor sits on the bulkhead ahead.
- 27A, 27B, 27C — Next to a lavatory — possible noise and queueing.
- Filas de salida de emergencia: 28
- Filas junto a la cocina de a bordo: 42
- Filas junto a un lavabo: 27 y 40
- 6 asientos con espacio extra para las piernas
- 2 asientos de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada: 28A y 28K
- 9 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Boeing 787-9 de All Nippon Airways?
- Esta configuración tiene 246 asientos: 40 ANA Business Class, 14 ANA Premium Economy, 192 ANA Economy Class.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 787-9 de All Nippon Airways?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 1A, 1H, 2C, 2E, 2G, 2K, 3A, 3D — Fully flat lie-flat seat with direct aisle access from every seat in a staggered 1-2-1 layout.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 20A, 20B, 20C, 20D, 20F, 20G, 20H, 20J — Bulkhead row: no under-seat storage and a fixed (tray-in) armrest, though a shared monitor sits on the bulkhead ahead.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- La fila 28 es fila de salida de emergencia.
- ¿Tiene el Boeing 787-9 de All Nippon Airways asientos cama (lie-flat)?
- Sí — ANA Business Class tiene 40 asientos que se convierten en cama totalmente plana.
Cabinas
ANA Business Class
- Asiento
- Asiento cama plano
- Pantalla
- Con pantalla (tamaño no publicado)
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
Fully lie-flat bed. ANA does not publish seat pitch/width or bed dimensions for the staggered Business seat on the accessible English pages.
ANA Premium Economy
- Pitch
- 38"publicado
- Ancho
- 19.3"publicado
- Asiento
- Butaca reclinable
- Pantalla
- 11"
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
ANA publishes approx. 97 cm (38 in) seat pitch and approx. 49 cm (19.3 in) seat width for this Premium Economy seat.
ANA Economy Class
- Pitch
- 34"publicado
- Asiento
- Asiento estándar
- Pantalla
- 9"
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
ANA publishes approx. 86 cm (34 in) seat pitch for this Economy seat (seat width not published).
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
1 baño · 4 cocinas · 4 pares de puertas
Servicios a bordo
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- All Nippon AirwaysFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
246-seat 787-9 per-cabin counts, per-row seat layouts, exit rows, no-window seats, bassinet and lavatory positions
https://www.ana.co.jp/en/jp/guide/prepare/seatmap/international/b787_9/ ↗ - All Nippon AirwaysFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
246-seat 787-9 seat-map graphic (visual confirmation of the cabin layout)
https://www.ana.co.jp/guide/prepare/seatmap/international/b787_9/images/seatmap_89E.png ↗ - All Nippon AirwaysFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Business product name "ANA BUSINESS STAGGERED" (lie-flat, staggered) used on the 246/215 configs
Seat-detail page is JavaScript-rendered; the product name is in the static <title>, but numeric seat dimensions are not present in the static HTML.
https://www.ana.co.jp/en/jp/guide/flight_service_info/int-service/c/seat-787_9_business_staggered/ ↗ - All Nippon AirwaysFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Premium Economy seat pitch approx. 38 in / 97 cm and width approx. 19.3 in / 49 cm; 11-inch monitor
https://www.ana.co.jp/en/jp/guide/flight_service_info/int-service/py/seat-b-787_9/ ↗ - All Nippon AirwaysFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Economy seat pitch approx. 34 in / 86 cm; 9-inch monitor; footrest
https://www.ana.co.jp/en/jp/guide/flight_service_info/int-service/y/seat-b-787_9_02/ ↗
ANA Boeing 787-9 international 246-seat config (40 Business / 14 Premium Economy / 192 Economy), read seat-by-seat from ANA’s official English seat-map page (ana.co.jp .../international/b787_9/, the "246-seat B787-9" map + graphic seatmap_89E). BUSINESS: ANA BUSINESS STAGGERED, fully lie-flat staggered 1-2-1, rows 1-11 (rows 1 & 9 = window seats A/H only; even rows = C,E,G,K; odd rows 3-11 = A,D,F,H) = 40; movable partitions 8E-8G and 11D-11F (per ANA). PREMIUM ECONOMY: 2-3-2 (A,C|D,F,G|H,K), rows 15-16 = 14, all armrests fixed (tray-in). ECONOMY: 3-3-3 (A,B,C|D,F,G|H,J,K) rows 20-42; full rows 20-27 & 29-40 (9 each), exit row 28 = A,B,C|galley|H,J,K (28A/28K no window), rear taper rows 41-42 = D,F,G; total 20-27(72)+28(6)+29-40(108)+41-42(6)=192, reconciled to ANA’s published 192. Emergency exits front / behind row 8 / in front of row 28 / at row 42. Bassinets 2G,10G,15A,15F,15K,20B,20F,20J,29F; lavatories behind row 27 (wheelchair-accessible) and behind 40H/J/K. Business uses ANA’s 8 published column letters (A,C,D,E,F,G,H,K) across a staggered 1-2-1, so cabin.layout is intentionally omitted (staggered-cabin corpus convention) and the exact ANA seat letters are preserved. DERIVATIONS/UNPUBLISHED: ANA does not publish Business pitch/width/bed or Business/Economy screen size on the accessible pages (omitted or unsourced); Economy width and recline are not published. windowAlignment "unknown" for real window seats (a top-down schematic cannot prove alignment); published no-window seats 28A/28K carry "none" (manual/high).
Qué cambió
- 14 jul 2026Initial ANA 787-9 246 config from ana.co.jp published English seat map + cabin seat-detail pages.