SeatRecon
Đang khai thácNGUỒN HỖN HỢP

Sơ đồ chỗ ngồi Vietnam Airlines Boeing 787-9

Boeing 787-9 (274 seats: 28 Business / 35 Premium Economy / 211 Economy)
274 ghế28J/35W/211YKiểm chứng lần cuối 16 thg 7, 2026
Một phần bố cục này được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — một số vị trí ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Nguồn gốc
SƠ ĐỒ CÔNG BỐBỐ CỤC TÁI DỰNGNGUỒN HỖN HỢP
Business ClassBusiness · 1-2-1Premium Economy ClassPremium Economy · 2-3-2Economy ClassEconomy · 3-3-3GALLEY — Forward galley area shown on the official diagram.🍽 GALLEYWC — Forward lavatory area shown on the official diagram.🚻 WCGALLEY — Door 2 galley area shown behind Business.🍽 GALLEYWC — Door 2 lavatory area shown behind Business.🚻 WCWC — Mid-cabin lavatory area shown at Door 3.🚻 WCGALLEY — Aft galley area shown behind the final row.🍽 GALLEYWC — Aft lavatory area shown behind the final row.🚻 WC1234567101112141516171819202122232425262728293031323334353637383940ADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKACDEGHKACDEGHKACDEGHKACDEGHKACDEGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKDEFABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKACDEFGKDEFEXIT — Door 1 shown on the official Vietnam Airlines diagram.EXITEXIT — Door 1 shown on the official Vietnam Airlines diagram.EXITEXIT — Door 2 shown behind the Business cabin.EXITEXIT — Door 2 shown behind the Business cabin.EXITEXIT — Door 3 cross-aisle shown on the official diagram.EXITEXIT — Door 3 cross-aisle shown on the official diagram.EXITEXIT — Door 4 shown behind the final row.EXITEXIT — Door 4 shown behind the final row.EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước
  • 25D, 25F — Beside the mid-cabin lavatory area shown on the Vietnam Airlines diagram — queues and noise are possible.
  • 40D, 40F — Beside the aft galley shown on the Vietnam Airlines diagram — service activity may bring light and noise.

Các khoang

Business Class

28 ghế · 1-2-1 (xương cá ngược) · nằm phẳng
Khoảng cách ghế
42"công bố
Ghế
Giường nằm phẳng
Màn hình
15.4"

Vietnam Airlines publishes 42 in seat pitch and 180-degree fully flat recline.

Premium Economy Class

35 ghế · 2-3-2
Khoảng cách ghế
42.1"xấp xỉ
Ghế
Ghế ngả sâu
Màn hình
10.6"
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A

Vietnam Airlines publishes row spacing up to 107 cm (42.1 in) and 18 cm (7.1 in) recline; converted to inches. The schema has no maximum-only pitch marker, so the marketing figure is marked approximate.

Trong khoang này: Nguồn điện: Ổ cắm điện AC, USB-A · Giải trí: seatback

Economy Class

211 ghế · 3-3-3
Khoảng cách ghế
31.9"xấp xỉ
Ghế
Ghế tiêu chuẩn
Màn hình
10.4"

Vietnam Airlines publishes row spacing up to 81 cm (31.9 in) and 13 cm (5.1 in) recline; converted to inches.

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

4 buồng vệ sinh · 3 khu bếp · 4 cặp cửa

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 3🚻 WC × 4

Tiện nghi

Giải trí
Màn hình sau lưng ghế
Personal seatback entertainment: 15.4 in in Business, 10.6 in in Premium Economy and 10.4 in in Economy (Vietnam Airlines).
Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 16 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

Vietnam Airlines' current official pages and current neutral fleet table support this 274-seat Boeing 787-9 split (28 Business / 35 Premium Economy / 211 Economy). The carrier's diagram supplies the cabin order, row ranges, doors and monument skeleton, but its drawn Economy grid enumerates 221 seats rather than the explicit 211; under the numeric-source tie-break, the explicit count wins. To reconcile the explicit 211Y count while preserving the published Economy range (16-40), Door 3 location and aft taper, this file models full 3-3-3 rows 16-24 and 26-38, centre-only row 25 at Door 3, 2-3-2 row 39 and centre-only row 40. Those exact partial-row seat omissions are a documented count-reconciliation judgment, not an assertion from the inconsistent drawing; the Economy cabin and all its rows are therefore marked derived. Business rows 1-7 and Premium Economy rows 10-12/14-15 reconcile exactly to the published counts. The official product photograph supports reverse-herringbone Business geometry, while the product pages supply dimensions and screens. WindowAlignment remains unknown at window positions because no Boeing 787 window grid exists in the repository and none of the permitted sources maps windows to seats. The current fleet-wide count of 11 787-9s applies across both layouts and is not assigned per configuration.

Những gì đã thay đổi

  1. 16 thg 7, 2026Initial creation of Vietnam Airlines Boeing 787-9 274-seat configuration (28J/35W/211Y); documented and count-reconciled the carrier diagram’s Economy-seat conflict.