Sơ đồ ghế Turkish Airlines Boeing 777-300ER — 349 ghế
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Business Class
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Economy Class
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Câu hỏi thường gặp
- Boeing 777-300ER của Turkish Airlines có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 349 ghế: 49 Business Class, 300 Economy Class.
- Ghế nào tốt nhất trên Boeing 777-300ER của Turkish Airlines?
- Không có ghế nào nổi bật trong bố cục này — độ thoải mái đồng đều giữa các hàng.
- Nên tránh những ghế nào?
- Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
- Boeing 777-300ER của Turkish Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Có — khoang Business Class có 49 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.
Các khoang
Business Class
- Khoảng cách ghế
- 78"công bố
- Ghế
- Giường nằm phẳng
- Màn hình
- Có màn hình (chưa công bố kích thước)
198 cm seat pitch published by Turkish Airlines; converted to 78 in.
Economy Class
- Khoảng cách ghế
- 31"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
- Màn hình
- Có màn hình (chưa công bố kích thước)
79 cm seat pitch published by Turkish Airlines; converted to 31 in.
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Turkish AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Official Boeing 777-300ER fleet page: the aircraft has in-flight entertainment, 198 cm Business Class seat pitch, 79 cm Economy Class seat pitch, and Business seats that convert into beds.
The live endpoint was bot-blocked, so the snapshot is the latest available Wayback raw-bytes capture (2026-03-09). The page describes the type generically and does not publish cabin counts, abreast layouts, row numbers, seat letters, or a seat map.
https://www.turkishairlines.com/en-int/flights/fly-different/fleet/boeing-777-300-er/ ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026
Current-fleet table (updated June 2026): Turkish Airlines' 777-300ER capacity rows are 49 Business / 300 Economy = 349, 28 Business / 372 Economy = 400, and 7 Business / 524 Economy = 531; the 531-seat row is identified as wet-leased to IndiGo.
Neutral compilation used for current configuration scope and cabin totals only. It does not publish row maps or allocate the stated 34-aircraft fleet total among configurations; current tracking is needed to distinguish flying TK configurations from returned/stored wet-lease aircraft.
https://en.wikipedia.org/wiki/Turkish_Airlines_fleet ↗ - Planespotters.netNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026
Current production-list result identifies active Turkish Airlines 777-300ER airframes as C49Y300 and the returned C7Y524 TC-LKD as parked, supporting exclusion of the 531-seat wet-lease layout from currently flying TK configurations.
Planespotters returned HTTP 403 when fetched directly. This claim is limited to the current search-index result snippet retrieved on 2026-07-14, so no source snapshot is available.
https://www.planespotters.net/aircraft/search?fleet=Turkish-Airlines&fleetStatus=current&page=8&sort=type ↗
Turkish Airlines' official 777-300ER page publishes 198 cm Business and 79 cm Economy seat pitch and describes Business seats that convert into beds; the current-fleet source publishes 49 Business / 300 Economy = 349. Current neutral fleet tracking identifies active Turkish airframes in C49Y300 configuration. No permitted source located publishes an exact Turkish row map. The grid is therefore DERIVED: seven conventional 2-3-2 Business rows (7 x 7 = 49), followed by thirty-three conventional 3-3-3 Economy rows plus a three-seat center tail row (33 x 9 + 3 = 300). Economy numbering begins after Business, and row 13 is omitted solely as a representational convention. All row numbers, columns, cabin boundaries, the abreast layouts, and the partial tail row are inferences, not Turkish-published seat assignments. Monuments, exits, wing limits, bassinets, paid-seat zones, hardware models, widths, screen sizes, and exact window alignment are intentionally not asserted. Wikipedia also lists 400- and 531-seat capacity rows; the active 400-seat ex-Kenya configuration is modeled separately, while the 531-seat C7Y524 wet-lease layout is excluded because current fleet tracking shows the returned airframe parked rather than currently flying.
Những gì đã thay đổi
- 14 thg 7, 2026Initial 777-300ER (349 seats: 49 Business / 300 Economy) configuration; cabin totals sourced and row geometry explicitly derived.