Sơ đồ ghế Thai Airways International Airbus A350-900 — 321 ghế
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — Bulkhead Royal Silk seat — extra space with no seat in front.
- — Lie-flat Royal Silk seat with direct aisle access from every seat.
- — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 44 và 45
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 30
- 27 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 27 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
Đáng biết trước
- 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Royal Silk Class
Ghế tốt nhất
- 11A, 11D, 11G, 11K — Bulkhead Royal Silk seat — extra space with no seat in front.
- 12A, 12D, 12G, 12K, 13A, 13D, 13G, 13K — Lie-flat Royal Silk seat with direct aisle access from every seat.
Economy Class
Ghế tốt nhất
- 30A, 30B, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H, 30K — Bulkhead row — extra legroom with no seat in front.
- 45A, 45B, 45C — Over-wing exit row — extra legroom with full recline.
Ghế nên tránh
- 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F, 44G, 44H, 44K — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
- 62D, 62E, 62F — Last row — backs onto the aft galley and lavatories; recline is limited and there is aisle traffic.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 44 và 45
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 30
- Hàng cạnh khu bếp (galley): 62
- Hàng cạnh nhà vệ sinh: 62
- 27 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 27 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Câu hỏi thường gặp
- Airbus A350-900 của Thai Airways International có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 321 ghế: 32 Royal Silk Class, 289 Economy Class.
- Ghế nào tốt nhất trên Airbus A350-900 của Thai Airways International?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 11A, 11D, 11G, 11K — Bulkhead Royal Silk seat — extra space with no seat in front; 12A, 12D, 12G, 12K — Lie-flat Royal Silk seat with direct aisle access from every seat.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F, 44G, 44H — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 44 và 45 là hàng thoát hiểm.
- Hàng nào có vị trí nôi em bé?
- Vị trí nôi em bé phục vụ hàng 30.
- Airbus A350-900 của Thai Airways International có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Có — khoang Royal Silk Class có 32 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.
Các khoang
Royal Silk Class
- Khoảng cách ghế
- 44"công bố
- Chiều rộng
- 23"công bố
- Ghế
- Giường nằm phẳng
- Màn hình
- 17"
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
Thai Airways publishes 44 in pitch, 23 in width and a 73.5 in fully-flat bed.
Economy Class
- Khoảng cách ghế
- 31.5"công bố
- Chiều rộng
- 18"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
- Màn hình
- 12"
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
Thai Airways publishes 31–32 in pitch and 18 in width.
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
4 buồng vệ sinh · 3 khu bếp · 4 cặp cửa
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Thai Airways InternationalNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Per-configuration seat counts (Royal Silk 32 / Economy 289, total 321), aircraft count (12), lavatory count (10), business/economy seat hardware model, and pitch/width/bed-length/monitor dimensions for the A350-900 359 configuration.
https://www.thaiairways.com/en-th/content/our-fleet/A350-900/ ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026
Confirms Thai Airways operates four distinct A350-900 Royal Silk configurations (359/35B/35C/35D), their cabin-layout style and lessor origins.
Wikipedia describes the 359 as the original 2016 Royal Silk in a 1-2-1 staggered layout, which conflicts with the current thaiairways.com spec table (Collins Super Diamond, reverse-herringbone hardware) — likely an in-progress Royal Silk retrofit. Hardware is modelled per the current official page; business geometryHint is omitted because of the conflict.
https://en.wikipedia.org/wiki/Thai_Airways_International ↗
Thai Airways publishes, on its A350-900 fleet page, the per-configuration seat counts (Royal Silk 32, Economy 289, total 321), 12 aircraft, 10 lavatories, and the seat hardware/dimensions (Business: Collins Super Diamond, 44 in pitch, 23 in width, 73.5 in bed; Economy: Recaro CL3710, 31–32 in pitch, 18 in width). Thai does NOT publish a row-by-row seat map, so row numbering, cabin boundaries, furniture/door placement, the two over-wing exit rows and the rear-fuselage taper (last two rows) are DERIVED from the published counts and standard A350-900 door/wing geometry (derived_from_counts). Business is modelled 1-2-1 (8 rows of 4 = 32). CONFLICT: the official spec table names Collins Super Diamond (a reverse-herringbone seat) for the 359, while Wikipedia describes the original 2016 359 as a 1-2-1 staggered (Stelia Solstys) cabin; Thai has an announced Royal Silk retrofit programme, so the page likely reflects the retrofitted/target hardware. Hardware follows the official page; business geometryHint is omitted rather than assert a contested value. Recline degrees and screen sizes beyond the published monitor diagonal are not modelled; window alignment is unknown on this derived grid.
Những gì đã thay đổi
- 14 thg 7, 2026Initial creation of Thai Airways A350-900 359 configuration (32J/289Y) from the thaiairways.com fleet page; row grid, cabin boundaries, furniture and exit rows derived from published counts and standard A350-900 geometry.