Sơ đồ ghế Singapore Airlines Airbus A350-900 — 161 ghế
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — Singapore Airlines colours this Door 3 Premium Economy position as Extra Legroom on its official ULR map.
- — Solo Seat: a single Premium Economy position with no seatmate.
- — Seat directly behind the forward galley — service noise and light are possible.
- — Centre-only row immediately ahead of the Door 2 galley complex — service noise and traffic are possible.
- — First row behind the Door 2 galley complex — service noise is possible.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 31
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 19 và 31
- 4 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
Đáng biết trước
- 11D, 11F, 11K — Seat directly behind the forward galley — service noise and light are possible.
- 17D, 17F — Centre-only row immediately ahead of the Door 2 galley complex — service noise and traffic are possible.
- 19A — First row behind the Door 2 galley complex — service noise is possible.
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Business Class
Ghế nên tránh
- 11D, 11F, 11K — Seat directly behind the forward galley — service noise and light are possible.
- 17D, 17F — Centre-only row immediately ahead of the Door 2 galley complex — service noise and traffic are possible.
- 19A, 19D, 19F, 19K — First row behind the Door 2 galley complex — service noise is possible.
- 29D, 29F — Last Business row immediately ahead of the centre accessible lavatory — queueing and traffic are possible.
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 19
- Hàng cạnh khu bếp (galley): 11, 17 và 19
- Hàng cạnh nhà vệ sinh: 29
Premium Economy Class
Ghế tốt nhất
- 31A, 31C, 31H, 31K — Singapore Airlines colours this Door 3 Premium Economy position as Extra Legroom on its official ULR map.
- 40C, 40H, 41C, 41H, 42C, 42H — Solo Seat: a single Premium Economy position with no seatmate.
Ghế nên tránh
- 31D, 31G — Centre aisle seat directly behind the accessible lavatory — passenger traffic is possible.
- 43D, 43E, 43F, 43G — Final centre-only row immediately ahead of the aft galley — service noise and traffic are possible.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 31
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 31
- Hàng cạnh khu bếp (galley): 43
- Hàng cạnh nhà vệ sinh: 31 và 43
- 4 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Câu hỏi thường gặp
- Airbus A350-900 của Singapore Airlines có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 161 ghế: 67 Business Class, 94 Premium Economy Class.
- Ghế nào tốt nhất trên Airbus A350-900 của Singapore Airlines?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 31A, 31C, 31H, 31K — Singapore Airlines colours this Door 3 Premium Economy position as Extra Legroom on its official ULR map; 40C, 40H, 41C, 41H — Solo Seat: a single Premium Economy position with no seatmate.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 11D, 11F, 11K — Seat directly behind the forward galley — service noise and light are possible; 17D, 17F — Centre-only row immediately ahead of the Door 2 galley complex — service noise and traffic are possible; 19A, 19D, 19F — First row behind the Door 2 galley complex — service noise is possible.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 31 là hàng thoát hiểm.
- Hàng nào có vị trí nôi em bé?
- Vị trí nôi em bé phục vụ hàng 19 và 31.
- Airbus A350-900 của Singapore Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Có — khoang Business Class có 67 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.
Các khoang
Business Class
- Ghế
- Giường nằm phẳng
- Màn hình
- 18"
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
Premium Economy Class
- Khoảng cách ghế
- 38"công bố
- Chiều rộng
- 19"công bố
- Ghế
- Ghế ngả sâu
- Màn hình
- 13.3"
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
Singapore Airlines publishes 38 in pitch and a fleet-wide 18.5-19.5 in width range; the source does not isolate the exact A350 width within that range.
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
4 buồng vệ sinh · 3 khu bếp · 4 cặp cửa
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Singapore AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Current A350-900 fleet specification page lists exactly three published configurations: 253 seats (Long Haul), 161 seats (Ultra Long Range), and 303 seats (Medium Haul), and links the three official seat maps.
https://www.singaporeair.com/en_UK/sg/flying-withus/our-story/our-fleet/airbus-a350-900/ ↗ - Singapore AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Official 161-seat A350-900 ULR map: exact row-by-row geometry, 67 Business / 94 Premium Economy counts, four row-31 Extra Legroom seats, six Solo Seats at 40C/H-42C/H, bassinets, exits, galleys and lavatories.
The schematic is not to scale and does not prove positive window alignment. SIA says Extra Legroom seat availability may vary and directs customers to the booking map.
https://www.singaporeair.com/content/dam/sia/web-assets/pdfs/flying-withus/our-story/A350-900-ULR.pdf ↗ - Singapore AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Official launch of the Business product extended to the A350: the seat converts to a 78 in full-flat bed and has an 18 in screen, AC power and USB.
https://www.singaporeair.com/en_UK/at/corporate/newsroom/press-release/2013/July-September/09Jul2013-1341/ ↗ - Singapore AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Current Premium Economy product specifications: 38 in pitch, 18.5-19.5 in fleet-wide width range, 8 in recline, calf rest, foot bar, AC outlet, two USB charging ports, and 13.3 in full-HD screen; the annex identifies A350-900 long-haul and ULR aircraft as operators of this cabin.
https://www.singaporeair.com/en_UK/se/corporate/newsroom/press-release/2024/January-March/ne0524-240315/ ↗ - Singapore AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Official retrofit plan for 34 long-haul and seven ULR A350-900s: post-retrofit long-haul 42J/24W/192Y and ULR 4F/70J/58W, with the first long-haul then expected in Q2 2026 and the first ULR in Q1 2027.
This source announces planned successor configurations and timing, not an in-service seat map. The current fleet page still publishes only the 253-seat, 161-seat, and 303-seat maps, so no successor layout is inferred here.
https://www.singaporeair.com/en_UK/sg/corporate/newsroom/press-release/2024/October-December/ne1124-241104/ ↗
Singapore Airlines' current fleet page lists the 161-seat Ultra Long Range configuration and links the official map transcribed here. Business is 67 seats: 10A alone (1), rows 11, 12 and 14-16 full at 1-2-1 (20), row 17 centre-only (2), and rows 19-29 full (44), for 67. Premium Economy is 94 seats: rows 31-39 full at 2-4-2 (72), rows 40-42 each with solo seats C/H plus the four-seat centre block (18), and row 43 centre-only (4), for 94. The four outboard row-31 positions are coloured Extra Legroom but remain Premium Economy tier W; rows 40-42 C/H use SIA's explicitly labelled Solo Seat product and are rated good for the concrete no-seatmate advantage. All window positions remain unknown because the schematic is not to scale and there is no A350 engineering window grid in the repository. The announced 4F/70J/58W successor is planned for 2027 and is not generated without a published current successor map.
Những gì đã thay đổi
- 14 thg 7, 2026Initial Singapore Airlines A350-900ULR 161-seat configuration transcribed from the official SIA seat-map PDF.