Sơ đồ ghế Philippine Airlines Boeing 777-300ER — 393 ghế
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Business Class
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Economy Class
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Câu hỏi thường gặp
- Boeing 777-300ER của Philippine Airlines có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 393 ghế: 26 Business Class, 367 Economy Class.
- Ghế nào tốt nhất trên Boeing 777-300ER của Philippine Airlines?
- Không có ghế nào nổi bật trong bố cục này — độ thoải mái đồng đều giữa các hàng.
- Nên tránh những ghế nào?
- Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
- Boeing 777-300ER của Philippine Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Có — khoang Business Class có 26 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.
Các khoang
Business Class
- Khoảng cách ghế
- 87"công bố
- Chiều rộng
- 19"công bố
- Ghế
- Giường nằm phẳng
- Màn hình
- Có màn hình (chưa công bố kích thước)
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
Trong khoang này: Không có Wi-Fi · Nguồn điện: Ổ cắm điện AC, USB-A · Giải trí: seatback
Economy Class
- Khoảng cách ghế
- 32"công bố
- Chiều rộng
- 17"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
- Màn hình
- Có màn hình (chưa công bố kích thước)
- Nguồn điện
- USB-A
Trong khoang này: Không có Wi-Fi · Nguồn điện: USB-A · Giải trí: seatback
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 17 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Philippine AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
Current PAL fleet index lists the 393-seat Boeing 777-300ER (26 Business / 367 Economy) among the airline's operating-fleet configurations.
The live HTML is an application shell; the snapshot is the official AEM page-model JSON that supplies the rendered fleet cards.
https://www.philippineairlines.com/ph/en/inflight-experience/airfleet.html ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 17 thg 7, 2026
As-of-2026 Philippine Airlines fleet table independently corroborates the in-service 393-seat Boeing 777-300ER (26 Business / 367 Economy), its cabin split and its total.
Neutral fleet-table cross-check; PAL's own current accommodation pages remain authoritative for hardware dimensions, and PAL's Comfort advisory defines that branded domestic product.
https://en.wikipedia.org/wiki/Philippine_Airlines_fleet ↗ - Philippine AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
Current operating-fleet page publishes 26 Business and 367 Economy seats, 1-2-1 and 3-3-3 layouts, pitch, width, recline, IFE, power and lack of Wi-Fi.
The live HTML is an application shell; the snapshot is the official AEM page-model JSON containing the rendered accommodation table and asset references.
https://www.philippineairlines.com/ph/en/inflight-experience/airfleet/airfleet-plane-list/pal-operating-fleet/boeing-b777-300er-393-seater.html ↗ - Philippine AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
Official 393-seat 777-300ER raster supplies row-number blocks, seat letters, cabin breaks, facilities and taper geometry.
The raster is schematic; explicit accommodation-table counts win and the staggered/partial grid is reconciled to those counts.
https://www.philippineairlines.com/content/dam/palportal/migration/files/airfleet-360/b777-300er-393-seater/seat-map-1.png ↗
PAL's current accommodation table publishes 26 Business and 367 Economy seats with 1-2-1 and 3-3-3 layouts; the neutral fleet table identifies these as former Garuda aircraft retaining their configuration. Row-number blocks follow the official raster, while partial-row occupancy is reconciled to the numeric table, so cabins and rows are derived and layout provenance is mixed. The staggered Business envelope is represented as a renderable four-position 1-2-1 grid. Ordinary window alignment remains unknown because no 777-300ER engineering window grid exists in this checkout.
Những gì đã thay đổi
- 17 thg 7, 2026Initial Philippine Airlines 393-seat widebody configuration.