SeatRecon
Đang khai thácNGUỒN HỖN HỢP
Bố cục đại diện — từng máy bay cụ thể trên chặng này có thể khác.

Sơ đồ ghế Lufthansa Airbus A350-900 — 318 ghế

A350-900 high-density (318 seats: 30 Business / 26 Premium Economy / 262 Economy) — pre-Allegris
318 ghế30J/26W/18N/244YKiểm chứng lần cuối 30 thg 9, 2026
Một phần bố cục này được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — một số vị trí ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Zone: Preferred Zone (preferred)Preferred ZonePREFERRED ZONEZone: Extra Legroom (behind Premium Economy + Door 3 exit row) (premium)Zone: Extra Legroom (behind Premium Economy + Door 3 exit row) (premium)Extra Legroom (behind Premium Economy + Door 3 exit row)EXTRA LEGROOM (BEHIND PREMIUM ECONOMY + DOOR 3 EXIT ROW)Lufthansa Business ClassLufthansa Business ClassBusiness · 1-2-1Lufthansa Premium EconomyLufthansa Premium EconomyPremium Economy · 2-4-2Lufthansa Economy ClassLufthansa Economy ClassEconomy · 3-3-3NHÀ VỆ SINH (both_sides) — Forward lavatories drawn on both sides ahead of Business row1. · position derived🚻 NHÀ VỆ SINHBẾP (right) — Forward galley ahead of Business. · position derivedBẾPNHÀ VỆ SINH (both_sides) — Forward lavatories drawn on both sides ahead of Business row1. · position derivedNHÀ VỆ…BẾP (both_sides) — Galley and lavatories at Door 2, between Business and Premium Economy. · position derived🍽 BẾPBẾP (both_sides) — Galley and lavatories at Door 2, between Business and Premium Economy. · position derivedBẾPNHÀ VỆ SINH (right) — Only the right/K-side lavatory is depicted at Door2; the left side carries staggered Premium Economy seats. · position derivedNHÀ VỆ…NHÀ VỆ SINH (both_sides) — Mid-cabin lavatory bank (includes an accessible lavatory) at Door 3. · position derived🚻 NHÀ VỆ SINHNHÀ VỆ SINH (both_sides) — Mid-cabin lavatory bank (includes an accessible lavatory) at Door 3. · position derived🚻 NHÀ VỆ SINHBẾP (both_sides) — Rear galley behind the last Economy row. · position derivedBẾPNHÀ VỆ SINH (left) — Only the left/A-side lavatory is depicted behind Economy row45; the right-side aft unit is a galley. · position derivedNHÀ VỆ…BẾP (both_sides) — Rear galley behind the last Economy row. · position derived🍽 BẾP123456789101112141516181920212223242526272830313233343536373839404142434445ADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKDGAKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKBCDEGHJDEGEXIT — Forward entry doors (Door 1 L/R).EXIT — Forward entry doors (Door 1 L/R).EXITEXIT — Forward entry doors (Door 1 L/R).EXIT — Forward entry doors (Door 1 L/R).EXITEXIT — Doors between Business and Premium Economy (Door 2 L/R).EXIT — Doors between Business and Premium Economy (Door 2 L/R).EXITEXIT — Doors between Business and Premium Economy (Door 2 L/R).EXIT — Doors between Business and Premium Economy (Door 2 L/R).EXITEXIT — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 28 and 30.EXIT — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 28 and 30.EXITEXIT — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 28 and 30.EXIT — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 28 and 30.EXITEXIT — Aft doors (Door 4 L/R).EXIT — Aft doors (Door 4 L/R).EXITEXIT — Aft doors (Door 4 L/R).EXIT — Aft doors (Door 4 L/R).EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
318 ghế
Phân bố xếp hạng
18Tốt300Tiêu chuẩn
Ghế tốt nhất
  • — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 30

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế →

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

Lufthansa Business Class

1-2-1Hàng 1–830 ghế

Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.

Lufthansa Premium Economy

2-4-2Hàng 9–1226 ghế

Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.

Lufthansa Economy Class

3-3-3Hàng 14–45262 ghế

Ghế tốt nhất

  • 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14G, 14H, 14J, 14K, 30A, 30B, 30C — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 30

Câu hỏi thường gặp

Airbus A350-900 của Lufthansa có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 318 ghế: 30 Lufthansa Business Class, 26 Lufthansa Premium Economy, 262 Lufthansa Economy Class.
Ghế nào tốt nhất trên Airbus A350-900 của Lufthansa?
Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14G, 14H, 14J — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Nên tránh những ghế nào?
Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
Hàng nào là hàng thoát hiểm?
Hàng 30 là hàng thoát hiểm.
Airbus A350-900 của Lufthansa có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Có — khoang Lufthansa Business Class có 30 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.

Các khoang

Lufthansa Business Class

30 ghế · 1-2-1 (so le)
Ghế
Giường nằm phẳng

Lufthansa Premium Economy

26 ghế · 2-4-2
Ghế
Ghế ngả sâu

Lufthansa Economy Class

262 ghế · 3-3-3
Ghế
Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
Preferred ZoneExtra Legroom (behind Premium Economy + Door 3 exit row)

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

4 buồng vệ sinh · 3 khu bếp · 4 cặp cửa

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 3🚻 WC × 4

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế Lufthansa Airbus A350-900 — Lufthansa Business Class, Lufthansa Premium Economy, Lufthansa Economy Class (318 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 30 thg 9, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

  • Deutsche Lufthansa AGNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026

    Published representative numbered seat map and printed cabin counts; seat dimensions, power, Wi-Fi and exact hardware mapping not established.

    Baseline partial-tail rows44/45 and Premium row9 are count-reconciled; source uses staggered side/centre numbering near the tail. Exact262Y/26W geometry not certified. Independent review: printed Premium Economy letters are2-3-2 without F; preserved2-4-2/F positions are contradicted, and complete26W row allocation remains unresolved. PDF explicitly says configuration is NOT used on most aircraft of this type.

    https://www.lufthansa.com/content/dam/lh/documents/discover-lufthansa/lufthansa-fleet/35a/202603_A359_30-26-262.pdf ↗
  • Deutsche Lufthansa AGNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026

    Long-haul seat-maps index listing the A350-900 and linking the per-config seat-map PDFs.

    Lufthansa marketing/index pages are Cloudflare-403 to curl (only a full rendering browser on the /gb/en or /de/en locale returns 200); no snapshot captured. Page format and PDF linkage recorded in research/lufthansa-ba-primary-sources.md.

    https://www.lufthansa.com/gb/en/seat-maps-long-haul ↗
  • Deutsche Lufthansa AGNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026

    FlyNet Wi-Fi is available for purchase on long-haul flights; seatback entertainment and AC/USB power are provided in all long-haul cabins.

    Lufthansa marketing pages are Cloudflare-403 to curl; no snapshot captured. Used only for the amenities descriptions, not for any layout or dimension.

    https://www.lufthansa.com/gb/en/flynet ↗
  • Lufthansa / Lufthansa GroupNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026

    Published fleet inventory as of 31 July 2026, including Lufthansa City Airlines; type totals, not per-cabin-variant aircraft counts.

    Archived web-tool extraction; direct raw HTML requests were denied by the CDN. A340 counts contradict current seat-map downloads; 787 accommodation table reverses Premium/Economy fields.

    https://www.lufthansagroup.com/en/company/fleet/lufthansa-and-regional-partners.html ↗
Sơ đồ này được xây dựng thế nào

Audit 2026-09-30: Official numbered Lufthansa PDF re-fetched and archived; published total 318 seats. Baseline partial-tail rows44/45 and Premium row9 are count-reconciled; source uses staggered side/centre numbering near the tail. Exact262Y/26W geometry not certified. Baseline geometry is retained for stable-ID history as a representative reconstruction, not a verified booking layout. Unpublished numeric measurements, hardware features, power, Wi-Fi and seat-specific drawback claims have been withheld. Window alignment remains unknown. Existing historical sources retain their original retrieval dates. Independent review 2026-10-01: The official PDF explicitly states this318-seat configuration is NOT used on most Lufthansa aircraft of this type; the fleet inventory lists the293-seat48J/21W/224Y accommodation, so318-seat subfleet/tail assignment remains unbound. Native Premium Economy lettering is A/C | D/E/G | H/K (2-3-2, no F), contradicting the preserved2-4-2 scaffold and its F positions. Its full26W row allocation is not independently reconciled; no replacement rows or deletions are endorsed. Historical row9 and other PE seats remain uncertainty scaffolding, not source-verified positions.

Những gì đã thay đổi

  1. 1 thg 10, 2026Remove absent source-field hints; preserve all source records and evidence without introducing facts or new claim bindings. Remove unsupported generation/monument attribution and document contradictory Premium/Economy scaffolds without inventing replacement seat positions.
  2. 30 thg 9, 2026Archive current primary evidence; separate count/layout verification; withhold unverified measurements/features/status dates; preserve stable baseline IDs and disclose geometry gaps.
  3. 14 thg 7, 2026Initial mapping of the Lufthansa pre-Allegris high-density A350-900 318-seat config (30J 1-2-1 / 26W 2-4-2 / 262Y 3-3-3) from the fleet seat-map PDF (rev 2026-03).