SeatRecon
Đang khai thácNGUỒN HỖN HỢP

Sơ đồ chỗ ngồi Japan Airlines Boeing 787-8

787-8 (E03: 30 JAL SHELL FLAT NEO / 176 Economy)
206 ghế30J/176YKiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026
Một phần bố cục này được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — một số vị trí ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
WINGJAL SHELL FLAT NEOBusiness · 2-2-2EconomyEconomy · 2-4-2WC ♿ (full_width) — Forward lavatories (wheelchair-accessible with diaper table).♿ WC ♿GALLEY (full_width) — Mid galley/lavatories between the Business bays. · position derived🍽 GALLEYWC (right) · position derived🚻 WCBASSINET (center) — Bassinet mounts at the economy bulkhead. · position derived🍼 BASSINETWC ♿ (right) — Mid-economy lavatory (wheelchair-accessible with diaper table), row 29 position.♿ WC ♿WC (left) · position derived🚻 WCGALLEY (full_width) — Aft galley. · position derived🍽 GALLEY1237818192021222324252627284546474849505152535455ACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKEXIT (door) — Door 1 (forward).EXITEXIT (door) — Door 1 (forward).EXITEXIT (door) — Door 2 (between Business bays).EXITEXIT (door) — Door 2 (between Business bays).EXITEXIT (door) — Door 3 (economy exit).EXITEXIT (door) — Door 3 (economy exit).EXITEXIT (door) — Door 4 (aft).EXITEXIT (door) — Door 4 (aft).EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước
  • 7A, 7C, 7D, 7G, 7H, 7KAt the Door 2 galley/lavatory zone between the Business bays — some service noise and foot traffic.

Các khoang

JAL SHELL FLAT NEO

30 ghế · 2-2-2
JAL SHELL FLAT NEO
Ghế
Nằm phẳng nghiêng
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC

Angled full-flat "shell flat" recline within a fixed shell. Bed length / pitch / width not published by JAL.

Economy

176 ghế · 2-4-2
Khoảng cách ghế
33"ước tính
Chiều rộng
19"ước tính
Ghế
Ghế tiêu chuẩn
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC

Wide 2-4-2 economy. Exact pitch/width not published by JAL.

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

4 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 4 cặp cửa

🚪 EXIT × 4 WC ♿ × 2🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 2🍼 BASSINET × 1

Tiện nghi

Wi-Fi
paid · International in-flight Wi-Fi available.
Giải trí
Màn hình sau lưng ghế
MAGIC-V personal seatback entertainment at every seat.
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC
AC power at every Business seat; in Economy, window/aisle pairs (A/C, H/K) have their own outlets and the centre seats (D/E/G) share, per JAL.
Ăn uống
Complimentary meals and drinks on international routes.
Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

Japan Airlines Boeing 787-8, international configuration E03 (206 seats: 30 JAL SHELL FLAT NEO business + 176 economy). This is the older of JAL's two international 787-8 layouts — the business cabin is the angled-lie-flat JAL SHELL FLAT NEO (not the fully-flat SKY SUITE of the E12 config) and the IFE is MAGIC-V. Per-cabin counts, class row ranges, and the exit/lavatory/no-recline/no-window seat lists are published on JAL's official 787-8 aircraft page; abreast layouts (business 2-2-2, economy 2-4-2 eight-abreast) are read from JAL's published E03 seat-map diagram. Corroborated by Wikipedia's JAL fleet table (30J/176Y=206). DERIVED (layoutProvenance mixed): exact row NUMBERS between the published anchor rows are constructed to reproduce the published totals; business modeled as rows 1,2,3 forward + 7,8 aft (5x6=30); economy as front rows 18-28 (11x8=88) + rear rows 45-55 (11x8=88) = 176 (a clean 22 full eight-abreast rows). Published special seats honoured: bulkhead row 18 (18A/C/H/K no-recline), row 19 centre no-recline (19D/E/F/G), Door 3 exit row 45 (45A/C/H/K no-recline), row 46 centre no-recline (46D/E/F/G), row 52 no-window window seats (52A/K, these DO recline), rows 53-54 no-recline (A/C/H/K). Economy power is limited (window/aisle pairs A/C-H/K have outlets; centre D/E/G share) per JAL's published spec. Pitch/width unsourced; no 787 window grid so windowGridType omitted and window seats are windowAlignment 'unknown' except the published no-window 52A/52K.

Những gì đã thay đổi

  1. 14 thg 7, 2026Initial JAL 787-8 E03 configuration (206 seats) from JAL's official aircraft page + seat-map diagram, corroborated by Wikipedia fleet table.