SeatRecon
Đang khai thácBỐ CỤC TÁI DỰNG

Sơ đồ ghế Emirates Boeing 777-300ER — 354 ghế

Boeing 777-300ER (354 seats: classic three-class, pre-retrofit)
354 ghế8F/42J/304YKiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026
Bố cục được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — vị trí chính xác của từng ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
First ClassFirst · 1-2-1Business ClassBusiness · 2-3-2Economy ClassEconomy · 3-4-3BẾP (full_width) — Galley/closets between First and Business. · position derived🍽 BẾPBẾP (full_width) — Galley/lavatories between Business and Economy. · position derived🍽 BẾPBẾP (full_width) — Aft galley/lavatories. · position derived🍽 BẾP1211121314151620212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950ADGKADGKABDEFJKABDEFJKABDEFJKABDEFJKABDEFJKABDEFJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKDEFGEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 3 (over-wing area).EXITEXIT — Door 3 (over-wing area).EXITEXIT — Door 4 (mid-cabin).EXITEXIT — Door 4 (mid-cabin).EXITEXIT — Door 5 (aft).EXITEXIT — Door 5 (aft).EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
354 ghế
Phân bố xếp hạng
4Tuyệt vời31Tốt310Tiêu chuẩn9Cần lưu ý
Ghế tốt nhất
  • Private suite with privacy doors, mini-bar and a fully-flat bed.
Ghế nên tránh
  • Centre seat of the 2-3-2 block with no direct aisle access — must step over a neighbour to reach the aisle.
  • Last, partial row at the rear galley/lavatory bank: reduced recline and service traffic.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 20 và 34
  • 20 ghế có chỗ để chân rộng hơn
  • 10 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Ghế tốt nhất

  • 1A, 1K, 2A, 2KPrivate suite with privacy doors, mini-bar and a fully-flat bed.

Đáng biết trước

  • 12E, 13E, 14E, 15E, 16ECentre seat of the 2-3-2 block with no direct aisle access — must step over a neighbour to reach the aisle.
  • 50DLast, partial row at the rear galley/lavatory bank: reduced recline and service traffic.

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

First Class

1-2-1Hàng 1–28 ghế

Ghế tốt nhất

  • 1A, 1K, 2A, 2K, 1D, 1G, 2D, 2GPrivate suite with privacy doors, mini-bar and a fully-flat bed.

Business Class

2-3-2Hàng 11–1642 ghế

Ghế tốt nhất

  • 11A, 11B, 11D, 11F, 11J, 11KBulkhead row: extra space ahead of the seat.
  • 11EBulkhead centre seat: extra space ahead, but no direct aisle access — step over a neighbour.

Ghế nên tránh

  • 12E, 13E, 14E, 15E, 16ECentre seat of the 2-3-2 block with no direct aisle access — must step over a neighbour to reach the aisle.

Economy Class

3-4-3Hàng 20–50304 ghế

Ghế tốt nhất

  • 20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20J, 20KBulkhead row with extra legroom and bassinet positions, but no under-seat storage.
  • 34A, 34BExit-row seat with extra legroom (fixed armrests and exit-row occupancy restrictions).

Ghế nên tránh

  • 50D, 50E, 50F, 50GLast, partial row at the rear galley/lavatory bank: reduced recline and service traffic.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 20 và 34
  • Hàng cạnh khu bếp (galley): 50
  • Hàng cạnh nhà vệ sinh: 50
  • 20 ghế có chỗ để chân rộng hơn
  • 10 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước

Câu hỏi thường gặp

Boeing 777-300ER của Emirates có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 354 ghế: 8 First Class, 42 Business Class, 304 Economy Class.
Ghế nào tốt nhất trên Boeing 777-300ER của Emirates?
Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 1A, 1K, 2A, 2K, 1D, 1G, 2D, 2G — Private suite with privacy doors, mini-bar and a fully-flat bed.
Nên tránh những ghế nào?
Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 12E, 13E, 14E, 15E, 16E — Centre seat of the 2-3-2 block with no direct aisle access — must step over a neighbour to reach the aisle; 50D, 50E, 50F — Last, partial row at the rear galley/lavatory bank: reduced recline and service traffic.
Hàng nào là hàng thoát hiểm?
Hàng 20 và 34 là hàng thoát hiểm.
Boeing 777-300ER của Emirates có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Có — khoang First Class có 8 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.

Các khoang

First Class

8 ghế · 1-2-1 · nằm phẳng
Ghế
Khoang suite khép kín
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A

Pre-retrofit product; Emirates no longer publishes dimensions for it on primary pages.

Business Class

42 ghế · 2-3-2
Ghế
Nằm phẳng nghiêng
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A

Pre-retrofit 2-3-2 product; Emirates no longer publishes pitch/width for it on primary pages.

Economy Class

304 ghế · 3-4-3
Khoảng cách ghế
32"ước tính
Chiều rộng
17"ước tính
Ghế
Ghế tiêu chuẩn
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A

Emirates does not publish 777 Economy pitch/width on primary pages; ~32 in pitch is an estimate.

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

3 khu bếp · 5 cặp cửa

🚪 EXIT × 5🍽 GALLEY × 3

Tiện nghi

Wi-Fi
free for members · Wi-Fi available fleetwide; Emirates Skywards members receive complimentary access, with paid plans otherwise. Provider not stated on cited primary sources.
Giải trí
Màn hình sau lưng ghế
Emirates 'ice' seatback entertainment in every cabin; Premium Economy has a 13.3-inch HD screen. Screen sizes in other cabins not published by Emirates.
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A · USB-C
In-seat power and USB across cabins on retrofitted aircraft; classic cabins offer AC and USB-A.
Ăn uống
Complimentary meals and beverages in all cabins on long-haul services; regionally inspired multi-course dining in First and Business.

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế Emirates Boeing 777-300ER — First Class, Business Class, Economy Class (354 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

Classic (pre-retrofit) three-class product still flying on 777-300ERs not yet through Emirates' cabin-retrofit programme (81 of the 777 fleet are being retrofitted). Per-cabin counts 8 First / 42 Business / 304 Economy = 354 are from the Wikipedia Emirates fleet table; Emirates' own 777 fleet page corroborates the three-class total capacity (354/358/364 across density sub-variants). PRODUCTS: First = 8 private suites 1-2-1 with privacy doors and a fully-flat bed; Business = the 2-3-2 angled lie-flat seat (seven abreast, no direct aisle access from the centre seat); Economy = 3-4-3. ROW GRID IS DERIVED: Emirates publishes no 777 seat map on a primary/neutral source and competitor sites are prohibited. Row numbers, door/galley placement and the partial last Economy row (four centre seats to reconcile 304 against integer 3-4-3 rows) are structural inferences. First rows 1-2; Business 11-16; Economy 20-50 (30 full rows + a 4-seat partial row 50). Wikipedia lists a density sibling 8F/42J/310Y=360 (six more Economy seats) that shares these products and is not separately modelled. Emirates no longer publishes dimensions for these pre-retrofit seats on primary pages, so pitch/width/recline are omitted or flagged unsourced.

Những gì đã thay đổi

  1. 14 thg 7, 2026Initial Boeing 777-300ER (354 seats: classic three-class, pre-retrofit).