SeatRecon
Đang khai thácSƠ ĐỒ CÔNG BỐ

Sơ đồ chỗ ngồi China Airlines Airbus A321neo

A321neo A32C / B-18135 and B-18136 (235 seats: 8 Premium Economy / 227 Economy)
235 ghế8W/108N/119YKiểm chứng lần cuối 16 thg 7, 2026

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Zone: Extra Comfort Seat (premium)EXTRA COMFORT SEATPremium Economy ClassPremium Economy · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3WC (left) — Forward lavatory shown on the official map.🚻 WCGALLEY (right) — Forward galley shown on the official map.🍽 GALLEYpartitionWC ♿ (left) — Aft accessible lavatory shown on the official map.♿ WC ♿GALLEY (right) — Aft galley shown on the official map.🍽 GALLEY30314041424345464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778ACHKACHKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKEXIT (door) — Forward entry doors.EXITEXIT (door) — Forward entry doors.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward ACF over-wing exit pair.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward ACF over-wing exit pair.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft ACF over-wing exit pair.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft ACF over-wing exit pair.EXITEXIT (door) — Aft-of-wing door pair beside the partial row 67.EXITEXIT (door) — Aft-of-wing door pair beside the partial row 67.EXITEXIT (door) — Rear entry doors.EXITEXIT (door) — Rear entry doors.EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước
  • 40A, 40K, 55A, 55K, 67A, 67KChina Airlines marks the side wall at this seat as without a window.

Các khoang

Premium Economy Class

8 ghế · 2-2
Khoảng cách ghế
35"công bố
Chiều rộng
22"công bố
Ghế
Ghế không ngả được

The official map publishes a 129-degree fixed seatback angle and states that all seats are non-reclining.

Economy Class

227 ghế · 3-3
Khoảng cách ghế
28.5"công bố
Chiều rộng
18"công bố
Ghế
Ghế không ngả được, Ghế chỗ để chân rộng

The official map publishes a 120-degree fixed seatback angle and states that all seats are non-reclining.

Extra Comfort Seat

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

2 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 5 cặp cửa

🚪 EXIT × 5🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 1 partition × 1 WC ♿ × 1
Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 16 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

  • China AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026

    Current English seat-map index publishes both the standard A321neo map and a second route-specific A321neo map for selected Taichung-Okinawa, Kaohsiung-Okinawa and Kaohsiung-Manila flights.

    Direct raw access returned HTTP 403. The snapshot is the complete official Next.js HTML captured through Google Translate's HTML relay; it preserves the official entry labels, route applicability and image URLs.

    https://www.china-airlines.com/at/en/prepare-for-the-fly/cabin/seat-map.html
  • China AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026

    Official A32C chart for B-18135/B-18136: exact 8 Premium Economy / 227 Economy counts and row grid, one- versus two-cabin sale lists, Extra Comfort seats, dimensions, fixed non-reclining design, side-wall-without-window markers and cabin monuments.

    The map proves the published physical grid, including absent 67H and no-window markers at 40A/40K, 55A/55K, 67A/67K and 78A/78K. Ordinary window alignment remains unknown. The eight Premium Economy seats are sold as Economy on designated one-cabin services, but remain physical Premium Economy seats here.

    https://prd-api.china-airlines.com/at/en/Images/A32C-20260525-RVSD_tcm497-77993.jpg
  • Planespotters.netNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 16 thg 7, 2026

    Current airframe result identifies B-18136 as an active China Airlines A321neo in W8Y227 configuration and records entry into service on 3 July 2026.

    Planespotters returned HTTP 403 when fetched directly. This claim is limited to the current search-index result snippet retrieved on 2026-07-16, so no source-content snapshot is available; it establishes active status and configuration scope, not row geometry.

    https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a321neo-b-18136-china-airlines/rzmnwl
Sơ đồ này được xây dựng thế nào

China Airlines publishes this route-specific A32C map for B-18135 and B-18136. Installed capacity is 8 Premium Economy and 227 Economy = 235. Premium Economy is two full 2-2 rows 30-31 (8). Economy is 3-3 in rows 40-43 and 45-78, except published row 67 has only 67ABC/67JK and no 67H: 38 nominal rows x 6 - 1 = 227. On two-cabin services, CI designates full rows 40-43 and 45-57, seats 67ABC/67JK, and 68H as 108 Extra Comfort seats; the other 119 Economy seats are Standard. SeatLink therefore computes 8W/108N/119Y while preserving CI's published physical Economy total of 227. On designated one-cabin services the eight Premium Economy seats are sold as Economy/Extra Comfort; their installed Premium Economy hardware remains modeled as W, following CI corpus convention. The map states that all seats have a fixed non-reclining design and publishes fixed seatback angles of 129 degrees in Premium Economy and 120 degrees in Economy. It marks side walls without windows at 40A/40K, 55A/55K, 67A/67K and 78A/78K; other window positions remain unknown. B-18136 entered service on 3 July 2026, confirming the configuration is active; the same current map includes B-18135.

Những gì đã thay đổi

  1. 16 thg 7, 2026Initial China Airlines A32C / B-18135 and B-18136 235-seat configuration, transcribed from the current official route-specific map.