Sơ đồ ghế Asiana Airlines Airbus A321neo — 180 ghế
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — Business Class: wider 2-2 recliner with extra legroom, deep recline (127°) and priority service.
- — Overwing exit row: extra legroom, but the seat back is fixed and does not recline (published) so it never blocks the exit path.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 20 và 21
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 10
- 15 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 10 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
Đáng biết trước
- 20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F — Overwing exit row: extra legroom, but the seat back is fixed and does not recline (published) so it never blocks the exit path.
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Business
Ghế tốt nhất
- 1A, 1C, 1D, 1F, 2A, 2C, 2D, 2F, 3A, 3C, 3D, 3F — Business Class: wider 2-2 recliner with extra legroom, deep recline (127°) and priority service.
- 4 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Economy
Ghế tốt nhất
- 10A, 10B, 10C — Asiana's Extra Legroom Seat: 35 cm more legroom than a standard economy seat, fold-out table and airbag seatbelt (ISB).
- 21A, 21C, 21D, 21F — Overwing exit row: extra legroom with normal recline.
Ghế nên tránh
- 20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F — Overwing exit row: extra legroom, but the seat back is fixed and does not recline (published) so it never blocks the exit path.
- 37A, 37B, 37C, 37D, 37E, 37F — Last row: backs onto the rear galleys and lavatories — noise, queueing, and the seat back may not fully recline.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 20 và 21
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 10
- 15 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 6 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Câu hỏi thường gặp
- Airbus A321neo của Asiana Airlines có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 180 ghế: 12 Business, 168 Economy.
- Ghế nào tốt nhất trên Airbus A321neo của Asiana Airlines?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 1A, 1C, 1D, 1F, 2A, 2C, 2D, 2F — Business Class: wider 2-2 recliner with extra legroom, deep recline (127°) and priority service.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F — Overwing exit row: extra legroom, but the seat back is fixed and does not recline (published) so it never blocks the exit path; 37A, 37B — Last row: backs onto the rear galleys and lavatories — noise, queueing, and the seat back may not fully recline.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 20 và 21 là hàng thoát hiểm.
- Hàng nào có vị trí nôi em bé?
- Vị trí nôi em bé phục vụ hàng 10.
- Airbus A321neo của Asiana Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
Business
- Khoảng cách ghế
- 46"công bố
- Chiều rộng
- 21"công bố
- Ghế
- Ghế ngả sâu
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
Economy
- Khoảng cách ghế
- 31.5"công bố
- Chiều rộng
- 18.3"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
Asiana markets 35 cm more legroom than a standard economy seat (published); exact pitch not published.
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
2 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 4 cặp cửa
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Asiana AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
A321neo 180-seat cabin: 12 Business (pitch 46 in, width 21 in, recline 127°) and 168 Economy (width 18.3 in, recline 116°); Extra Legroom Seat at row 10 ABC (35 cm more legroom, ISB); wings rows 20-26; overwing exit row 20 seat backs fixed; 8 exits (2 fwd/4 mid/2 aft), 4 lavatories (1 fwd/3 aft), 4 galleys (2 fwd/2 aft), 3 forward bassinets.
https://flyasiana.com/C/US/EN/contents/a321-neo ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026
Asiana fleet table: 13 A321neo in service in two configurations — 180 seats (12 Business / 168 Economy) and 188 seats (8 Business / 180 Economy). Asiana continues to operate under its own OZ brand as a Korean Air subsidiary following the December 2024 acquisition.
Neutral encyclopedia fleet summary used to corroborate the two configurations and the post-merger operating status; per-cabin dimensions and structure come from the Asiana primary page.
https://en.wikipedia.org/wiki/Asiana_Airlines ↗
Asiana's higher-Business A321neo layout: 12 Business + 168 Economy = 180. All seat counts and dimensions are PUBLISHED on flyasiana.com (Business: pitch 46 in / width 21 in / recline 127°; Economy: pitch 31-32 in / width 18.3 in / recline 116°). Structural landmarks are PUBLISHED: the Extra Legroom Seat is row 10 A-C (35 cm more legroom, ISB airbag belt); wings span rows 20-26; row 20 is the overwing exit row whose seat backs are fixed and cannot recline; 8 emergency exits (2 forward / 4 overwing / 2 aft), 4 lavatories (1 forward / 3 aft), 4 galleys (2 forward / 2 aft), 3 forward bassinets. THE ROW GRID IS DERIVED to reconcile those published counts and landmarks (flyasiana publishes descriptive cabin facts and a schematic, not a per-seat placard). Derivation: Business 2-2 (A/C/D/F) rows 1-3 = 12; Economy 3-3 rows 10-37 = 28 full rows = 168 (168 = 28x6 exactly, so no partial rows are needed or assumed). Extra Legroom modeled as a zone inside Economy (AUTHORING §6): row 10 A-C carry the extra_legroom_economy seat type (3 = N); row 10 D-F modeled as standard bulkhead economy since Asiana markets only A-C as Extra Legroom. Overwing exits placed at rows 20 (forward, fixed backrest — published no-recline) and 21 (aft, normal recline), following the A321neo Airbus Cabin Flex two-Type-III+ arrangement (data/window-grids/a321neo.json). Note Asiana's A321neo uses 8 doors (no aft-of-wing Door 3), a denser ACF variant than the generic grid models. Exact row numbers/gaps, the second overwing-exit row, and monument positions may differ from Asiana's actual map. windowAlignment left 'unknown' on all window seats (derived grid). Korean Air completed its acquisition of Asiana in December 2024; Asiana still operates under its own OZ brand/IATA code through the integration period, and the A321neo (13 in service) remains an OZ-branded type (Wikipedia).
Những gì đã thay đổi
- 14 thg 7, 2026Initial Asiana A321neo 180-seat config (12J/3N/165Y) from flyasiana.com published counts, dimensions and cabin landmarks; row grid derived to match.
