Sơ đồ ghế American Airlines Airbus A321neo — 196 ghế
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — American view-only map explicitly labels this seat No window view.
- 14 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 1 ghế cạnh cửa sổ bị thiếu hoặc lệch cửa sổ
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
Đáng biết trước
- 27F — American view-only map explicitly labels this seat No window view.
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
First
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Main Cabin
Ghế nên tránh
- 27F — American view-only map explicitly labels this seat No window view.
- 14 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 1 ghế cạnh cửa sổ bị thiếu hoặc lệch cửa sổ: 27F
Câu hỏi thường gặp
- Airbus A321neo của American Airlines có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 196 ghế: 20 First, 176 Main Cabin.
- Ghế nào tốt nhất trên Airbus A321neo của American Airlines?
- Bằng chứng hiện có chưa xác định ghế nổi bật trong bố cục này. Các chi tiết về sự thoải mái chưa được giải quyết vẫn chưa được kiểm chứng.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 27F — American view-only map explicitly labels this seat No window view.
- Airbus A321neo của American Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
First
- Khoảng cách ghế
- 37"công bố
- Chiều rộng
- 21"công bố
- Ghế
- Ghế ngả sâu
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A · USB-C
Pitch and width from American Airlines fleet table, retrieved 2026-09-30. Ranges describe the published product; individual seat values are not specified. Other dimensions remain unverified when marked unsourced.
Main Cabin
- Khoảng cách ghế
- 30–36.5"công bố
- Chiều rộng
- 17.5–17.7"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A · USB-C
Pitch and width from American Airlines fleet table, retrieved 2026-09-30. Ranges describe the published product; individual seat values are not specified. Other dimensions remain unverified when marked unsourced.
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- SEC EDGAR — American Airlines Group Inc. FY2025 Form 10-KNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Mainline fleet table: Airbus A321neo — 195 seats, average age 4.8 years, 49 owned, 35 leased, 84 total, as of 2025-12-31.
Gives total/average seats per type and fleet count only; no per-cabin split and no distinction between the two sub-configs. The 84 total reconciles with Wikipedia's 74 + 10 aircraft, and the 195 average matches the weighted mean of the 196- and 190-seat configs.
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/6201/000000620126000014/aal-20251231.htm ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026
American A321neo fleet split into two passenger configurations: 74 aircraft at 20 First / 35 Main Cabin Extra / 141 Main Cabin = 196, and 10 aircraft (former Alaska Airlines frames) at 20 First / 35 Main Cabin Extra / 135 Main Cabin = 190.
Community-maintained; used for the per-cabin split and the two-config breakdown, which reconcile with the SEC 84-aircraft total and 195-seat average. The 74/10 aircraft split is Wikipedia's current in-service count (retrieved 2026-07-14); the 84 total is the 10-K figure as of 2025-12-31.
https://en.wikipedia.org/wiki/American_Airlines_fleet ↗ - American AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026
Current published cabin counts and product pitch/width for aa-321n-196.
Snapshot is a saved web-tool text extraction, not raw HTML. Product counts and specifications only; no numbered seat map. Does not establish row numbers, MCE seat assignments, monuments, ratings or window alignment.
https://www.aa.com/web/i18n/travel-info/experience/planes/planes.html ↗ - American AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026
Complete numbered seat presence and published MCE/exit/wing/no-window labels for NEO sample AA1703 DFW–CLT 2026-11-05.
Normalized rendered DOM extraction; session URLs may expire. No claim of all-tail uniformity or monument coordinates; booking availability excluded.
https://www.aa.com/seats/app/view-only/bdf1b9aa-9047-4e42-aa55-7e166d70002b ↗
Numbered seat grid, MCE allocation, wing rows, exit-seat and no-window labels verified against American view-only sample AA1703 DFW–CLT on 2026-11-05, retrieved 2026-09-30. Equipment CSS NEO. Total/product counts and pitch/width checked against American fleet table. Temporary availability is not structural and does not affect bookability. Monument coordinates, recline/bed length, amenity details, fleet counts, individual window alignment beyond explicitly labelled blanks and retrofit dates remain unverified. Historical unsourced monuments and seat ratings removed when grid replaced. This proves the sampled variant, not every aircraft tail. Configuration fleet quantity is from the neutral fleet snapshot labelled as of June 2026; no exact June day or present tail roster is certified. The SEC December 31, 2025 counts apply to the aircraft type, not this variant split.
Những gì đã thay đổi
- 1 thg 10, 2026Source-supported factual/provenance corrections and explicit source limits; preserve numbered seat topology and counts.
- 30 thg 9, 2026Replace inferred row grid with observed American NEO numbered map; correct MCE/exit/no-window locations, remove unsupported monument and per-seat rating assumptions. Sample AA1703 2026-11-05.
- 30 thg 9, 2026Partial primary-source audit: replace estimated pitch/width with American published measurements; retain historical verification date and derived layout.
- 14 thg 7, 2026Initial creation of American A321neo standard ACF config (20F/35N/141Y = 196) from the AAL FY2025 10-K (84 A321neo total, 195-seat avg) + Wikipedia AA fleet table (per-cabin split and 74-aircraft sub-fleet count). Layout derived from counts and A321neo ACF door/wing geometry.