Sơ đồ ghế Air France Boeing 777-300ER — 312 ghế
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — Private enclosed suite of ~3.5 m2 with a 2 m lie-flat bed and a separate chaise longue
- — Full-flat bed almost 2 m long with a sliding privacy door and direct aisle access
- — Last Premium row, immediately ahead of the galley/lavatory bank before Economy
- — Row behind the exit — recline may be limited
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 30 và 44
- 48 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 18 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
Ghế tốt nhất
- 1A, 1D, 1G, 1K — Private enclosed suite of ~3.5 m2 with a 2 m lie-flat bed and a separate chaise longue
- 3A, 3K — Full-flat bed almost 2 m long with a sliding privacy door and direct aisle access
Đáng biết trước
- 25D, 25E, 25F, 25G — Last Premium row, immediately ahead of the galley/lavatory bank before Economy
- 45A, 45B — Row behind the exit — recline may be limited
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
La Premiere
Ghế tốt nhất
- 1A, 1D, 1G, 1K — Private enclosed suite of ~3.5 m2 with a 2 m lie-flat bed and a separate chaise longue
Business
Ghế tốt nhất
- 3A, 3K, 4A, 4K, 5A, 5K, 6A, 6K, 7A, 7K, 8A, 8K — Full-flat bed almost 2 m long with a sliding privacy door and direct aisle access
Premium Economy
Ghế tốt nhất
- 20A, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20K — Bulkhead row — extra legroom, though no under-seat storage
Ghế nên tránh
- 25D, 25E, 25F, 25G — Last Premium row, immediately ahead of the galley/lavatory bank before Economy
- Hàng cạnh khu bếp (galley): 25
- 8 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 8 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Economy
Ghế tốt nhất
- 30A, 30B, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H, 30J, 30K, 31A, 31B — Economy Comfort: paid extra-legroom seat at the front of the Economy cabin
Ghế nên tránh
- 45A, 45B, 45C, 45D, 45E, 45F, 45G, 45H, 45J, 45K — Row behind the exit — recline may be limited
- 50D, 50E — Last row, backing onto the rear galley and lavatories — limited recline and noise
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 30 và 44
- Hàng cạnh khu bếp (galley): 50
- Hàng cạnh nhà vệ sinh: 50
- 40 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 10 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Câu hỏi thường gặp
- Boeing 777-300ER của Air France có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 312 ghế: 4 La Premiere, 60 Business, 44 Premium Economy, 204 Economy.
- Ghế nào tốt nhất trên Boeing 777-300ER của Air France?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 1A, 1D, 1G, 1K — Private enclosed suite of ~3.5 m2 with a 2 m lie-flat bed and a separate chaise longue; 3A, 3K, 4A, 4K — Full-flat bed almost 2 m long with a sliding privacy door and direct aisle access.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 25D, 25E, 25F, 25G — Last Premium row, immediately ahead of the galley/lavatory bank before Economy; 45A, 45B, 45C, 45D — Row behind the exit — recline may be limited.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 30 và 44 là hàng thoát hiểm.
- Boeing 777-300ER của Air France có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Có — khoang La Premiere có 64 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.
Các khoang
La Premiere
- Ghế
- Khoang suite khép kín
- Màn hình
- 32" + 32"
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A · USB-C · Sạc không dây
Suite spans ~3.5 m2; bed is 2 m long x 75 cm wide; separate chaise longue for lounging.
Business
- Chiều rộng
- 21"ước tính
- Ghế
- Giường nằm phẳng
- Màn hình
- 17.3"
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A · USB-C
Full-flat bed almost 2 m long; seat width not published by Air France (estimate).
Premium Economy
- Khoảng cách ghế
- 37.8"xấp xỉ
- Chiều rộng
- 19"ước tính
- Ghế
- Ghế ngả sâu
- Màn hình
- 13.3"
- Nguồn điện
- USB-A · USB-C
96 cm (~37.8 in) legroom per Air France; seat width widened but exact figure not published (estimate).
Economy
- Khoảng cách ghế
- 31.1–35"ước tính
- Chiều rộng
- 18.1"xấp xỉ
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
- Màn hình
- 13.3"
- Nguồn điện
- USB-A · USB-C
79 cm (~31.1 in) legroom and a 46 cm (~18.1 in) seat pan per Air France.
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
4 buồng vệ sinh · 5 khu bếp · 5 cặp cửa
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 13 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Air France (corporate newsroom)NGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 13 thg 7, 2026
Full 312-seat cabin split (4 La Premiere / 60 Business / 44 Premium / 204 Economy); first flight AF004 CDG-JFK on 8 April 2025 aboard 'Epernay'; La Premiere five windows, 2 m bed, floor-to-ceiling curtain, dual 32-inch 4K screens, 110V/220V + USB-A/USB-C + induction charging; Business full-flat ~2 m bed with sliding door and direct aisle access; Premium 44 recliners reclining to 121 deg with USB-A/C; Economy 204 seats with 46 cm seat pan, USB-A/C, 13.3-inch screens; Economy Comfort paid extra-legroom zone.
https://corporate.airfrance.com/en/press-releases/air-frances-new-la-premiere-suites-take-skies-first-time-and-now-offer-daily-service ↗ - Air France (corporate newsroom)NGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 13 thg 7, 2026
New La Premiere design: four suites of nearly 3.5 m2 (25% larger), seat plus chaise longue converting to a bed 2 m long x 75 cm wide, five windows on side suites, electric sliding partition between the two center suites, thick floor-to-ceiling curtain, dual 32-inch 4K screens, 110V/220V + USB-A/USB-C + wireless charging, built by STELIA Aerospace.
https://corporate.airfrance.com/en/news/air-france-unveils-its-new-la-premiere-experience-highest-expression-travel ↗ - Air France (corporate newsroom)NGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 13 thg 7, 2026
Same-generation seat hardware dimensions (introduced Jan 2023 on the sister 48J/48W/273Y 777-300ER layout): Business 3-F full-flat seat with sliding door, direct aisle access and 17.3-inch 4K screen; Premium Economy 96 cm legroom recliner; Economy 79 cm legroom, 119 deg recline, USB ports and 13.3-inch screens.
https://corporate.airfrance.com/en/news/air-frances-new-long-haul-cabins-take-skies-first-time ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 13 thg 7, 2026
Air France Boeing 777-300ER (777-328ER) fleet includes the 312-seat 4-class configuration (4 La Premiere / 60 Business / 44 Premium Economy / 204 Economy); remaining 777-300ERs to be reconfigured to this layout.
https://en.wikipedia.org/wiki/Air_France_fleet ↗
Cabin split (4 La Premiere / 60 Business / 44 Premium / 204 Economy = 312) is stated directly by Air France's April 2025 press release and corroborated by the Wikipedia Air France fleet article. Air France's IATA/ICAO designation for this variant is 777-328ER; recorded as 777-300ER here with iataType 77W. Seat DIMENSIONS: La Premiere bed (2 m long x 75 cm wide) and dual 32-inch screens are sourced from the March 2025 unveil release. Business 17.3-inch screen and almost-2 m bed, Premium 96 cm legroom, and Economy 79 cm legroom / 119 deg recline come from the January 2023 new-long-haul-cabins release, which introduced the same seat generation on the sister 48J/48W/273Y layout. Economy 46 cm seat pan and Premium 121 deg recline are from the April 2025 release for this exact config. Seat widths for La Premiere/Business/Premium and pitch for Economy Comfort are not published by Air France and are marked unsourced. ROW GRID is derived, not published: Air France does not publish a seat map on a primary/neutral source, and competitor seat-map sites are excluded by policy. Row numbers, the exact placement of galleys/lavatories/doors, wing rows, exit rows and the Economy Comfort zone are structural inferences from the published layouts (La Premiere 1-2-1, Business 1-2-1, Premium 2-4-2, Economy 3-4-3) and counts. Premium row 25 and Economy row 50 are modelled as partial center-only rows to reconcile the published 44 and 204 counts against integer 2-4-2 / 3-4-3 rows; the real airframe may instead distribute the shortfall as missing seats at doors/galleys. Fleet count is not fixed: rollout began with the 'Epernay' airframe on 8 April 2025 and is expanding; Wikipedia notes all remaining 777-300ERs are to be reconfigured to the 312-seat layout.
Những gì đã thay đổi
- 13 thg 7, 2026Round-2 integrity pass: window-alignment evidence reset, ratings coherence, v1.2 migration
- 13 thg 7, 2026Normalized to AUTHORING.md rubric: ratings coverage, flag semantics, v1.1 fields, id alignment
- 13 thg 7, 2026Initial instance for the new La Premiere 312-seat 777-300ER, built from Air France corporate newsroom releases (Mar & Apr 2025) and the Wikipedia fleet article.