SeatRecon
Şu anda uçuyorYAYIMLANMIŞ HARİTA

Japan Airlines Boeing 737-800 koltuk planı — 144 koltuk

737-800 international V40 (144 seats: 12 Business / 132 Economy)
144 koltuk12J/132YSon doğrulama: 14 Tem 2026

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Kaynak izi
YAYIMLANMIŞ HARİTATÜRETİLMİŞ DÜZENKARMA KAYNAKLAR
18A koltuğunda pencere yok — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (yapısal boşluk, güven düzeyi: medium)NO WDWBusiness Class (JAL SKYLUXE SEAT)Business · 2-2EconomyEconomy · 3-3TUVALET (left) — Forward lavatory with diaper-change shelf (1 Row front).🚻 TUVALETMUTFAK (full_width) — Forward galley.🍽 MUTFAKMUTFAK (full_width) — Mid-forward galley between Business and Economy.🍽 MUTFAKTUVALET ♿ (both_sides) — Two rear wheelchair-accessible lavatories with diaper-change table (58 Row rear).♿ TUVALET ♿TUVALET ♿ (both_sides) — Two rear wheelchair-accessible lavatories with diaper-change table (58 Row rear).♿ TUVALET ♿12315161718192021224546474849505152535455565758ACHKACHKACHKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKEXIT — Forward entry/service doors 1L/1R.EXITEXIT — Forward entry/service doors 1L/1R.EXITEXIT — Forward over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Forward over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft over-wing emergency exit pair.EXITEXIT — Aft entry/service doors (rear exit).EXITEXIT — Aft entry/service doors (rear exit).EXIT

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Bir bakışta
144 koltuk
Puan dağılımı
16İyi115Standart13Dikkat
En iyi koltuklar
  • — Bulkhead row — extra legroom with no seat ahead.
  • — Bulkhead Economy row behind the Business cabin — extra legroom, but no under-seat stowage.
Kaçınılması gereken koltuklar
  • — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window").
  • — Over-wing emergency-exit row, but the seatback is fixed and does not recline; occupants must be willing and able to assist in an evacuation.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 22 ve 45
  • 6 ekstra diz mesafeli koltuk
  • 1 penceresiz veya penceresi hizasız cam kenarı koltuğu
  • 6 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk

Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.

Koltukları nasıl puanlıyoruz →

En iyi ve en kötü koltuklar

Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.

Bilmekte fayda var

  • 18A — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window").
  • 22A, 22B, 22C, 22H, 22J — Over-wing emergency-exit row, but the seatback is fixed and does not recline; occupants must be willing and able to assist in an evacuation.

Koltuk rehberi

Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.

Business Class (JAL SKYLUXE SEAT)

2-21–3. sıralar12 koltuk

En iyi koltuklar

  • 1A, 1C, 1H, 1K — Bulkhead row — extra legroom with no seat ahead.

Economy

3-315–58. sıralar132 koltuk

En iyi koltuklar

  • 15A, 15B, 15C, 15H, 15J, 15K — Bulkhead Economy row behind the Business cabin — extra legroom, but no under-seat stowage.
  • 45A, 45B, 45C, 45H, 45J, 45K — Over-wing emergency-exit row with extra legroom; occupants must be willing and able to assist in an evacuation.

Kaçınılması gereken koltuklar

  • 18A — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window").
  • 22A, 22B, 22C, 22H, 22J, 22K — Over-wing emergency-exit row, but the seatback is fixed and does not recline; occupants must be willing and able to assist in an evacuation.
  • 58A, 58B, 58C, 58H, 58J — Last row at the rear lavatories — noise and passenger queueing; the seatback recline is limited against the rear wall.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 22 ve 45
  • Tuvalete bitişik sıralar: 58
  • 6 ekstra diz mesafeli koltuk
  • 1 penceresiz veya penceresi hizasız cam kenarı koltuğu: 18A
  • 6 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk

Sık sorulan sorular

Japan Airlines Boeing 737-800 kaç koltuklu?
Bu konfigürasyonda 144 koltuk var: 12 Business Class (JAL SKYLUXE SEAT), 132 Economy.
Japan Airlines Boeing 737-800 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 1A, 1C, 1H, 1K — Bulkhead row — extra legroom with no seat ahead; 15A, 15B, 15C, 15H — Bulkhead Economy row behind the Business cabin — extra legroom, but no under-seat stowage.
Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
Verilerimizde işaretlenenler: 18A — Window-position seat with no window — the air-conditioning riser duct behind the sidewall displaces the cabin window here (jal.co.jp lists this seat as "No window"); 22A, 22B, 22C, 22H, 22J, 22K — Over-wing emergency-exit row, but the seatback is fixed and does not recline; occupants must be willing and able to assist in an evacuation; 58A — Last row at the rear lavatories — noise and passenger queueing; the seatback recline is limited against the rear wall.
Acil çıkış sıraları hangileri?
Acil çıkış sıraları: 22 ve 45.
Japan Airlines Boeing 737-800 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.

Kabinler

Business Class (JAL SKYLUXE SEAT)

12 koltuk · 2-2
Koltuk
Yatar koltuk
Güç
AC priz

JAL does not publish a 737-800-specific pitch/width for the SKYLUXE SEAT; dimensions left unset. Marketed as a "relaxing space with deeply-reclining seats" with AC power and MAGIC IFE.

Economy

132 koltuk · 3-3
Aralık
31"tahmini
Genişlik
17"tahmini
Koltuk
Standart koltuk

JAL does not publish a 737-800-specific Economy pitch/width; values shown are unsourced estimates consistent with its ~79 cm short-haul Economy product.

Uçak içi olanaklar

Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.

2 tuvalet · 2 mutfak (galley) · 4 kapı çifti

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 1♿ WC ♿ × 1

Olanaklar

Wi-Fi
Mevcut
In-flight Wi-Fi available on the international 737-800 (jal.co.jp).
Eğlence
Koltuk arkası ekran
JAL MAGIC-IV in-flight entertainment system.
Güç
AC priz
AC power at every Business (SKYLUXE) seat; in Economy only rows 16-21 and 46-49 have AC power (jal.co.jp).
Yiyecek ve içecek
International short-haul: Business Class meal service; Economy meal or snack depending on route and time of day.

Koltuk haritası görseli

Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.

Japan Airlines Boeing 737-800 koltuk planı diyagramı — Business Class (JAL SKYLUXE SEAT), Economy (144 koltuk)

PNG indir

Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

Bu harita nasıl oluşturuldu

READ FROM the jal.co.jp published V40 seat map (seatmap_en_v40_200924.png) and the configuration page: International V40, 144 seats = 12 Business (JAL SKYLUXE SEAT, rows 1-3, 2-2 columns A/C left and H/K right) + 132 Economy (3-3). Economy row numbering is sparse: rows 15-22 (forward, 8 rows) then rows 45-58 (aft, 14 rows) — 22 physical rows x 6 = 132; the number jumps 22->45 across the wing (JAL international numbering scheme; passenger boarding passes use these numbers). Exit rows 22 (front over-wing, non-reclining) and 45 (aft over-wing, extra legroom); no-window 18A (AC riser duct); rear twin wheelchair-accessible lavatories behind row 58. DERIVED: nothing structural beyond the sparse numbering, which is read directly from the map labels. UNSOURCED: seat pitch/width and recline are not published for this type (marked unsourced). NOTE: jal.co.jp lists "No movable armrests" at armrest pairs in rows 15, 22, 45, 57 and 58 (bulkhead/exit/rear rows) — a comfort detail with no SeatRecon flag, recorded here only. In-seat AC power is at every Business seat but only Economy rows 16-21 and 46-49; IFE is JAL MAGIC-IV.

Neler değişti

  1. 14 Tem 2026Initial JAL 737-800 international V40 config from jal.co.jp published seat map and configuration page.