China Airlines Airbus A350-900 koltuk planı — 331 koltuk
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — China Airlines marks this seat as Extra Comfort, with more legroom than a standard Economy seat.
- — This Business seat is immediately ahead of the Door 2 galley, so service noise and light are possible.
- — A bassinet position is nearby, so families with infants may be seated here.
- — This aisle seat is immediately ahead of the Door 3 lavatory area, so noise and queueing are possible.
- Acil çıkış sıraları: 50
- Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 31
- 6 ekstra diz mesafeli koltuk
- 1 penceresiz veya penceresi hizasız cam kenarı koltuğu
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →En iyi ve en kötü koltuklar
Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.
Bilmekte fayda var
- 7D, 7G — This Business seat is immediately ahead of the Door 2 galley, so service noise and light are possible.
- 31A, 31F, 31K — A bassinet position is nearby, so families with infants may be seated here.
- 49C — This aisle seat is immediately ahead of the Door 3 lavatory area, so noise and queueing are possible.
Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Premium Business Class
Kaçınılması gereken koltuklar
- 7D, 7G — This Business seat is immediately ahead of the Door 2 galley, so service noise and light are possible.
- Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 7
Economy Class
En iyi koltuklar
- 50A, 50B, 50C, 50H, 50J, 50K — China Airlines marks this seat as Extra Comfort, with more legroom than a standard Economy seat.
Kaçınılması gereken koltuklar
- 31A, 31F, 31K — A bassinet position is nearby, so families with infants may be seated here.
- 49C, 49H — This aisle seat is immediately ahead of the Door 3 lavatory area, so noise and queueing are possible.
- 63K — China Airlines' official 35D map marks the side wall at 63K as without a window.
- 65D, 65F, 65G — Last-row centre seat beside the aft galley and lavatory complex, where noise and traffic are possible.
- Acil çıkış sıraları: 50
- Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 31
- Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 65
- Tuvalete bitişik sıralar: 49
- 6 ekstra diz mesafeli koltuk
- 1 penceresiz veya penceresi hizasız cam kenarı koltuğu: 63K
Sık sorulan sorular
- China Airlines Airbus A350-900 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 331 koltuk var: 28 Premium Business Class, 303 Economy Class.
- China Airlines Airbus A350-900 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 50A, 50B, 50C, 50H, 50J, 50K — China Airlines marks this seat as Extra Comfort, with more legroom than a standard Economy seat.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Verilerimizde işaretlenenler: 7D, 7G — This Business seat is immediately ahead of the Door 2 galley, so service noise and light are possible; 31A, 31F, 31K — A bassinet position is nearby, so families with infants may be seated here; 49C, 49H — This aisle seat is immediately ahead of the Door 3 lavatory area, so noise and queueing are possible; 63K — China Airlines' official 35D map marks the side wall at 63K as without a window.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sırası: 50.
- Bebek yatağı pozisyonları hangi sıralarda?
- Bebek yatağı pozisyonu şu sıraya hizmet eder: 31.
- China Airlines Airbus A350-900 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Evet — Premium Business Class kabininde tam düz yatağa dönüşen 28 koltuk var.
Kabinler
Premium Business Class
- Koltuk
- Tam yatar yatak
- Ekran
- 15.4"
- Güç
- AC priz
China Airlines publishes 75 in full-flat length; seat width and pitch are not stated.
Economy Class
- Aralık
- 31.5"resmî
- Koltuk
- İnce (slimline) koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
- Ekran
- 10.6"
- Güç
- AC priz
Seat width is not published on the current 35D map.
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
7 tuvalet · 3 mutfak (galley) · 4 kapı çifti
Olanaklar
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- China AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Current English seat-map index publishes three A350-900 maps: the standard fleet map, A35C for certain Prague/Singapore flights, and 35D/B-18920 for certain Brisbane/Auckland, Melbourne, Narita and Bangkok flights.
Direct raw access returned HTTP 403. The snapshot is the complete official Next.js HTML captured through Google Translate relay; it preserves the official entry labels, route applicability and map URLs.
https://www.china-airlines.com/at/en/prepare-for-the-fly/cabin/seat-map.html ↗ - China AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Official 35D seating chart titled B-18920: exact row/seat grid, 28/303 cabin counts, Extra Comfort and Preferred seat lists, dimensions, screens, explicit 63K no-window side wall and cabin monuments.
Direct raw access returned HTTP 403; the archived official JPEG was captured through Google Translate image relay. The schematic proves the published row grid and orange 63K no-window marker; ordinary window alignment remains unknown.
https://prd-api.china-airlines.com/at/en/Images/A350-35D-B18920_tcm497-76869.jpg ↗
The current China Airlines English seat-map index publishes this route-specific 35D map for certain Brisbane/Auckland, Melbourne, Narita and Bangkok flights, and the map title identifies registration B-18920. Installed capacity is 28 Premium Business and 303 Economy = 331. Business is seven full reverse-herringbone 1-2-1 rows 1-7 (28). Economy uses ABC/DFG/HJK columns: full rows 31-49 (19x9=171), full rows 50-63 (14x9=126), and centre-only rows 64-65 (6), totaling 303. Six row-50 outboard seats are Extra Comfort and full rows 31-35 plus 50DFG are Preferred, producing a SeatRecon summary of 28J/6N/297Y. The published map explicitly marks the side wall at 63K as without a window; other window positions remain unknown. This official map appeared after the assignment hint and is included because the task requests every currently published in-service configuration.
Neler değişti
- 14 Tem 2026Initial China Airlines 35D / B-18920 331-seat configuration, transcribed from the current official route-specific map.
