All Nippon Airways Boeing 787-9 — mapa de assentos — 215 assentos
Mapa de assentos
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- — Fully flat lie-flat seat with direct aisle access from every seat in a staggered 1-2-1 layout.
- — Bulkhead row: no under-seat storage and a fixed (tray-in) armrest, though a shared monitor sits on the bulkhead ahead.
- Fileiras de saída de emergência: 23
- 6 assentos com espaço extra para as pernas
- 2 assentos de janela sem janela ou com a janela desalinhada
- 16 assentos sem espaço de bagagem sob o assento
Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.
Como avaliamos os assentos →Melhores e piores assentos
As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.
Vale saber
- 20A, 20B, 20C, 20D, 20F, 20G — Bulkhead row: no under-seat storage and a fixed (tray-in) armrest, though a shared monitor sits on the bulkhead ahead.
Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
ANA Business Class
Melhores assentos
- 1A, 1H, 2C, 2E, 2G, 2K, 3A, 3D, 3F, 3H, 4C, 4E — Fully flat lie-flat seat with direct aisle access from every seat in a staggered 1-2-1 layout.
- Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 8
ANA Premium Economy
Melhores assentos
- 15A, 15C, 15D, 15F, 15G, 15H, 15K, 16A, 16C, 16D, 16F, 16G — ANA Premium Economy: a wider seat with more pitch, recline, legrest and footrest than Economy.
- 7 assentos sem espaço de bagagem sob o assento
ANA Economy Class
Melhores assentos
- 23B, 23C, 23H, 23J — Emergency-exit-row seat with extra legroom and quick aisle access.
Assentos a evitar
- 20A, 20B, 20C, 20D, 20F, 20G, 20H, 20J, 20K — Bulkhead row: no under-seat storage and a fixed (tray-in) armrest, though a shared monitor sits on the bulkhead ahead.
- 22A, 22B, 22C — Next to a lavatory — possible noise and queueing.
- Fileiras de saída de emergência: 23
- Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 36
- Fileiras ao lado do lavatório: 22 e 35
- 6 assentos com espaço extra para as pernas
- 2 assentos de janela sem janela ou com a janela desalinhada: 23A e 23K
- 9 assentos sem espaço de bagagem sob o assento
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Boeing 787-9 da All Nippon Airways?
- Esta configuração tem 215 assentos: 48 ANA Business Class, 21 ANA Premium Economy, 146 ANA Economy Class.
- Quais são os melhores assentos do Boeing 787-9 da All Nippon Airways?
- Os mais bem avaliados em nossos dados: 1A, 1H, 2C, 2E, 2G, 2K, 3A, 3D — Fully flat lie-flat seat with direct aisle access from every seat in a staggered 1-2-1 layout.
- Quais assentos devo evitar?
- Sinalizados em nossos dados: 20A, 20B, 20C, 20D, 20F, 20G, 20H, 20J — Bulkhead row: no under-seat storage and a fixed (tray-in) armrest, though a shared monitor sits on the bulkhead ahead.
- Quais fileiras são saídas de emergência?
- A fileira 23 é de saída de emergência.
- O Boeing 787-9 da All Nippon Airways tem assentos-cama (lie-flat)?
- Sim — ANA Business Class tem 48 assentos que viram cama totalmente plana.
Cabines
ANA Business Class
- Assento
- Cama totalmente plana (lie-flat)
- Tela
- Tela instalada (tamanho não divulgado)
- Energia
- Tomada AC · USB-A
Fully lie-flat bed. ANA does not publish seat pitch/width or bed dimensions for the staggered Business seat on the accessible English pages.
ANA Premium Economy
- Pitch
- 38"publicado
- Largura
- 19.3"publicado
- Assento
- Assento reclinável
- Tela
- 11"
- Energia
- Tomada AC · USB-A
ANA publishes approx. 97 cm (38 in) seat pitch and approx. 49 cm (19.3 in) seat width for this Premium Economy seat.
ANA Economy Class
- Pitch
- 34"publicado
- Assento
- Assento padrão
- Tela
- 9"
- Energia
- Tomada AC · USB-A
ANA publishes approx. 86 cm (34 in) seat pitch for this Economy seat (seat width not published).
Instalações a bordo
Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.
1 banheiro · 4 galleys · 4 pares de portas
Comodidades
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 14 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- All Nippon AirwaysFONTE PRIMÁRIAConsultado em 14 de jul. de 2026
215-seat 787-9 per-cabin counts, per-row seat layouts, exit rows, no-window seats, bassinet and lavatory positions
https://www.ana.co.jp/en/jp/guide/prepare/seatmap/international/b787_9/ ↗ - All Nippon AirwaysFONTE PRIMÁRIAConsultado em 14 de jul. de 2026
215-seat 787-9 seat-map graphic (visual confirmation of the cabin layout)
https://www.ana.co.jp/guide/prepare/seatmap/international/b787_9/images/seatmap_89A.png ↗ - All Nippon AirwaysFONTE PRIMÁRIAConsultado em 14 de jul. de 2026
Business product name "ANA BUSINESS STAGGERED" (lie-flat, staggered) used on the 246/215 configs
Seat-detail page is JavaScript-rendered; the product name is in the static <title>, but numeric seat dimensions are not present in the static HTML.
https://www.ana.co.jp/en/jp/guide/flight_service_info/int-service/c/seat-787_9_business_staggered/ ↗ - All Nippon AirwaysFONTE PRIMÁRIAConsultado em 14 de jul. de 2026
Premium Economy seat pitch approx. 38 in / 97 cm and width approx. 19.3 in / 49 cm; 11-inch monitor
https://www.ana.co.jp/en/jp/guide/flight_service_info/int-service/py/seat-b-787_9/ ↗ - All Nippon AirwaysFONTE PRIMÁRIAConsultado em 14 de jul. de 2026
Economy seat pitch approx. 34 in / 86 cm; 9-inch monitor; footrest
https://www.ana.co.jp/en/jp/guide/flight_service_info/int-service/y/seat-b-787_9/ ↗
ANA Boeing 787-9 international 215-seat config (48 Business / 21 Premium Economy / 146 Economy), read seat-by-seat from ANA’s official English seat-map page (the "215-seat B787-9" map + graphic seatmap_89A). BUSINESS: ANA BUSINESS STAGGERED, fully lie-flat staggered 1-2-1, rows 1-13 (rows 1 & 8 = window seats A/H only; rows 2,4,6,9,11,13 = C,E,G,K; rows 3,5,7,10,12 = A,D,F,H) = 48; movable partitions 7D-7F and 13E-13G. PREMIUM ECONOMY: 2-3-2, rows 15-17 = 21, armrests fixed (tray-in). ECONOMY: 3-3-3 rows 20-36; full rows 20-22 & 24-35 (9 each), exit row 23 = A,B,C|galley|H,J,K (23A/23K no window), rear taper row 36 = A,C,D,F,G; total 20-22(27)+23(6)+24-35(108)+36(5)=146, reconciled to ANA’s published 146. Emergency exits front / behind row 7 / in front of row 23 / at the rear. Bassinets 2G,9G,15A,15D,15G,15K,20A,20F,20K,24F; lavatories behind row 22 (wheelchair-accessible) and behind 35H/J/K. Business uses ANA’s 8 published column letters across a staggered 1-2-1, so cabin.layout is intentionally omitted and the exact ANA seat letters are preserved. DERIVATIONS/UNPUBLISHED: ANA does not publish Business pitch/width/bed or Business/Economy screen size (omitted/unsourced); Economy width and recline are not published. windowAlignment "unknown" for real window seats; published no-window seats 23A/23K carry "none" (manual/high).
O que mudou
- 14 de jul. de 2026Initial ANA 787-9 215 config from ana.co.jp published English seat map + cabin seat-detail pages.