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Air Premia Boeing 787-9 — mapa de assentos — 344 assentos

787-9 (344 seats: 35 Wide Premium / 309 Economy)
344 assentos35W/9N/300Y3 aeronaves (dados de 20 de jul. de 2026)Última verificação: 20 de jul. de 2026

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Wide PremiumPremium Economy · 2-3-2EconomyEconomy · 3-3-3BERÇO (right) — Bassinet marker shown on the airline diagram.🍼 BERÇOBERÇO (right) — Bassinet marker shown on the airline diagram.🍼 BERÇOLAVATÓRIO (left)🚻 LAVATÓRIOLAVATÓRIO ♿ (center)LAVATÓRIO ♿BERÇO (center) — Bassinet marker shown on the airline diagram.BERÇOLAVATÓRIO (right)🚻 LAVATÓRIOCOZINHA (center)🍽 COZINHA123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142ABDEFHJABDEFHJABDEFHJABDEFHJABDEFHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCABCABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJDEFGHJDEFEXIT (door) — Paired forward exits shown on the published diagram.EXITEXIT (door) — Paired forward exits shown on the published diagram.EXITEXIT (door) — Paired exits at the forward Economy cabin break.EXITEXIT (door) — Paired exits at the forward Economy cabin break.EXITEXIT (door) — Paired mid-cabin exits shown on the published diagram.EXITEXIT (door) — Paired mid-cabin exits shown on the published diagram.EXITLAVATÓRIO — Rear side lavatories shown beside the tapered final rows.LAVATÓRIOLAVATÓRIO — Rear side lavatories shown beside the tapered final rows.LAVATÓRIOEXIT (door) — Paired rear exits shown on the published diagram.EXITEXIT (door) — Paired rear exits shown on the published diagram.EXIT

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Visão rápida
344 assentos
Distribuição das avaliações
9Bom312Padrão23Atenção
Escolha estes
  • Air Premia marks this as an emergency-exit seat with additional open space.
Pense duas vezes
  • No direct aisle access — step past a neighboring seat.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 9, 27 e 28
  • 9 assentos com espaço extra para as pernas

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos

Melhores e piores assentos

As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.

Vale saber
  • 1A, 1E, 1J, 2A, 2E, 2JNo direct aisle access — step past a neighboring seat.

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

Wide Premium

2-3-2Fileiras 1–535 assentos
Pense duas vezes
  • 1A, 1E, 1J, 2A, 2E, 2J, 3A, 3E, 3J, 4A, 4E, 4JNo direct aisle access — step past a neighboring seat.

Economy

3-3-3Fileiras 6–42309 assentos
Escolha estes
  • 9A, 9B, 9C, 27A, 27B, 27C, 28G, 28H, 28JAir Premia marks this as an emergency-exit seat with additional open space.
Pense duas vezes
  • 26C, 26D, 26F, 26GImmediately ahead of the mid-cabin lavatories — possible noise and queueing.
  • 40C, 41GNext to a rear lavatory — possible noise and queueing.
  • 42D, 42FNext to the rear galley — possible light and service noise.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 9, 27 e 28
  • Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 42
  • Fileiras ao lado do lavatório: 26, 40 e 41
  • 9 assentos com espaço extra para as pernas

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o Boeing 787-9 da Air Premia?
Esta configuração tem 344 assentos: 35 Wide Premium, 309 Economy.
Quais são os melhores assentos do Boeing 787-9 da Air Premia?
Os mais bem avaliados em nossos dados: 9A, 9B, 9C, 27A, 27B, 27C, 28G, 28H — Air Premia marks this as an emergency-exit seat with additional open space.
Quais assentos devo evitar?
Sinalizados em nossos dados: 1A, 1E, 1J, 2A, 2E, 2J, 3A, 3E — No direct aisle access — step past a neighboring seat.
Quais fileiras são saídas de emergência?
As fileiras 9, 27 e 28 são de saída de emergência.
O Boeing 787-9 da Air Premia tem assentos-cama (lie-flat)?
Não — esta configuração não tem assentos-cama.

Cabines

Wide Premium

35 assentos · 2-3-2
Pitch
46"publicado
Largura
20"publicado
Assento
Assento reclinável

46 inches / 116 cm pitch and 20 inches / 50 cm width are both published by Air Premia.

Economy

309 assentos · 3-3-3
Pitch
31"publicado
Largura
18"publicado
Assento
Assento padrão, Assento com espaço extra para as pernas

31 inches and 78 cm are both published by Air Premia. Air Premia notes that Economy pitch may vary by seat location.

Instalações a bordo

Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.

4 banheiros · 1 galley · 4 pares de portas

🚪 EXIT × 4🚻 WC × 3 WC ♿ × 1🍽 GALLEY × 1🍼 BASSINET × 3

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

Air Premia Boeing 787-9 — mapa de assentos (35W/9N/300Y)

Baixar PNG

Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 20 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Como este mapa foi construído

PUBLISHED MAP: Air Premia publishes 344 seats split as 35 Wide Premium in 2-3-2 and 309 Economy in 3-3-3. The complete row grid, partial rows, exit-seat highlights, bassinet markers, accessibility markers and monuments are transcribed from the airline's 344-seat PNG. Tail assignment is HL8701, HL8702, HL8703 (3 aircraft), based on neutral registration/configuration histories reconciled to Air Premia's dated delivery releases where available. Emergency-exit seats are modeled as extra-legroom Economy seat types; their exact pitch is unpublished. No 787-9 engineering window grid exists in the corpus, so aircraft.windowGridType is omitted and window alignment remains unknown. Mixed-origin airframes may use different seat hardware; no hardware model is generalized without configuration-wide evidence. The aft cabin uses staggered row numbers across the left, centre and right blocks. Row objects preserve every published seat ID, but shared row-number rendering cannot reproduce each block's independent longitudinal offset. Air Premia's sixth-aircraft release said its then-31-inch Economy cabin was planned for adjustment to 33 inches, but the current airline page still publishes 31 inches for the 344-seat configuration; the current value is retained.

O que mudou

  1. 20 de jul. de 2026Initial Air Premia 787-9 344-seat configuration from the airline's current published map and fleet evidence.