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Sendo substituídaMAPA PUBLICADO

Air New Zealand Boeing 787-9 — mapa de assentos

787-9 legacy (302 seats: 18 Business Premier / 21 Premium Economy / 263 Economy)
302 assentos18J/21W/6N/257YÚltima verificação: 17 de jul. de 2026

Mapa de assentos

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Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Zone: Economy Skycouch (premium)ECONOMY SKYCOUCHZone: Exit Row (premium)EXIT ROWBusiness PremierBusiness · 1-1-1Premium EconomyPremium Economy · 2-3-2EconomyEconomy · 3-3-3WC (left) — Forward lavatory shown on the published map.🚻 WCGALLEY (center) — Forward service area shown on the published map.🍽 GALLEYWC (left) — Rear-left lavatory.🚻 WCGALLEY (full_width) — Rear service area shown on the published map.🍽 GALLEYWC (right) — Rear-right lavatory.🚻 WC1234562324253435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465AJKAJKAJKAJKAJKAJKABDEFJKABDEFJKABDEFJKJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCHJKABCHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKDEFDEFEXIT — Forward passenger-door pair.EXITEXIT — Forward passenger-door pair.EXITEXIT (type_a) — Door pair beside the published exit-row seating.EXITEXIT (type_a) — Door pair beside the published exit-row seating.EXITEXIT — Rear passenger-door pair.EXITEXIT — Rear passenger-door pair.EXIT

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Melhores e piores assentos

As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.

Vale saber
  • 65D, 65E, 65FLast-row seat immediately ahead of the rear service area — light, noise and foot traffic are possible.

Cabines

Business Premier

18 assentos · 1-1-1 (espinha de peixe) · lie-flat
Assento
Cama totalmente plana (lie-flat)
Tela
11"
Energia
Tomada AC · USB-A

Premium Economy

21 assentos · 2-3-2
Pitch
41"publicado
Assento
Assento reclinável
Tela
11"
Energia
Tomada AC · USB-A

104 cm pitch and 22 cm recline published; converted to 41 in pitch and 8.7 in recline.

Economy

263 assentos · 3-3-3
Pitch
32"publicado
Assento
Assento padrão, Assento com espaço extra para as pernas
Tela
9"
Energia
Tomada AC · USB-A

78-83 cm pitch and 12 cm recline published; converted to 31-33 in pitch and 4.7 in recline.

Economy SkycouchExit Row

Instalações a bordo

Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.

3 banheiros · 2 galleys · 3 pares de portas

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 3🚪 EXIT × 3

Comodidades

Entretenimento
Telas individuais no encosto
11-inch Business/Premium Economy and 9-inch Economy screens published on the seat map.
Energia
Tomada AC · USB-A
In-seat power and USB connections published for all three cabins.
Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 17 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Como este mapa foi construído

Air New Zealand’s published legacy 787-9 map is transcribed seat-for-seat: 18 Business Premier in rows 1-6; 21 Premium Economy in rows 23-25; and 263 Economy in rows 34-65. The airline’s 2024 LOPA notice identifies nine aircraft in this 302-seat layout before retrofit work began. No current subfleet count is asserted because the conversion is in progress. Economy Skycouch is recorded only in zone and seat notes—its seats remain Economy, as requested. The six row-50 exit seats use an extra-legroom Economy seat type, so the computed summary separates them as N while preserving Air New Zealand’s published total of 263 Economy seats. The row grid and bassinet markers come directly from the current airline map; only a restrained set of monuments needed for traveler context is encoded. No 787 window grid is bound, and window alignment remains unknown for every window-position seat.

O que mudou

  1. 17 de jul. de 2026Initial 787-9 published-map transcription.