SeatRecon
W trakcie wymianyOPUBLIKOWANA MAPA

Virgin Australia Boeing 737-800 — rozkład miejsc — 176 foteli

737-800 (176 seats: 8 Business / 168 Economy)
176 foteli8J/30N/138YOstatnia weryfikacja: 17 lip 2026
Ta kabina jest zastępowana konfiguracją 737-800 (182 seats: 8 Business / 174 Economy, reconfigured)

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Brak okna przy miejscu 9A — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (pusty fragment konstrukcji, pewność: medium)NO WDWZone: Economy X (premium)ECONOMY XZone: Preferred seating (preferred)PREFERRED SEATINGBusinessBusiness · 2-2EconomyEconomy · 3-3TOALETA (left) — Forward lavatory shown on the published Virgin Australia map.🚻 TOALETAKUCHNIA (right) — Forward galley shown on the published Virgin Australia map.🍽 KUCHNIATOALETA (left) — Left rear lavatory shown on the published map.🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Rear galley shown aft of the lavatories on the published map.🍽 KUCHNIATOALETA (right) — Right rear lavatory shown on the published map.🚻 TOALETA123456789101112131415161718192021222324252627282930ACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward entry and service doors.EXITEXIT (door) — Forward entry and service doors.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Over-wing emergency exits shown on the published map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Over-wing emergency exits shown on the published map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Over-wing emergency exits shown on the published map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Over-wing emergency exits shown on the published map.EXITEXIT (door) — Aft entry and service doors.EXITEXIT (door) — Aft entry and service doors.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
176 foteli
Rozkład ocen
34Dobry130Standardowy12Uważaj
Najlepsze miejsca
  • Bulkhead Business seat with no seat directly ahead, offset by no under-seat stowage and an armrest tray table.
  • Front Economy X bulkhead seat with additional legroom, offset by no under-seat stowage and an armrest tray table.
Miejsca, których lepiej unikać
  • Seat immediately ahead of the over-wing exit area; recline may be limited.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 13 i 14
  • 30 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 10 miejsc bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12FSeat immediately ahead of the over-wing exit area; recline may be limited.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business

2-2Rzędy 1–28 foteli

Najlepsze miejsca

  • 1A, 1C, 1D, 1FBulkhead Business seat with no seat directly ahead, offset by no under-seat stowage and an armrest tray table.
Warto wiedzieć
  • 4 miejsca bez schowka pod fotelem

Economy

3-3Rzędy 3–30168 foteli

Najlepsze miejsca

  • 3A, 3B, 3C, 3D, 3E, 3FFront Economy X bulkhead seat with additional legroom, offset by no under-seat stowage and an armrest tray table.
  • 4A, 4B, 4C, 4D, 4E, 4FEconomy X seat with additional legroom.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12FSeat immediately ahead of the over-wing exit area; recline may be limited.
  • 30A, 30FLast-row seat with limited recline beside a rear lavatory; expect noise and passenger traffic.
  • 30B, 30C, 30D, 30ELast-row seat with limited recline, with rear lavatories and service areas directly behind.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 13 i 14
  • Rzędy przy toalecie: 30
  • 30 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 6 miejsc bez schowka pod fotelem

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 737-800 linii Virgin Australia?
Ta konfiguracja ma 176 miejsc: 8 Business, 168 Economy.
Które miejsca w Boeing 737-800 linii Virgin Australia są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1C, 1D, 1F — Bulkhead Business seat with no seat directly ahead, offset by no under-seat stowage and an armrest tray table; 3A, 3B, 3C, 3D — Front Economy X bulkhead seat with additional legroom, offset by no under-seat stowage and an armrest tray table.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F — Seat immediately ahead of the over-wing exit area; recline may be limited; 30A, 30F — Last-row seat with limited recline beside a rear lavatory; expect noise and passenger traffic.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 13 i 14 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Boeing 737-800 linii Virgin Australia ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Business

8 foteli · 2-2
Rozstaw
38"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

Virgin Australia publishes 38 in (96.5 cm) pitch for 737 Business Class.

Economy

168 foteli · 3-3
Rozstaw
36.5"publikowane
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi

Virgin Australia publishes a 34-39 in pitch range for Economy X.

Economy XPreferred seating

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🚻 WC × 3🍽 GALLEY × 2🚪 EXIT × 4

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Virgin Australia Boeing 737-800 — schemat rozkładu miejsc: Business, Economy (176 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

CURRENT SCOPE: Virgin Australia's fleet page dated 24 June 2026 still lists a 176-seat 737-800 alongside the 182-seat target. The interim report identifies 182 seats as the standardisation target, so this live legacy layout is retrofit_source linked to va-738-182. The earlier 170-seat 737-800 capacity published in the 2025 prospectus is absent from the current fleet page and is not modelled. PUBLISHED: the official Virgin Australia map supplies every displayed row, seat, cabin boundary, Economy X/Preferred zone, exit, lavatory and galley position. Business has 38 in pitch; Economy X has 34-39 in pitch; Preferred seating has no extra legroom. MODELLING: Economy X remains a zone within the physical Economy cabin but resolves to extra_legroom_economy for the computed cabinSummary. Ratings and the limited-recline cautions for the row immediately ahead of the over-wing exits and the last row are structural inferences, not airline-published seat warnings. Bulkhead storage/tray flags are likewise inferred from the published monument geometry. No unpublished ordinary-Economy pitch, width, or recline number is encoded. WINDOW ALIGNMENT: the exact variant grid is bound; scripts/window-alignment.js is run after generation and only tool-applied high-confidence structural blanks are accepted, while all other window positions remain unknown.

Co się zmieniło

  1. 17 lip 2026Initial Virgin Australia 737-800 176-seat configuration from current official fleet and seat-map sources.