SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

Vietnam Airlines Airbus A321ceo — rozkład miejsc — 184 fotele

A321ceo A321-2 (184 seats: 16 Business / 168 Economy)
184 fotele16J/168YOstatnia weryfikacja: 16 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Zone: Extra Legroom / Exit Row (premium)EXTRA LEGROOM / EXIT ROWBusiness ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3KUCHNIA (left) — Forward-left galley shown on the published map.KUCHNIAGONDOLA (both_sides) — Bassinet symbols shown directly ahead of 1A and 1G.GONDOLATOALETA (right) — Forward-right lavatory shown on the published map.TOALETAGONDOLA (both_sides) — Bassinet symbols shown directly ahead of 1A and 1G.GONDOLATOALETA (left) — Aft-left lavatory shown behind the final row.🚻 TOALETAKUCHNIA — Aft galley shown in the rear monument area.🍽 KUCHNIATOALETA (right) — Aft-right lavatory block shown behind the final row.🚻 TOALETA12341011121415161718192021222324252627282930313233343536373839ACDGACDGACDGACDGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGABCDEGEGEXIT (door) — Forward Door 1 pair shown on the published map.EXITEXIT (door) — Forward Door 1 pair shown on the published map.EXITEXIT (door) — Forward mid-cabin exit pair shown immediately ahead of this partial row.EXITEXIT (door) — Forward mid-cabin exit pair shown immediately ahead of this partial row.EXITEXIT (door) — Aft mid-cabin exit pair shown immediately ahead of this partial row.EXITEXIT (door) — Aft mid-cabin exit pair shown immediately ahead of this partial row.EXITEXIT (door) — Aft Door 4 pair shown behind the final row.EXITEXIT (door) — Aft Door 4 pair shown behind the final row.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
184 fotele
Rozkład ocen
26Dobry156Standardowy2Uważaj
Najlepsze miejsca
  • — Vietnam Airlines Business Class recliner in a 2-2 layout, with up to 45 in pitch and nearly 10 in recline.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Directly ahead of the aft lavatory block shown on the published map — expect some noise and queueing.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 15 i 28
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 1
  • 10 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 39E, 39G — Directly ahead of the aft lavatory block shown on the published map — expect some noise and queueing.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business Class

2-2Rzędy 1–416 foteli

Najlepsze miejsca

  • 1A, 1C, 1D, 1G, 2A, 2C, 2D, 2G, 3A, 3C, 3D, 3G — Vietnam Airlines Business Class recliner in a 2-2 layout, with up to 45 in pitch and nearly 10 in recline.
Warto wiedzieć
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 1

Economy Class

3-3Rzędy 10–39168 foteli

Najlepsze miejsca

  • 15A, 15B, 15C, 15E, 15G, 28A, 28B, 28C, 28E, 28G — Emergency-exit-row seat sold by Vietnam Airlines as an extra-legroom position; the selection fee varies by fare and flight.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 39E, 39G — Directly ahead of the aft lavatory block shown on the published map — expect some noise and queueing.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 15 i 28
  • Rzędy przy toalecie: 39
  • 10 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A321ceo linii Vietnam Airlines?
Ta konfiguracja ma 184 miejsc: 16 Business Class, 168 Economy Class.
Które miejsca w Airbus A321ceo linii Vietnam Airlines są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1C, 1D, 1G, 2A, 2C, 2D, 2G — Vietnam Airlines Business Class recliner in a 2-2 layout, with up to 45 in pitch and nearly 10 in recline.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 39E, 39G — Directly ahead of the aft lavatory block shown on the published map — expect some noise and queueing.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 15 i 28 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
W których rzędach są mocowania gondoli?
Mocowania gondoli obsługują rząd 1.
Czy Airbus A321ceo linii Vietnam Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Business Class

16 foteli · 2-2
Rozstaw
45"ok.
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

Vietnam Airlines publishes pitch up to 45 in and recline of nearly 10 in; both marketing maxima are marked approximate.

Economy Class

168 foteli · 3-3
Rozstaw
31.9"publikowane
Fotel
Fotel standardowy

Vietnam Airlines publishes 81 cm row spacing (31.9 in) and 11.5 cm backrest recline (4.5 in); converted to inches.

Extra Legroom / Exit Row

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 3🍼 BASSINET × 1

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Vietnam Airlines Airbus A321ceo — schemat rozkładu miejsc: Business Class, Economy Class (184 fotele)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 16 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

Vietnam Airlines' current A321 page embeds this official A321-2 map, which supplies the exact published row grid, cabin boundary, doors and monuments; layoutProvenance is published_map and no cabin or row is reconstructed from counts. Business is full 2-2 in rows 1-4 (16); Economy uses rows 10-12 and 14-39, with row 15 A/B/C/E/G; row 28 A/B/C/E/G; row 39 E/G; the enumerated total is 16J/168Y=184. The same carrier page labels Economy rows 10-12 as Premium Economy on domestic operation but as Economy on international operation. Because this is a route-dependent service overlay on the same 3-3 seats rather than a stable physical configuration, the seats remain in one Economy cabin and count as Y; no fixed Premium Economy cabin is invented. Emergency-exit rows 15 and 28 are flagged extra-legroom because Vietnam Airlines sells emergency-exit-row positions as wide/extra-legroom seats; exact row placement comes from the published doors. No a321ceo engineering grid exists under data/window-grids at generation time (the shorter a320ceo and ACF a321neo grids are not substitutes), so windowGridType is omitted and window-position alignments remain unknown. The neutral fleet table duplicates the 8J/195Y=203 split under A321-200 and A321neo, but Vietnam Airlines explicitly identifies 8J/195Y as its A321neo configuration; no separate ceo-203 file is fabricated.

Co się zmieniło

  1. 16 lip 2026Initial A321ceo A321-2 184-seat configuration from the airline-published A321-2 grid, with exact partial rows, exits and monuments.