Vietnam Airlines Airbus A321ceo — rozkład miejsc — 178 foteli
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Vietnam Airlines Business Class recliner in a 2-2 layout, with up to 45 in pitch and nearly 10 in recline.
- — Directly ahead of the aft lavatory block shown on the published map — expect some noise and queueing.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 14 i 27
- Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 1
- 10 miejsc z większą przestrzenią na nogi
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
Warto wiedzieć
- 38E, 38G — Directly ahead of the aft lavatory block shown on the published map — expect some noise and queueing.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Business Class
Najlepsze miejsca
- 1A, 1C, 1D, 1G, 2A, 2C, 2D, 2G, 3A, 3C, 3D, 3G — Vietnam Airlines Business Class recliner in a 2-2 layout, with up to 45 in pitch and nearly 10 in recline.
- Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 1
Economy Class
Najlepsze miejsca
- 14A, 14B, 14C, 14E, 14G, 27A, 27B, 27C, 27E, 27G — Emergency-exit-row seat sold by Vietnam Airlines as an extra-legroom position; the selection fee varies by fare and flight.
Miejsca, których lepiej unikać
- 38E, 38G — Directly ahead of the aft lavatory block shown on the published map — expect some noise and queueing.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 14 i 27
- Rzędy przy toalecie: 38
- 10 miejsc z większą przestrzenią na nogi
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A321ceo linii Vietnam Airlines?
- Ta konfiguracja ma 178 miejsc: 16 Business Class, 162 Economy Class.
- Które miejsca w Airbus A321ceo linii Vietnam Airlines są najlepsze?
- Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1C, 1D, 1G, 2A, 2C, 2D, 2G — Vietnam Airlines Business Class recliner in a 2-2 layout, with up to 45 in pitch and nearly 10 in recline.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 38E, 38G — Directly ahead of the aft lavatory block shown on the published map — expect some noise and queueing.
- Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
- Rzędy 14 i 27 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
- W których rzędach są mocowania gondoli?
- Mocowania gondoli obsługują rząd 1.
- Czy Airbus A321ceo linii Vietnam Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Business Class
- Rozstaw
- 45"ok.
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
Vietnam Airlines publishes pitch up to 45 in and recline of nearly 10 in; both marketing maxima are marked approximate.
Economy Class
- Rozstaw
- 31.9"publikowane
- Fotel
- Fotel standardowy
Vietnam Airlines publishes 81 cm row spacing (31.9 in) and 11.5 cm backrest recline (4.5 in); converted to inches.
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
3 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 16 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Vietnam AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 16 lip 2026
Current native-language A321 fleet page embeds the three official A321 maps used for the 178-, 184- and 203-seat grids; it labels rows 10-12 Premium Economy on domestic operation and Economy on international operation.
The localized headline displays 184 seats rather than enumerating all embedded maps; the three official raster assets and their exact seat grids are used for per-configuration totals.
https://www.vietnamairlines.com/go/vi/vietnam-airlines/our-fleets/airbus-a321 ↗ - Vietnam AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 16 lip 2026
Official A321-1 raster publishes the exact 16-Business/162-Economy grid (178 seats), including row numbers, partial rows, doors, bassinets, lavatories and galleys.
The raster does not print a numeric total or aircraft-generation label; the totals are reconciled by enumerating every depicted seat, and type attribution is cross-checked against the carrier release and neutral fleet table.
https://www.vietnamairlines.com/content/dam/legacy-site-assets/ContentImage/Our-fleet/Cabin/A321-1.png ↗ - Vietnam AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
A321 Business Class has seat pitch up to 45 inches and reclines nearly 10 inches; some configurations do not have footrests.
https://www.vietnamairlines.com/go/en/experience/business-class/seats ↗ - Vietnam AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
A321 Economy publishes 81 cm row spacing and 11.5 cm backrest recline.
https://www.vietnamairlines.com/go/en/experience/economy-class/seats ↗ - Vietnam AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 16 lip 2026
Vietnam Airlines identifies emergency-exit-row seats as wide/extra-legroom seats and states that advance-selection fees vary by seat type and flight.
https://www.vietnamairlines.com/vn/en/additional-services/advance-seat-selection ↗ - WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026
Fleet table lists 178- and 184-seat A321-200 accommodations and a separate 203-seat A321neo accommodation, matching the three official raster totals.
The table is labelled as of August 2024 and also duplicates the 8J/195Y=203 split under A321-200; Vietnam Airlines’ own A321neo release is decisive for assigning the 203-seat map to A321neo, so no ceo-203 file is created.
https://en.wikipedia.org/wiki/Vietnam_Airlines ↗
Vietnam Airlines' current A321 page embeds this official A321-1 map, which supplies the exact published row grid, cabin boundary, doors and monuments; layoutProvenance is published_map and no cabin or row is reconstructed from counts. Business is full 2-2 in rows 1-4 (16); Economy uses rows 10-12 and 14-38, with row 14 A/B/C/E/G; row 27 A/B/C/E/G; row 38 E/G; the enumerated total is 16J/162Y=178. The same carrier page labels Economy rows 10-12 as Premium Economy on domestic operation but as Economy on international operation. Because this is a route-dependent service overlay on the same 3-3 seats rather than a stable physical configuration, the seats remain in one Economy cabin and count as Y; no fixed Premium Economy cabin is invented. Emergency-exit rows 14 and 27 are flagged extra-legroom because Vietnam Airlines sells emergency-exit-row positions as wide/extra-legroom seats; exact row placement comes from the published doors. No a321ceo engineering grid exists under data/window-grids at generation time (the shorter a320ceo and ACF a321neo grids are not substitutes), so windowGridType is omitted and window-position alignments remain unknown. The neutral fleet table duplicates the 8J/195Y=203 split under A321-200 and A321neo, but Vietnam Airlines explicitly identifies 8J/195Y as its A321neo configuration; no separate ceo-203 file is fabricated.
Co się zmieniło
- 16 lip 2026Initial A321ceo A321-1 178-seat configuration from the airline-published A321-1 grid, with exact partial rows, exits and monuments.
